Suffren de Saint-Tropez, Pierre-André de

Pierre-André de Suffren de Saint-Tropez ( fr. Pierre-André de Suffren de Saint-Tropez ; 17 iulie 1729 - 8 decembrie 1788 ) a fost un amiral francez, recunoscut de compatrioții săi drept unul dintre cei mai mari amirali din istorie. a flotei franceze. S-a remarcat cu o serie de victorii asupra flotei britanice din Indiile de Est în timpul războiului de revoluție americană .

Biografie

Cariera timpurie

Pierre-André de Suffren de Saint-Tropez s-a născut la 17 iulie 1729 în familia unui nobil minor din Provence și a fost catalogat ca cavaler al Ordinului Sf. Ioan de Ierusalim. Băiatul era destinat serviciului naval. În 1737, Suffren a fost numit cavaler în Ordinul de Malta ca Cavaler Minor. La acea vreme, ordinul încă deținea Malta, iar galerele sale au purtat un război nesfârșit cu corsarii musulmani. Prin urmare, mulți tineri francezi au trecut prin elementele de bază ale pregătirii navale pe navele ordinului.

În 1743, Suffren a intrat la Ecole des gardes de la Marine, un corp de cadeți navali din Toulon . La vârsta de 15 ani, face prima călătorie ca intermediar pe nava Le Solid și, la 24 februarie 1744, participă la prima sa bătălie navală de la Capul Sisi.

În 1746, Suffren a servit cu o escadrilă în Indiile de Vest, participând la expediția nereușită Danville în Canada, de la care s-au întors doar câteva nave, inclusiv Tridanus, pe care tânărul a servit.

În anul următor, în timpul celei de-a doua bătălii de la Finisterre, a fost capturat după bătălia a 8 nave franceze împotriva a 14 nave și a 3 fregate lui Hawke. Britanicii au luat 6 nave, pe una dintre care a servit Suffren.

După încheierea Războiului de Succesiune a Austriei, în 1748 a fost promovat la rang de aspirant. Nevrând să rămână inactiv, marinarul a plecat în Malta, unde, în calitate de membru al ordinului, slujește pe „galerile Credinței” ale Ordinului de Malta, depune un jurământ de ascultare față de ordin, luptă cu pirații și escortează. Nave comerciale. Această carieră a lui a continuat până în 1754.

Războiul de șapte ani

Până la începutul Războiului de Șapte Ani (1756-1763), Suffren s-a întors în Franța și a luat parte la campania mediteraneană. Aici participă la Bătălia de la Minorca . În ea, Suffren era locotenent pe nava amiral a amiralului La Gallicioner „Orpheus”.

Apoi Suffren comandă nava amiral de la Clue „Ocean” și pe 17 august participă la bătălia cu escadrila engleză a lui Edward Boscowen . De la Clue a intrat curajos în luptă, dar și-a pierdut piciorul, rupt de o lovitură. Două nave au părăsit detașamentul și au plecat la Lisabona. Ceilalți cinci s-au refugiat în golful portughez Lagos. Cu toate acestea, britanicii, în ciuda neutralității Portugaliei, i-au atacat în port. Trei nave au fost capturate și două arse. Suffren a fost din nou capturat. Câteva luni mai târziu, s-a întors la Toulon și apoi a rămas fără muncă, pentru că Franța nu mai avea aproape nicio flotă.

În slujba Ordinului

După semnarea păcii, Suffren a intenționat din nou să plece în Malta, dar la începutul anului 1763 a fost numit comandant al Chameleon Shebeca, care a servit la protejarea comerțului în Marea Mediterană. El participă la un atac prost pregătit asupra bazei Corzarilor din Larache (Maroc), comandată de contraamiralul Duchaffaut.

Abilitățile excepționale ale lui Suffren îl ajută să urce rapid în rânduri. În 1767 a devenit căpitan de gradul 2 și până în 1772 a navigat pe nave malteze, unde, remarcându-se în serviciu, a devenit comandant al ordinului. În 1772, a devenit și căpitanul rangului I al flotei franceze, la vârsta de numai 42 de ani, și a devenit comandantul fregatei Mignon. Mai târziu la comanda fregatei Alkmena. După o perioadă de pregătire, împreună cu escadrila de antrenament a lui Duchaffaut, în aprilie 1777, Suffren a devenit comandantul navei de luptă Fantask.

