Caz la pătrat 36-80 | |
---|---|
Gen | luptător militar |
Producător | Mihail Tumanishvili |
scenarist _ |
Evgheni Mesyatsev |
cu _ |
Boris Shcherbakov Mihai Volontir Anatoly Kuznetsov |
Operator | Boris Bondarenko |
Compozitor | Viktor Babușkin |
designer de productie |
Ghenadi Novozhilov Georgy Koshelev |
Companie de film |
" Mosfilm " A doua asociație creativă |
Durată | 69 min |
Țară | |
Limba | Rusă |
An | 1982 |
IMDb | ID 0085723 |
The Case in the Square 36-80 este un thriller militar sovietic cu ecran lat din 1982 , plin de acțiune . A doua lucrare regizorală a lui Mihail Tumanishvili .
anii 1980. Marina sovietică desfășoară exerciții de luptă în Oceanul Atlantic . Marina SUA face exerciții în aceeași zonă . Elementul principal al exercițiilor americane este un atac simulat asupra escadrilei sovietice de la un submarin nuclear multifuncțional. Un computer special Hughes este capabil să lanseze rachete către ținte introduse anterior în focoase fără intervenție umană. Computerul asigură automatizarea completă a tragerii rachetelor de croazieră. Cu toate acestea, pentru lansare, este necesar să scoateți încuietoarea de pe panoul de control din cabina comandantului ambarcațiunii, Turner.
Echipajul unui tanc aerian sub comanda maiorului Gennady Volk îndeplinește sarcina obișnuită de a alimenta aeronavele de recunoaștere în zona de exercițiu. Generalul-maior Pavlov, comandantul formațiunii de aviație Flotei de Nord, participă la zborul aeronavei Volk pentru a finaliza sarcina, intenționând să selecteze cei mai capabili piloți pentru recalificare pe aeronave noi. Interesat de Lup, el înlocuiește copilotul înainte de plecare. Dintr-un motiv necunoscut, Volk refuză totuși să se reantreneze și să avanseze în continuare, încercând să înainteze navigatorul echipajului său, Serghei Skiba.
Tu-16 alimentează aeronavele de recunoaștere și în acest moment se întâlnește cu aeronava antisubmarină americană R-3 „Orion” , care acoperă barca lui Turner. Se dovedește că comandantul său, maiorul Armstrong și Wolf sunt „vechi cunoștințe”. Piloții comunică în aer.
Între timp, pe navă se produce o urgență - specialistul în reactor Alan descoperă o scurgere în circuitul de răcire al reactorului. Turner este hotărât să nu plutească la suprafață și îi ordonă lui Alan să repare defecțiunea. Cu toate acestea, problema nu poate fi rezolvată, iar barca este forțată să iasă la suprafață. Ea este descoperită de forțele sovietice, dar americanii asigură că totul este în ordine.
Alan, care a primit cea mai puternică doză de radiații, înțelege că ajutorul poate fi obținut doar de la armata sovietică. Așa că se strecoară în camera căpitanului și deblochează sistemul de control al focului. Apoi dă buzna în camera radio și, împingând semnalizatorul afară, dă un semnal SOS . Când Alan încearcă să scape din barcă pe o plută, Turner îl ucide pe Alan.
Avioanele de recunoaștere sovietice iau lagărele SOS dintr-o barcă și înregistrează un nivel crescut de radiații. După întâlnire, comandantul Flotei de Nord, amiralul Spirin, decide să trimită la ambarcațiune aeronava Tu-16 cu barca Fregat și un grup de reparatori. Ar trebui să fie livrate țintei de către avionul căpitanului Gremyachkin, copilotul Volk. Cu toate acestea, la jumătatea distanței către țintă, avionul lui Gremyachkin lovește un flux puternic de aer care se apropie. Nu are suficient combustibil pentru a finaliza sarcina. Numai avionul Lupului îl poate alimenta, dar apoi el însuși aproape că nu va mai avea combustibil. În cele din urmă, Spirin îi ordonă lui Volk să „stea într-un cerc” și să aștepte avionul lui Gremyachkin.
Între timp, comandantul escadrilei americane, amiralul Rink, primește informații că forțele sovietice au trimis un salvamar pe barca lui Turner. Americanii nu pot permite armatei sovietice să urce pe barcă, dar nu au niciun temei legal pentru a preveni acest lucru. Un avion din SUA nu poate decola din cauza vremii nefavorabile, iar din Groenlanda la Turner este un zbor de 8 ore. Prin urmare, Rink decide să întrerupă realimentarea salvamarului.
