Mașină de spălat

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 10 august 2022; verificările necesită 5 modificări .

O mașină de spălat  este o instalație autonomă pentru spălarea textilelor ( haine , lenjerie de corp și lenjerie de pat , genți și alte lucruri) și uneori încălțăminte.

Istorie

Mașinile de spălat primitive erau o cutie de lemn cu un cadru mobil. Prima mașină de spălat pusă în producție de masă a fost creată în 1907 de William Blackstone, avea o acționare manuală (se mai crede că Nathaniel Briggs a făcut-o pe prima). În Europa, primele mașini de spălat au început să fie produse în Germania în anul 1900. Mașinile de spălat cu acționare electrică au apărut în 1904 [1] . Mecanizarea muncii a dus practic la dispariţia profesiei de spălătorie .

În 1949, a apărut prima mașină de spălat automată în Statele Unite.

În URSS și Rusia

În URSS, mașinile de spălat electrice de uz casnic au început să fie produse în 1950 de către Uzina de construcție de mașini electrice din Riga [2] [3] . Aveau un rezervor cu activator și permiteau spălarea și clătirea. Filarea lenjeriei la majoritatea mașinilor se realiza pe role manuale instalate deasupra rezervorului. A fost necesar să se încălzească, să se toarne, să se scurgă apa, să se adauge detergent, să se controleze manual durata spălării.

În anii 1960, în URSS au apărut mașini de spălat semiautomate de tip ZVI. Aveau un design cu două rezervoare: rezervorul principal cu un activator pentru spălare și clătire și un rezervor de centrifugă pentru stoarcerea hainelor. Durata operațiunilor a fost stabilită cu ajutorul unui releu de timp. La începutul anilor 1970, au apărut mașini de spălat cu tambur de tip Eureka, în care toate operațiunile erau efectuate într-un singur tambur.

În 1975, prima mașină de spălat automată „Volga-10” a apărut în URSS. Vyatka-avtomat , produs sub licență de la Merloni (acum Indesit ) din 1981, a devenit o mașină de spălat automată produsă în serie .

Clasificare

Activator masina de spalat rufe

O mașină de tip activator este o mașină de spălat cu un activator - un arbore rotativ cu lame sau un disc care asigură amestecarea în timpul spălării.

O caracteristică a acestui tip de mașini de spălat este spumarea scăzută, astfel încât pulberile de spălat pentru mâini sunt potrivite și pentru utilizarea în mașinile de tip activator.

Baza designului mașinii de spălat cu activator este un recipient din oțel inoxidabil sau plastic. Partea superioară (pentru încărcarea rufelor) este o husă detașabilă sau cu balamale. În partea de jos sau în partea de jos a unuia dintre pereți există un activator  - un cerc plat de plastic sau un arbore cu proeminențe - lame. Axa activatorului iese din rezervor și este antrenată de un motor electric.

Mașinile de activare din perioada sovietică aveau, de regulă, un rezervor vertical din aluminiu sau oțel inoxidabil cu o capacitate de până la 30 de litri, măsurând până la aproximativ 400 x 400 x 600 (înălțime) mm, cu fundul semicircular. Pe unul dintre pereții plani, de-a lungul axei semicercului inferior, se afla un activator (cel mai adesea din bachelit ) cu un diametru de aproximativ 200 mm, antrenat printr-o curea de transmisie de un motor electric condensator situat sub rezervor. Controlul a inclus un releu mecanic de timp pentru 15 minute (cu o precizie specificată de până la 1 minut), pornind automat motorul electric alternativ în direcții diferite prin pauze. De asemenea (la modelele ulterioare) puterea motorului putea fi reglată separat (2 sau 3 „moduri” de spălare).

Partea superioară (pe partea din spate), de regulă, a fost echipată cu un dispozitiv de stoarcere manual (două role cauciucate, a căror inferioară se rotește cu un mâner similar cu o mașină de tocat carne și presiunea rolei superioare spre partea inferioară unul era reglat de un șurub situat deasupra). După spălare (sau clătire), rufele au fost introduse manual din rezervor în golul dintre rolele de centrifugare, când mânerul a fost răsucit, apa curgea înapoi în rezervor, iar rufele stoarse ieșeau din rolele din spate. a mașinii. Scurgerea apei din rezervor era de obicei manuală (capătul furtunului de scurgere era fixat pe exterior în partea de sus a rezervorului pentru a nu folosi o supapă).

