Spirin, Ivan Timofeevici

Ivan Timofeevici Spirin
Data nașterii	9 august 1898( 09.08.1898 )
Locul nașterii	Kolomna , Guvernoratul Moscovei , Imperiul Rus
Data mortii	4 noiembrie 1960 (62 de ani)( 04.11.1960 )
Un loc al morții	Moscova , URSS
Afiliere	Imperiul Rus URSS
Tip de armată	forțelor aeriene
Ani de munca	1918 - 1955
Rang
a poruncit	Corpul 9 de Aviație de Bombardier al Gărzii
Bătălii/războaie	Războiul civil rus Războiul sovietic-finlandez Marele război patriotic
Premii și premii
Fișiere media la Wikimedia Commons

Ivan Timofeevich Spirin ( 9 august 1898  - 4 noiembrie 1960 ) - pilot militar , participant la Războaiele civile , sovieto-finlandeze și marile patriotice , comandantul Corpului 9 de aviație bombardier al Gărzii , general locotenent de aviație , doctor în științe geografice  ( 1938 ), profesor ( 1938 ). Primul erou al Uniunii Sovietice dintre Kolomna.

Biografie

Născut în orașul Kolomna , provincia Moscova . În copilărie, a trăit în satul Nijnee Khoroshovo , districtul Kolomna . A fost trimis în armată de către biroul militar de înregistrare și înrolare din Kolomna în 1918 . Membru al Războiului Civil. Anterior, a lucrat ca lucrător de reparații și întreținere la stația Golutvin.

Înainte de război

Din 1920, și-a legat soarta de aviație. A lucrat ca aerolog al detașamentului 2 de luptă al escadronului de nave grele Ilya Muromets , apoi ca șef al părții tehnice a detașamentului de aviație.

În 1925, Spirin a efectuat primul zbor în afara vederii reperelor pământești - conform instrumentelor și calculelor de navigație pe ruta Moscova - Kolomna. În același an, a fost efectuat un zbor de la Moscova la Beijing . În 1927, Spirin ia parte la un mare zbor european, iar doi ani mai târziu el caută americani care s-au prăbușit în Arctica.

În 1930 a absolvit Școala Militară de Aviație din Kachinsk .

În perioada 4-18 septembrie 1930, pe aeronavele P-5 , a participat la un zbor de grup de-a lungul rutei: Moscova  - Sevastopol  - Ankara  - Tbilisi  - Teheran  - Termez  - Kabul  - Tașkent  - Orenburg  - Moscova . În 61 de ore și 30 de minute de zbor au fost parcurși 10.500 de kilometri. Toți cei 6 membri ai expediției marelui zbor estic au primit Ordinul Steaua Roșie . Spirin a primit numărul de comandă 9.

În perioada 12-15 septembrie 1934, echipajul format din comandantul M. M. Gromov , inginerul A. I. Filin și navigatorul I. T. Spirin pe o aeronavă monomotor ANT-25 , la bordul căreia erau scrise literele "RD" - un record de distanță, transportat zbor de la aerodromul de lângă Moscova la aerodromul Harkov. Acest zbor a fost destinat să doboare recordul mondial al piloților francezi Bossutro și Rossi, care în 1932 au parcurs o distanță de 10.601 kilometri cu o aeronavă Blériot . Zborul de trei zile s-a încheiat cu succes cu un succes remarcabil. Echipajul a stabilit un nou record mondial de distanță, acoperind o distanță de 12.411 kilometri și un record de durată în întreaga Uniune de 75 de ore. Isprava a fost marcată de acordarea titlului de Erou al Uniunii Sovietice lui M. M. Gromov, I. T. Spirin și A. I. Filin au primit Ordinele lui Lenin.

Din ianuarie 1935, a fost navigatorul amiral al Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii, a fost și șeful departamentului 4 al departamentului 1 al Direcției Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii. Din februarie 1936, comandantul și comisarul militar al Institutului de Cercetare al Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii , din decembrie - navigatorul amiral al expedițiilor [1] .

În 1937 a participat de două ori la expediții la Polul Nord. Șeful sectorului de navigație aeriană al Institutului de Cercetare a Forțelor Aeriene, comandantul de brigadă Spirin, a fost în 1937 navigatorul de pavilion al primei expediții aeriene din lume la Polul Nord . Zborul, care a început de pe aerodromul central din Moscova pe 22 martie , s-a desfășurat în cele mai dificile condiții meteorologice și s-a finalizat cu succes pe 21 mai prin aterizarea pe o banchetă de gheață după ce Spirin, după ce a făcut toate calculele necesare, a declarat: „Sub noi. este stâlpul !” Patru oameni curajoși, conduși de I. D. Papanin , au fost aterizați din avion pe banchisa de gheață, care apoi au plutit timp de câteva luni în Oceanul Arctic , făcând lucrări științifice. Pentru îndeplinirea sarcinii guvernului și eroismul în Expediția de Nord, I. T. Spirin a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice [1] .

