Podul Sutugin

Podul Sutugin

Podul Sutugin în 2009
59°54′08″ s. SH. 30°16′08″ in. e.
Zona de aplicare Pieton
Cruci canal de hârtie
Locație strada Perekopskaya
Proiecta
Tip constructie pod cu grinzi
Material oţel
lungime totală 25 m
Latimea podului 9,7 m
Exploatare
Designer, arhitect inginer
V. N. Shlotsky
Deschidere 1795, 1979
Închidere pentru renovare 1823, 1878, 1945, 1979
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Podul Sutugin  este un pod pietonal cu grinzi metalice peste Canalul de hârtie din districtul Admiralteysky din Sankt Petersburg . Conectează strada Perekopskaya (fostul Sutugin) cu parcul Ekateringof . În amonte este Podul hârtiei .

Titlu

Numele podului este cunoscut încă din 1860 [1] și este asociat cu dacha lui Sutugin, aflată în apropiere, construită în 1815 pentru negustorul Matvey Sutugin [2] .

Istorie

Primul pod de lemn de pe acest sit a fost construit nu mai târziu de 1795. În 1823 a fost reconstruit după proiectul inginerilor P. P. Bazin și B. E. Clapeyron ca un pod de lemn cu cinci trape. În 1878, a fost efectuată o revizie majoră [3] [4] . În 1902, Consiliul Local a luat în considerare problema înlocuirii podului de lemn cu beton armat, dar nu s-a luat o decizie [5] . Până în 1903, podul avea 27,7 m lungime și 9,6 m lățime [6] . În 1945, suprastructura din lemn a fost înlocuită cu una metalică din grinzi în I, iar învelișul din lemn a fost înlocuit cu o plăci de lemn cu un strat de beton asfaltic [7] . Podul existent a fost construit în 1979 după proiectul inginerului V. N. Shlotsky [8] . În timpul construcției, s-au folosit grinzi ale suprastructurii podului Golovinsky [9] .

Constructii

Pod cu grinzi din beton armat cu o singură travă. Suprastructura podului este formată din grinzi în I cu conturul curbiliniu al coardei inferioare, unite printr-o placă monolitică din beton armat. Bonturi din beton armat monolit pe un grilaj cu grămadă înaltă. Podul are 25 m lungime și 9,7 m lățime [7] [8] .

Podul este destinat circulației pietonale. Pavajul pasarelei este din beton asfaltic. Balustrada este metalica, de design simplu, pe bonturi se termina cu socluri de granit. Protecția malului de sub pod este dispusă sub formă de pereți joase de terasament fără placare cu pantă armată cu plăci de beton armat. Pe bontul malului drept au fost instalate vaze de granit din secolul al XIX-lea [8] .

Note

  1. Numele orașelor azi și ieri: toponimia Petersburg / comp. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofeev și alții - ed. a 2-a, revizuită. si suplimentare - Sankt Petersburg. : Lik , 1997. - S. 121. - 288 p. - (Trei secole din Palmira de Nord). — ISBN 5-86038-023-2 .
  2. ↑ Gorbacevici K.S. , Khablo E.P. De ce sunt numite așa? Despre originea numelor de străzi, piețe, insule, râuri și poduri din Sankt Petersburg. - Ed. a IV-a, revizuită. - Sankt Petersburg. : Norint , 1996. - S. 335. - 359 p. — ISBN 5-7711-0002-1 .
  3. Raport al guvernului orașului St. Petersburg pentru 1878 . - Sankt Petersburg. , 1879. - S. 12-13. Arhivat pe 17 aprilie 2021 la Wayback Machine
  4. Despre reconstrucția podului Sutugin // TsGIA SPb. Fond 792. Inventar 1. Dosar 2735 . Arhivat din original pe 16 aprilie 2021.
  5. Rapoarte ale Guvernului orașului și părților și persoanelor sale // Administrația publică a orașului St. Petersburg pentru 1902 . - Sankt Petersburg. , 1903. - S. 40-41. Arhivat pe 12 aprilie 2021 la Wayback Machine
  6. Inventarul imobilelor din orașul Sankt Petersburg . - Sankt Petersburg. , 1903. - S. 214-215. Arhivat pe 25 iunie 2021 la Wayback Machine
  7. 1 2 Mostotrest .
  8. 1 2 3 Stepnov, 1991 , p. 313.
  9. Enciclopedia din Sankt Petersburg .

Literatură

Link -uri