În anii 80, mașini într-o carcasă de plastic în formă de cub cu latura de aproximativ 500 mm, produse sub mărcile „Fairy”, „Cenusăreasa”, etc., cu un activator de diametru mare situat în partea de jos a rezervorului. , a devenit mai răspândită. Motorul electric și comenzile (releul de timp) erau amplasate pe teșirea unuia dintre colțurile rezervorului. Capacul superior (tot din plastic) a fost detașabil, nu exista un stoarcet. Avantajul mașinilor cu un activator mai mic a fost posibilitatea unei încărcături mai mici de apă (de la 10 litri), iar dimensiunea și greutatea sa redusă au făcut posibilă îndepărtarea acesteia după finalizarea procesului de spălare.

În prezent, pe piață au apărut modele de mașini de activare de capacitate mică - pentru 5-7 litri de apă, puțin mai mare decât o găleată, similar ca design cu cel descris de „Fairy”, cu denumirea de „Princess”.

În legătură cu utilizarea mașinilor activatoare, s-au răspândit și centrifugele  - dispozitive separate pentru stoarcerea lenjeriei (încă vândute). În unele modele de mașini activatoare, centrifuga a fost încorporată (al doilea compartiment din corp).

Avantajele mașinilor cu activare [4] : ​​o alegere universală de detergenți, spălare rapidă, economii de energie (nu există încălzire electrică termică (TEH) și se folosește apă caldă), o cantitate mare de rufe încărcate (10-14 kg) , design fiabil, fara vibratii puternice in timpul filarii, lucru in conditii deosebit de dificile de viata. Dezavantajele includ consumul mare de apă și detergenți la mașinile cu activator lateral din cauza necesității unui mediu lichid pentru funcționarea activatorului lateral, complexitatea automatizării spălării, lipsa centrifugării și încălzirii apei în rezervor. Dezavantajul majorității modelelor din perioada sovietică a fost siguranța electrică scăzută.

Preferințele consumatorilor în alegerea tipurilor de modele de mașini au motive economice și istorice și eterogenitate geografică [4] .

Mașină de spălat automată (SMA)

Mașina automată se caracterizează prin participarea umană minimă la munca sa. De obicei, are o conexiune permanentă la rețea , alimentare cu apă și canalizare , așa că pentru spălare trebuie doar să încărcați lucruri, să adăugați detergent și să selectați un program de spălare .

Dispozitiv

Cea mai mare parte a volumului mașinii este ocupată de un rezervor, care este umplut cu apă și detergent în timpul funcționării mașinii. Apa este introdusă în el prin orificiul de umplere și pompată folosind o pompă . Rezervorul se fixează în corpul mașinii cu ajutorul unor arcuri și amortizoare. În interiorul acestuia, un tambur se rotește pe rulmenți . Din interiorul rezervorului, acesta este prins cu șuruburi pe o traversă [5] , al cărei arbore este montat pe lagăre. Într-o mașină clasică, în exteriorul rezervorului, există un scripete de diametru mare montat pe un arbore transversal, antrenat de la un scripete de motor mic printr-o curea de transmisie . Există, de asemenea, o antrenare cu inversor a tamburului, care este o roată-motor [6] care antrenează direct tamburul: este instalat în afara rezervorului în locul în care se află scripetele curelei pe mașina clasică. O astfel de schemă elimină transmisia, făcând unitatea mai compactă, dar este și mai complexă structural.

Spălarea este asigurată de rotația tamburului și de impactul reciproc al lucrurilor încărcate. Filatirea se face, tot in timpul rotatiei, prin cresterea vitezei si evacuarea apei prin forta centrifuga. Axa tamburului este cel mai adesea orizontală. Deoarece tamburul este de obicei încărcat neuniform, uneori apar vibrații puternice la rotirea lui la viteză mare . Prin urmare, rezervorul cu tamburul este fixat în interiorul mașinii nu rigid, ci cu ajutorul unei suspensii cu arc [7] . Pe aceeași suspensie este fixat și un motor electric . Suprafața laterală a tamburului conține un număr mare de orificii pentru intrarea și ieșirea liberă a apei și a nervurilor pentru a crește intensitatea spălării.

La mașinile cu încărcare verticală fără închidere pentru ușile tamburului de trapă, trebuie să aduceți tamburul la trapă rotindu-l cu mâinile, în timp ce din cauza marginilor ascuțite ale orificiilor de pe tambur, unii producători zgârie umanul. vârfurile degetelor ca o răzătoare .