Din septembrie 1938, Spirin a fost șeful facultății de navigatori aerieni a Academiei Forțelor Aeriene, numită după profesorul N. E. Jukovski , doctor în științe geografice, profesor.

A participat [1] la războiul sovietico-finlandez din 1939-1940 , a comandat un grup de aviație de luptă cu rază lungă de acțiune (140 de avioane) ca parte a Forțelor Aeriene ale Armatei a 9-a. Din septembrie 1940 - șef al Școlii a II-a superioare de navigatori Ivanovo.

În timpul războiului

Odată cu începutul Marelui Război Patriotic, I. T. Spirin a comandat grupul de aviație DD pentru apărarea Moscovei (până la 200 de avioane în total). În 1941-1942, a participat la apărarea Moscovei și la bombardarea spatelui inamicului. Din martie 1942 - șef al Școlii superioare de ofițeri a echipajelor de noapte DA. În timpul războiului, școala, condusă de I. T. Spirin, producea aproximativ 1.000 de echipaje (până la 4.000 de personal de zbor de diverse specialități). Din octombrie 1944, a fost comandantul [1] al Corpului 9 de aviație de bombardier de gardă , care făcea parte din Armata a 18-a Aeriană a Cartierului General al Înaltului Comandament Suprem și a îndeplinit sarcini speciale pentru transportul de persoane și mărfuri de la bazele din spate la aerodromurile avansate. de trupe 1, 2, 3- fronturile bieloruse și 1, 2, 3 ucraineană.

Comandantul Spirin în perioada ostilităților a demonstrat o capacitate ridicată de a conduce unități de aviație în condiții dificile de luptă ofensivă, a reușit să organizeze controlul continuu și precis al unităților de aviație în strânsă cooperare cu întăririle atașate.

Sub comanda [1] a lui I. T. Spirin, Corpul 9 de Aviație de Bombardier al Gărzii a făcut față cu succes misiunilor de luptă care i-au fost atribuite. Unele părți ale corpului, când au fost reechipate cu noi tipuri de aeronave, au fost pregătite pentru operațiuni de luptă pe timp de noapte și în condiții meteorologice nefavorabile. Pentru curajul și conducerea pricepută a unităților și formațiunilor de aviație, I. T. Spirin a primit Ordinul Războiului Patriotic, gradul I.

După război

După război [1] până în aprilie 1948, I. T. Spirin a fost șeful Școlii Superioare de Navigatori din Ivanovo, apoi a studiat la Comisia Superioară de Atestare a Academiei Militare Superioare care poartă numele K. E. Voroșilov. Din mai 1949 a fost șeful unui departament special (din februarie 1950 - o facultate specială) al Academiei de Inginerie a Forțelor Aeriene numită după profesorul N. E. Jukovski , din noiembrie 1952 - șef adjunct al facultății de navigație a academiei.

Din 1 iulie [1] 1955 sa pensionat. A locuit la Moscova. A fost ales delegat la Congresul XVIII al PCUS, deputat al Consiliului Local al Moscovei.

Din 1957 până în 1960 - șef al departamentului militar al Institutului de Fizică și Tehnologie din Moscova [2] .

A fost distins cu Steaua de Aur a Eroului Uniunii Sovietice, 3 Ordine ale lui Lenin, 2 Ordine Steagul Roșu, Ordinele Războiului Patriotic de gradul I, Steagul Roșu al Muncii, două Ordine ale Steaua Roșie și medalii. A intrat în accidente de aviație de cinci ori: a ars, a căzut, s-a prăbușit într-o mlaștină, dar a rămas în viață în mod miraculos, deși și-a rupt piciorul, șoldul, clavicula, coastele. Spirin a zburat aproximativ 9000 de ore.

A fost înmormântat la cimitirul Vvedensky (25 de unități).

Memorie

• Străzile din Kolomna, Moscova și Cahul (Moldova) poartă numele lui Spirin.
• În Kolomna, în Parcul Memorial, există un bust al lui Spirin.

Literatură

• Echipa de autori . Marele Război Patriotic: Comcors. Dicționar biografic militar / Sub redactia generală a lui M. G. Vozhakin . - M .; Jukovski: Câmpul Kuchkovo, 2006. - T. 2. - S. 420-421. - ISBN 5-901679-12-1 .

Note

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Echipa de autori . Marele Război Patriotic: Comcors. Dicționar biografic militar / Sub redactia generală a lui M. G. Vozhakin . - M .; Jukovski: Câmpul Kuchkovo, 2006. - T. 2. - S. 420-421. - ISBN 5-901679-12-1 .
2. ↑ Notă istorică Arhivată 26 august 2014 la Wayback Machine .

Link -uri

Ivan Timofeevici Spirin . Site-ul „ Eroii țării ”. (Rusă)