Când Volk și Gremyachkin încep acostarea, avionul lui Armstrong apare în apropiere. Orion ia poziție în fața avioanelor sovietice și încearcă să le împiedice să andoceze direcționând spre ele avioanele turbulente de la motoare. Armstrong este încrezător în impunitate - în spațiul aerian neutru, avioanele sovietice nu vor deschide focul asupra lui. Cu toate acestea, Volk dă ordin să se pregătească pentru incendiu de avertizare, iar echipajele reușesc să andoceze și să transfere combustibil. Avionul lui Gremyachkin decolează în siguranță. Lupul dă accelerație și aproape că îl aruncă pe Armstrong într-un strop.
Avionul lui Gremyachkin își atinge ținta și aruncă barca împreună cu reparatorii. Cu toate acestea, Turner refuză să-i lase pe barcă și îi ordonă marinarului să dea o linie de avertizare.
Între timp, marinarii americani încearcă să remedieze problema, dar în compartimentul reactorului începe un incendiu. Tensiunea scade în circuitele computerelor, iar ofițerul de arme ordonă oprirea acestuia. Acest lucru duce la un scurtcircuit, iar computerul emite o comandă către sistemele de arme pentru a lansa o salvă de rachetă asupra navelor sovietice. Desemnarea țintei pentru ei a fost introdusă în timpul exercițiilor. Comanda de inhibare a lansării eșuează deoarece Alan a introdus autorizația de lansare din panoul căpitanului. Turner nu are timp să deschidă din nou încuietoarea și barca trage două rachete spre escadronul sovietic. Începe reîncărcarea automată a dispozitivelor pentru a doua salvă...
Navele sovietice detectează rachete. Acțiunile sistemului de apărare aeriană al navei de crucișare a navei-cheie „Kiev” reușesc să distrugă rachetele. Avioanele Yak-38 sunt ridicate de la bordul „Kievului” pentru a scufunda submarinul nuclear american care a tras rachetele. Dar amiralul Rink îl contactează pe Spirin și îl convinge să amâne atacul cu 10 minute, explicându-i că lansarea rachetelor este o consecință a unei defecțiuni, americanii înșiși vor inunda barca după ce echipajul o părăsește. Spirin este de acord cu cuvintele: „Dacă nu îneacă barca în 10 minute, o vom îneca”.
Echipa este evacuată din barcă, care se scufundă în fund. Crusatorul de rachete „ Kirov ” (065th) a primit ordin să ia la bord specialiști sovietici.
Între timp, avionul maiorului Volk rămâne fără combustibil și în modul de planare se apropie de țărm. Skiba găsește o soluție - să aterizeze pe un vechi aerodrom german din cel de-al Doilea Război Mondial. Echipajul reușește să o facă. Aeronava primește avarii minore, echipajul coboară cu răni ușoare.
După ceva timp, întregul echipaj se adună în apartamentul generalului Pavlov. În cursul serii, soția lui Pavlov îi spune soției lui Volk de ce refuză să se pregătească pentru echipamente noi: în urmă cu 8 ani, purtătorul de rachete al lui Volk a căzut la decolare și a luat foc. Skiba l-a scos pe Lupul din avionul în flăcări, dar a fost grav rănit, aproape pierzându-și piciorul. După o lungă perioadă de tratament și eforturi din partea Lupului, Skiba i s-a permis să zboare, dar numai pe aeronavele aripii auxiliare. Cu toate acestea, Skiba însuși în acea seară prezintă un raport generalului Pavlov despre plecarea în rezervă, eliberând pe Volk de „obligații”. În epilog, Volk decolează ca comandant al unui nou avion antisubmarin Tu-142 .
in episoade:
Studiile la sol au avut loc în principal la două aerodromuri - „ Veretye ” și „Kacha” [1] .
La filmarea aterizării de urgență, a fost folosită o aeronavă TU-16 pregătită pentru dezafectare, care a fost depășită de la cel de-al 124-lea regiment de aviație cu rachete navale de la baza aeriană Gvardeiskoye . Au fost filmate mai multe ieșiri ale aterizării forțate, timp în care pilotul Yu. Kartsev din acest regiment a efectuat alergări reale la sol [1] .
Barca proiectului 671 a participat la filmările filmului [2] .
Site-uri tematice | |
---|---|
În cataloagele bibliografice |
Mihail Tumanishvili | Filme de|
---|---|
|