O duză este un canal de secțiune transversală variabilă sau constantă de formă rotundă, dreptunghiulară sau de altă formă, conceput pentru a furniza lichide sau gaze la o anumită viteză și în direcția necesară. Proiectarea unei duze se bazează pe calculul dimensiunilor canalului său, care oferă o viteză dată de ieșire a unui lichid sau gaz. Principiul de funcționare al duzei se bazează pe scurgerea lichidului sau a gazului din cauza diferenței de presiune a acestora de-a lungul lungimii canalului duzei.
În cel mai simplu caz, o duză este o conductă de ramificație cilindrică sau conică, un capăt al căruia este conectat la o sursă de lichid sau gaz și un jet curge din celălalt.
Exemple de duze hidraulice sunt țeava unui furtun de incendiu sau o duză de fântână .
În funcție de viteza de scurgere a unui lichid sau gaz, se disting duza subsonică și supersonică. O duză subsonică se caracterizează prin egalitatea presiunilor la ieșirea din duză și în mediu. Într-o astfel de duză, cu o creștere a presiunii la intrarea duzei și o presiune ambientală constantă, viteza în secțiunea de ieșire crește mai întâi, apoi, la o anumită valoare a presiunii de intrare, devine constantă și nu se modifică cu o creștere suplimentară a presiunii de admisie. În acest caz, viteza de scurgere este egală cu viteza locală a sunetului și se numește critică .
Duza Laval (supersonică) constă din două secțiuni - una convergentă, concepută pentru a accelera fluxul la viteza locală a sunetului, și una în expansiune, concepută pentru a accelera fluxul la viteza supersonică. Cea mai îngustă secțiune transversală a unei duze supersonice se numește cea critică. [unu]
Ar trebui să se distingă termenii duză și jet . Principala diferență este că orificiul este de obicei un dispozitiv de restricție a debitului (simplificat, un orificiu calibrat), în timp ce duza este un dispozitiv pentru modelarea și controlul debitului. De asemenea, duza nu trebuie confundată cu o duză , care este un dispozitiv de dozare (într-o reprezentare simplificată, o supapă).
În tehnologia rachetei, o duză este o parte a unui motor rachetă adiacent camerei de ardere, care are o secțiune transversală variabilă și este concepută pentru a transfera o parte din energia cinetică a produselor de ardere către motor. În producția de turnătorie ( turnare conform modelelor gazeificate (ars)), o duză sau aerisire este un cilindru sau hexagon cu găuri sau caneluri (fante) concepute pentru a elimina aerul din cavitatea matriței la umplerea cu spumă de polistiren și pentru a furniza aburul necesar pentru turnare. modelul din spumă.
Într-o imprimantă cu jet de cerneală , o duză sau duză este o deschidere prin care se aplică cerneala pe hârtie. [2]
În arzătoarele cu gaz, acesta este un element de arzător în care energia potențială a mediului este convertită în energia cinetică a jetului care curge.
În sistemele de retur de antrenare și suflare ascuțită în cuptoarele cazanelor de abur KE, DKVr și cazanelor de apă caldă KV-TS.