Spasic, Milano

Milan Spasic
Sârb. Milan Spasiћ
Data nașterii 8 noiembrie 1909( 08.11.1909 )
Locul nașterii
Data mortii 17 aprilie 1941( 17.04.1941 ) (31 de ani)
Un loc al morții
Tip de armată Marina Regală Iugoslavă
Ani de munca 1932-1941
Rang locotenent gradul 2
Bătălii/războaie
Premii și premii

Milan Spasić ( sârb. Milan Spasiћ / Milan Spasić ; 8 noiembrie 1909 , Belgrad - 17 aprilie 1941 , Golful Kotor ) - marinar sârb iugoslav, locotenent gradul 2 al Marinei Regale Iugoslave, Erou al Poporului Iugoslaviei (postmortem). Membru al celui de-al Doilea Război Mondial .

Biografie

Născut la 8 noiembrie 1909 la Belgrad într-o familie de țărani săraci (originar din Sjenica). A absolvit școala la Belgrad în 1929 cu onoare, în același an în toamnă, ca primul la grad, a fost înscris la clasa a VII-a a Academiei Navale din Dubrovnik. A absolvit-o cu gradul de căpitan de corvetă în 1932, din nou ca primul în grad. În timpul studiilor la academie a urmat cursuri de specializare în mină de torpile.

În 1937, Spasic a pilotat nava de studii Jadran pentru prima dată într-o călătorie în America de Nord. După 20 de zile de călătorie lungă, nava a ajuns în Bermude, ceea ce a devenit o senzație în lume: cu o dezvoltare slabă a navigației, un marinar iugoslav a adus nava la uscat.

În aprilie 1941, Spasic a servit cu gradul de locotenent gradul 2 și a fost responsabil de torpile și mine pe distrugătorul Zagreb din Golful Kotor. În dimineața zilei de 6 aprilie , când Zagrebul era acostat în portul Dobrota, pe cer au apărut bombardiere italiene. Cinci avioane s-au scufundat și au aruncat bombe pe navă, dar au explodat la câteva zeci de metri de navă. Deși distrugătorul s-a cutremurat de la explozii, acesta nu a primit nicio pagubă. În zilele următoare, italienii s-au limitat la zboruri de recunoaștere, pe 13 aprilie, un al doilea raid aerian s-a încheiat fără niciun rezultat. Pregătirea de luptă a navei a rămas una dintre cele mai ridicate, deși, în general, pregătirea de luptă a flotei a scăzut zi de zi: marinarii iugoslavi au plecat la uscat și s-au alăturat unităților terestre.

Pe 15 aprilie, a fost emis un ordin privind încetarea focului, interzicerea scufundării propriilor nave și deschiderea focului asupra aeronavelor inamice. Pe 17 aprilie, a fost anunțată capitularea Iugoslaviei, iar italienii s-au îndreptat spre Golful Kotor pentru a captura navele supraviețuitoare. Masher și Spasic au considerat un astfel de anunț ca pe o insultă la adresa flotei, totuși, din cauza lipsei de oportunități de rezistență, au preferat să inunde distrugătorul.

17 aprilie, în aceeași zi, dimineața întregul echipaj a părăsit nava. La ora 14 a apărut în apropiere o barcă cu motor, care urma să-l ducă la aterizare pe comandant, prim-ofițer, locotenenții Spasich și Mashera, precum și pe unul dintre tunieri. Cu toate acestea, Spasic și Mashera au refuzat imediat să urce la bord, înainte de a reuși să-l informeze pe comandant că au dat foc la siguranțele din compartimentul de muniții. În fața acestui fapt, comandantul a sărit imediat în barcă pentru a se salva. Italienii se așteptau ca Mashera și Spasic să fie de acord să părăsească în mod voluntar nava și să se mute la uscat.

Cu toate acestea, câteva minute mai târziu, s-au auzit două explozii puternice, din care nava s-a spart în mai multe părți și s-a scufundat. Cu puțin timp înainte, Mashera și Spasić au ridicat steagul naval iugoslav pe navă în semn de salut. În timpul exploziei, ambii marinari au murit pe loc.

În Golful Tivat, pescarii au descoperit mai târziu cadavrul lui Milan Spasich (corpul lui Serghei Mashera a fost aproape distrus în timpul unui incendiu, dar pe 24 aprilie, fragmentele sale au fost găsite în mare). Spasic a fost înmormântat pe 19 aprilie la cimitirul militar Savini împreună cu alți militari și civili. Înmormântarea a fost ținută de italieni cu toate onorurile militare, sub impresia eroismului și patriotismului marinarilor iugoslavi. Mai târziu, rămășițele lui Mashera au fost îngropate acolo.

Memorie

În Iugoslavia

Cu ocazia împlinirii a 30 de ani de la formarea Marinei RSFY, președintele RSFY, Josip Broz Tito , prin decretul său, a acordat postum titlul de Erou al Poporului atât lui Serghei Mashera , cât și lui Milan Spasich. Un monument pentru marinari a fost ridicat în Tivat , iar străzile din Milano Spasic și Sergey Mashera au apărut în suburbiile Belgradului Zharkovo. Din 1967, Muzeul Maritim din Piran a fost numit după Serghei Mashera.

În străinătate

În Malta, în 1942, a fost ridicat un semn memorial în onoarea lui Milan Spasic și Serghei Mashera. În 1944, a fost publicată o carte numită „Fleets in Exile” ( ing.  Navies in Exile ), care descria isprăvile lui Mashera și Spasic. În 1968, a fost realizat filmul „ Flacări peste Adriatică ” ( franceză:  Flammes sur l'Adriatique ), scris de Mesha Selimović.

Vezi și

Literatură