Pentru încărcarea și descărcarea lucrurilor în tambur există un orificiu cu un diametru de aproximativ 30 cm.Pentru mașinile cu încărcare verticală, orificiul este situat pe suprafața cilindrică a tamburului și este închis cu un capac cu dispozitiv de blocare. Pentru mașinile cu încărcare frontală, orificiul este situat la baza cilindrului, iar vizavi este o manșetă complexă de cauciuc care nu permite curgerea apei din rezervor. Ambele tipuri de utilaje au o ușă care închide accesul la rezervor în timp ce mașina funcționează. Din motive de securitate, aceasta usa este blocata de un dispozitiv special de inchidere sau termoblocare.

Pe corpul mașinii există o tavă specială ( șanț ) pentru detergent. Din acesta, detergentul este spălat în mașină cu apă furnizată de la supapă. Uneori și detergentul este plasat direct în tambur.

Pentru funcționarea automată a mașinii, acesta conține, de asemenea, un element de încălzire , un senzor de temperatură (principal și de urgență), un senzor de nivel al apei, o pompă de evacuare a apei și o supapă solenoidală de alimentare cu apă.

Conexiune

Pe partea din spate a mașinii, pe lângă cablul de alimentare, există un fiting pentru supapă de admisie de 3/4", un furtun de scurgere, precum și mai multe cleme de montare în locuri diferite. Supapa de admisie este situată în dreapta sus și furtunul de scurgere este de obicei situat în partea de jos, în stânga sau în dreapta. Clipurile sunt proiectate pentru o plasare mai convenabilă și mai compactă a cablului de alimentare și a furtunurilor.

Furtunul de alimentare de la alimentarea cu apă este conectat la supapa de admisie. De regulă, un capăt al furtunului este drept, iar celălalt este înclinat. Acesta din urmă este de obicei racordat la mașină, iar cel direct este conectat la alimentarea cu apă. Instalațiile trebuie să aibă robinete de închidere. De obicei, se folosește o supapă unghiulară, dar o supapă obișnuită de 1/2" este, de asemenea, acceptabilă, trebuie doar prevăzută cu un adaptor de 1/2" până la 3/4". Furtunul de admisie are piulițe din plastic care pot fi doar înșurubate. de mână, fără a folosi unelte.

Furtunul de scurgere este conectat la canalizare. Imediat după părăsirea mașinii, se ridică și se fixează pe una dintre cleme, iar vârful este fie direct la ieșirea de canalizare prin garnitură, fie la sifon, care are un robinet pentru conectarea mașinii de spălat (mașină de spălat vase). Este important ca furtunul de scurgere să nu fie îndoit sau îndoit.

Este strict interzisă conectarea mașinii de spălat cu ștecherul în priză pentru a evita șocurile electrice !

Clasele energetice ale mașinilor de spălat, centrifugat și spălat rufe

Cele mai bune din punct de vedere al eficienței energetice sunt considerate mașini din clasele „A++” și „A +++” și din clasele superioare, economisesc energie cât mai mult posibil, dar acest lucru nu afectează calitatea spălării. Comunitatea Europeană a adoptat o scară pentru gradul de eficiență a spălării de la „A” la „G”, unde „F” și „G” sunt nivelul cel mai scăzut, „C”, „D” și „E” sunt medii, literele „A” și „B” vorbesc despre atitudinea atentă față de țesături.

Aceleași litere indică clasele de spin. Dacă te bazezi pe numărul de rotații în timpul ciclului de centrifugare, atunci există astfel de opțiuni: de la rufe aproape uscate la 1600 rpm la rufe umede la 400 rpm. Majoritatea mașinilor de spălat au un comutator de viteză de centrifugare, așa că merită să luați în considerare aici că centrifugarea la viteze mari este eficientă pentru țesăturile terry (prosoape, halate de baie), în timp ce pentru țesăturile delicate este mai bine să selectați numărul minim de rotații. Clasa energetică indică cât de economic este modelul, variind de la „A” scăzut la „G” ridicat. Clasa „A” înseamnă că atunci când spălați lenjeria de bumbac la încărcare maximă, temperatura apei de intrare 15 (± 2 grade) și temperatura de spălare 60 grade Celsius, consumul de energie electrică de către mașina de spălat este mai mic de 200 Wh per 1 kg de lenjerie.

