Podul Sutugin | |
---|---|
| |
59°54′08″ s. SH. 30°16′08″ in. e. | |
Zona de aplicare | Pieton |
Cruci | canal de hârtie |
Locație | strada Perekopskaya |
Proiecta | |
Tip constructie | pod cu grinzi |
Material | oţel |
lungime totală | 25 m |
Latimea podului | 9,7 m |
Exploatare | |
Designer, arhitect |
inginer V. N. Shlotsky |
Deschidere | 1795, 1979 |
Închidere pentru renovare | 1823, 1878, 1945, 1979 |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Podul Sutugin este un pod pietonal cu grinzi metalice peste Canalul de hârtie din districtul Admiralteysky din Sankt Petersburg . Conectează strada Perekopskaya (fostul Sutugin) cu parcul Ekateringof . În amonte este Podul hârtiei .
Numele podului este cunoscut încă din 1860 [1] și este asociat cu dacha lui Sutugin, aflată în apropiere, construită în 1815 pentru negustorul Matvey Sutugin [2] .
Primul pod de lemn de pe acest sit a fost construit nu mai târziu de 1795. În 1823 a fost reconstruit după proiectul inginerilor P. P. Bazin și B. E. Clapeyron ca un pod de lemn cu cinci trape. În 1878, a fost efectuată o revizie majoră [3] [4] . În 1902, Consiliul Local a luat în considerare problema înlocuirii podului de lemn cu beton armat, dar nu s-a luat o decizie [5] . Până în 1903, podul avea 27,7 m lungime și 9,6 m lățime [6] . În 1945, suprastructura din lemn a fost înlocuită cu una metalică din grinzi în I, iar învelișul din lemn a fost înlocuit cu o plăci de lemn cu un strat de beton asfaltic [7] . Podul existent a fost construit în 1979 după proiectul inginerului V. N. Shlotsky [8] . În timpul construcției, s-au folosit grinzi ale suprastructurii podului Golovinsky [9] .
Pod cu grinzi din beton armat cu o singură travă. Suprastructura podului este formată din grinzi în I cu conturul curbiliniu al coardei inferioare, unite printr-o placă monolitică din beton armat. Bonturi din beton armat monolit pe un grilaj cu grămadă înaltă. Podul are 25 m lungime și 9,7 m lățime [7] [8] .
Podul este destinat circulației pietonale. Pavajul pasarelei este din beton asfaltic. Balustrada este metalica, de design simplu, pe bonturi se termina cu socluri de granit. Protecția malului de sub pod este dispusă sub formă de pereți joase de terasament fără placare cu pantă armată cu plăci de beton armat. Pe bontul malului drept au fost instalate vaze de granit din secolul al XIX-lea [8] .
Poduri peste Canalul de hârtie | |
---|---|