Războiul de independență al coloniilor nord-americane

În februarie 1778, Franța s-a alăturat coloniilor americane în războiul lor de independență împotriva Marii Britanii. Suffren s-a alăturat escadrilei lui d'Estaing la Toulon și, odată cu aceasta, a ajuns pe țărmurile Americii. Pe 8 august a primit ordine cu Fantask și trei fregate să ardă cinci fregate la Newport . În ciuda fortului de la intrarea în port, marinarul a intrat cu îndrăzneală în golf, a stat pe izvor și a obligat fregatele să se arunce la țărm cu foc. Au fost de asemenea arse toate depozitele și navele din port.

Apoi d'Estaing a mers în Indiile de Vest și a capturat Grenada , forțând escadrila lui Byron să se retragă în luptă pe 6 iulie 1779 .

În toamna anului 1779, francezii, în cooperare cu trupele generalului Lincoln, au încercat să cuprindă Savannah . Din ordinul lui d'Estaing, pe 9 septembrie, Suffren a intrat în spatele barului și a distrus fortificațiile de pe insulă, dar navele inamice au reușit să se retragă. Deoarece atacul din Savannah a eșuat, pe 20 octombrie trupele s-au întors pe nave, iar escadrila lui d'Estaing a plecat în Europa. La sugestia navei amirale, regele l-a recompensat pe Suffren cu o pensie de 1.500 de franci.

În noiembrie 1779, Suffren a devenit comandantul escadrilei ușoare a flotei aliate franco-spaniole și a blocat cu succes transportul maritim britanic.

La 31 iulie 1780, flota franco-spaniolă a plecat din Cadiz sub pavilionul lui Don Louis de Córdoba și a întâlnit un convoi englez pe 9 august . Suffren de pe nava „Le Zele” i-a urmărit pe paznici, în timp ce alte nave au distrus nave comerciale. Suffren nu a obținut prea mult succes, deoarece navele engleze placate cu cupru s- au dovedit a fi mai rapide. La sugestia marinarului, Marina Franceză a început și ea să învelească navele cu foi de cupru.

În ciuda caracterului greu și a plinătății deja foarte vizibile, Suffren devine cunoscut ca un comandant remarcabil - educat, curajos, agresiv. Deși Suffren este obligat în mod oficial prin jurământul față de Ordinul de Malta, el nu se deranjează prea mult cu jurămintele de sărăcie și ascultare. Și dacă a rămas fidel jurământului de celibat, asta nu înseamnă deloc că Suffren a rămas cast. În ciuda setei sale de acțiune, a rămas oarecum un gânditor. Suffren a citit pe larg și a studiat războaiele navale din trecut, în special campaniile lui de Ruyter . Înainte de a porni spre India, a studiat cu atenție acțiunile predecesorilor săi - Bourdonnet, d'Ashe, d'Orff.

Suffren s-a bucurat de sprijinul deplin al înalților patroni, printre care Duchaffaut, d'Estaing și șeful biroului ofițerilor, Bluein. A avut norocul să obțină sprijinul lui Sartin, care l-a înlocuit pe de Castries ca ministru al mării, și al lui Vergen, care fusese ministru de externe din 1774. De Castries, la 4 martie 1781, a declarat că intenționează „să-i dea ocazia de a se distinge”.

Acțiune în Indiile de Est

În 1782, escadrila sa a ajuns în Oceanul Indian, iar în anul următor au avut loc o serie de bătălii între aceasta și escadrila amiralului englez Edward Hughes . În special, așa a fost bătălia de la Porto Praia , după care Suffren a ajuns în Oceanul Indian. Apoi a atacat escadrila engleză a amiralului Hughes în largul coastelor Indiei și Ceylonului. Între ei au avut loc cinci bătălii: la Sadras (17 februarie 1782), Providence (12 aprilie 1782), Negapatam (6 iulie 1782), Trincomalee (3 septembrie 1782) și Cuddalore (20 iunie 1783). În toate aceste bătălii, francezii au fost învingători, deși niciuna dintre părți nu a pierdut nici o navă.

Victoria francezilor a făcut posibilă salvarea imperiului colonial olandez: portul Trincomalee (Ceylon) le-a fost restituit după debarcarea franceză (august 1782), iar portul Cuddalore a fost capturat într-un alt raid. La sfârșitul războiului, Franța și-a reafirmat puterea pe coasta Indiei.

Din punct de vedere tactic, aceste operațiuni militare sunt interesante prin faptul că Suffren a reușit să-și mențină flota timp de 15 luni, primind puțin ajutor de la țara-mamă, iar amiralul însuși a reușit să captureze 50 de nave comerciale britanice.