Principalele operațiuni efectuate de SMA

Spălătorie

După începerea spălării, rezervorul este alimentat cu apă. Supapa solenoidală este responsabilă de alimentarea sa . Când se aplică tensiune bobinei sale, solenoidul deschide obturatorul, oferind o alimentare cu apă, care trece mai întâi prin „cuvă” cu detergent și o spală în rezervor. La scurt timp după începerea lucrărilor, detergentul se dizolvă complet, rezultând formarea unei soluții de curățare. Cu ajutorul senzorilor, un astfel de nivel de soluție în rezervor este selectat, astfel încât o parte a tamburului să fie scufundată în el. Deoarece lucrurile uscate pot absorbi o cantitate mare de lichid, dacă este necesar, mașina în sine completează apa din rezervor. Când mașina colectează cantitatea necesară de apă, bobina electrovalvei se deschide și obturatorul, sub acțiunea unui arc, revine în poziția inițială (închisă), oprind alimentarea cu apă.

Suprafața interioară a tamburului are mai multe nervuri longitudinale (de obicei 3-4) dispuse simetric față de axa tamburului. Profilul nervurilor are de obicei forma unui triunghi. Când tamburul se rotește, lucrurile sunt împiedicate să cadă de cea mai apropiată margine până la un anumit moment , apoi se rostogolesc peste el și cad în zona din spatele marginii; apoi acest proces se repetă până când tamburul se oprește. În același timp, apa colectată în timpul rotației este turnată pe rufe, asigurând o mai bună umezire a acestora. Datorită faptului că tamburul este scufundat de jos în soluția de spălare, în timpul acestui proces se asigură simultan acțiunea mecanică și spălarea lucrurilor cu soluția de spălare.

În timpul spălării, tamburul se rotește alternativ în direcții diferite la anumite intervale. Acest lucru este necesar pentru a asigura amestecarea lucrurilor și un efect mai uniform asupra lor.

Mașina poate oferi diferite moduri de spălare mecanică. Intensitatea spălării este determinată de următorii factori:

Mașina poate asigura diferite temperaturi de spălare datorită prezenței senzorilor de temperatură a apei și includerii unui încălzitor electric pentru timpul necesar.

Durata spălării poate depinde de greutatea articolelor încărcate. Cântărirea lucrurilor se realizează printr-un dispozitiv special plasat în amortizorul rezervorului sau (mai des) indirect - prin determinarea cantității de apă absorbită de rufe. Cu toate acestea, cântărirea este foarte condiționată, deoarece aceeași cantitate de rufe în umiditate (de exemplu, pe vreme umedă sau după spălare) și uscată va da un rezultat diferit.

Scurge

Rezervorul mașinii de spălat are o ieșire în partea de jos, la care este conectată la un capăt o conductă de scurgere. Cel de-al doilea capăt al conductei de scurgere este conectat la conducta de admisie a pompei cu palete, iar conducta de evacuare a acesteia este conectată la un furtun de scurgere prin care soluția de curățare uzată este drenată, de regulă, direct în canalizare sau prin chiuvetă ( chiuvetă) sifon , care are o evacuare specială. Uneori, dacă nu este posibilă conectarea mașinii la sistemul de canalizare în modurile de mai sus, furtunul de scurgere este instalat prin suportul de pe partea laterală a căzii sau chiuvetei (chiuvetă), dar această metodă de scurgere, deși cea mai simplă, este inestetic: soluția uzată în sine este murdară, poate avea un miros neplăcut și, de asemenea, poluează corpul sanitar. În plus, furtunul de scurgere de la presiunea apei poate cădea pe podea, inundându-l.

Înainte de a intra în pompa de scurgere, este instalat un filtru care captează particulele mari de resturi [8] care cad în timpul procesului de spălare, protejând astfel pompa însăși de defecțiuni [9] . După un anumit număr de spălări, filtrul se înfundă, împiedicând scurgerea normală și, prin urmare, trebuie îndepărtat și curățat periodic. Filtrul este situat în partea de jos a mașinii de spălat și este de obicei acoperit de un panou decorativ fals.

Multe modele de mașini rotesc tamburul în timp ce drenează apa uzată pentru a se asigura că apa care ar putea rămâne în pliurile lucrurilor este drenată.

Clătire

Clătirea se realizează în același mod ca și spălarea, dar nu există încălzire, iar volumul de apă furnizat rezervorului corespunde unui efect mecanic de intensitate scăzută. Ca pas de program, clătirea este finalizată prin scurgere și centrifugare.

Sunt posibile mai multe clătiri (de mai multe ori la rând, pentru spălarea normală, de regulă, se folosesc 2 clătiri). Există sisteme care determină necesitatea clătirilor suplimentare prin claritatea optică a soluției după clătire.

Rotire

Strângerea este asigurată prin rotirea tamburului la viteză mare (de obicei de la 400 la 1400 rpm, în funcție de mod) în timp ce se pompează soluția uzată. Pentru a distribui uniform lucrurile pe suprafața tamburului, viteza de rotație crește treptat. Când sunt complet nerăsucite, lucrurile sunt apăsate destul de puternic cu forța centrifugă pe suprafața laterală și ținute pe loc până la o scădere semnificativă a vitezei de rotație a tamburului. Timpul de centrifugare depinde de mod și este de obicei de la 1 la 5 minute, este necesar ca apa să pătrundă prin grosimea țesăturii de la straturile interioare către cele exterioare. Majoritatea mașinilor sunt echipate cu un dispozitiv de control al dezechilibrului care oprește sau reduce viteza de centrifugare atunci când rufele sunt așezate neuniform (pentru mai multe detalii, vezi articolul centrifugă ).

Astfel, tamburul CMA combină atât funcțiile unui activator, cât și ale unei centrifuge.

Uscare

Uscarea se produce din cauza suflarii lucrurilor cu aer incalzit concomitent cu rotirea tamburului pentru o suflare mai uniforma. Aerul umed este apoi trimis fie la ventilație (astfel de mașini sunt comune în principal în SUA), fie la suprafața unui rezervor de apă intern special, unde apa se condensează. Multe mașini nu au această capacitate tehnică. Este important de reținut că procesul de uscare este foarte consumator de energie. În plus, mașinile de spălat cu uscător au cea mai mare rată de defecțiuni dintre toate aparatele electrocasnice majore.

Călcare ușoară

Unele mașini de spălat au o funcție de „călcare ușoară”, care îndeplinește de fapt funcția unui fier de călcat , dar nu complet, ci doar parțial (elimină ridurile și simplifică procesul de călcare ulterioară). Principalul dezavantaj al mașinilor de spălat rufe cu funcție de călcat ușor este consumul mare de energie.

Programe de spălare

Setul de parametri de spălare se numește program și este stabilit de utilizatorul mașinii înainte de începerea spălării. Un program poate consta dintr-o singură operație (de exemplu, numai clătire sau doar centrifugare). Sfârșitul programului poate fi semnalat printr-un sunet (melodie).

Majoritatea programelor includ o spălare, o serie de centrifugare și clătiri sau scurgeri, clătiri și o centrifugare finală, care poate fi urmată de uscare. Diferența dintre programe în cantitatea de încălzire a apei, durata și intensitatea spălării, numărul de clătiri, gradul de extracție. La multe modele, corectarea programului este disponibilă pentru spălarea curentă (modificarea încălzirii apei, viteza de centrifugare).

Există o funcție de „spălare întârziată” (temporizator), atunci când începerea spălării are loc cu o întârziere de până la câteva ore, de exemplu, pentru spălarea pe timp de noapte la o rată electrică mai favorabilă sau pentru spălarea care urmează să fie finalizată cu un anumit timp.

Vezi și

Note

  1. ↑ „Mașina de spălat electrică cea mai recentă. Gospodinele pot face spălat într-o treime din timp”, Des Moines Daily Capitol , 12 noiembrie 1904, p. 13.
  2. ↑ Mașini de spălat sovietice. De la „EAYA-2” la „Vyatka-machine” (link inaccesibil) . Totul despre mașini de spălat rufe (26 septembrie 2017). Preluat la 5 ianuarie 2020. Arhivat din original pe 6 februarie 2020. 
  3. ↑ Mașina de spălat: de la creație până în zilele noastre .
  4. ↑ 1 2 Activator mașină de spălat: adevăr și ficțiune . washing-machines.ru (4 iulie 2011). Consultat la 2 iunie 2019. Arhivat din original pe 2 iunie 2019.
  5. ↑ Păianjenul are de obicei trei grinzi, dar, în funcție de modelul mașinii, există și patru grinzi.
  6. ↑ Motor invertor într-o mașină de spălat: descriere, fotografie, video . Preluat la 20 septembrie 2021. Arhivat din original la 20 septembrie 2021.
  7. ↑ Rezervorul este fixat rigid numai în timpul transportului mașinii, iar înainte de funcționare, șuruburile de transport ale rezervorului trebuie îndepărtate pentru a evita deteriorarea sau defecțiunea gravă.
  8. ↑ Uneori, chiar și monede și butoane pot fi găsite acolo!
  9. ↑ De regulă, o pompă defectă nu poate fi reparată și este înlocuită cu una nouă.

Literatură

  Accesați articolul Wikidata  Dicționare și enciclopedii