TEM5X

TEM5X (a se citi tem -cinci-x) - locomotiva diesel de manevra cu transmisie electrica , tip 5X ; denumirea generală a familiei de locomotive de manevră unificate proiectate ale Transmashholding JSC din al cincizecilea tip (unde litera X este înlocuită cu un număr separat pentru fiecare tip) [1] .

Istoricul creației

În august 2019, la expoziția PRO// Dvizhenie.Expo a fost prezentată locomotiva concept TEM5X cu o centrală hibridă . Prezentarea a fost susținută de Transmashholding JSC [2] [3] , pe unii piloni a fost menționat din nou ca TEM31G „HYBRID” [4] .

Este o locomotivă diesel hibridă cu două osii pentru operațiuni de manevră și remorcare la întreprinderi și complexe de tip stație, inclusiv cele închise, precum și pentru deservirea infrastructurii industriale [5] .

În acest proiect, s-a decis să se utilizeze baterii de o capacitate mai mică și un motor diesel mai puțin puternic în comparație cu locomotivele diesel principale [5] .

Locomotiva este echipată cu un grup electrogen diesel cu un motor de mare viteză cu o putere de doar 200 kW. Datorită bateriei litiu-ion cu încărcare rapidă, a cărei putere la un moment dat poate suplimenta puterea unui motor diesel, este posibil să se obțină caracteristicile de tracțiune necesare cu un nivel mai ridicat de respect pentru mediu. Întreținerea unor astfel de echipamente de către multe întreprinderi a fost deja stăpânită la nivelul parcului de vehicule. Prezența bateriilor la bord ar trebui să permită economisirea de resurse semnificative în ciclul de viață al mașinii. Conform estimărilor preliminare, TEM5X va reduce consumul de combustibil în exploatare cu 30% față de locomotivele diesel cu un număr mare de osii [5] [3] .

Această mașină, datorită înlocuirii rapide a modulelor corespunzătoare, pe lângă o locomotivă hibridă, poate deveni o locomotivă electrică cu baterie sau o locomotivă diesel cu două diesel. Schema modulară permite nu numai modificarea configurației locomotivei, ci și, dacă este necesar, schimbarea rapidă a modulului defect [5] [3] .

Locomotiva este planificată să intre în producție în 2021 [5] .

Specificații

Principalii parametri ai familiei de locomotive diesel [1] :

Note

Comentarii
  1. Sursa oferă formula axială într-un format învechit (0-2 0 −0).
Surse
  1. 1 2 Meet: TEM5X - conceptul unei noi locomotive hibride
  2. Pilonul conceptului de locomotivă (1)
  3. 1 2 3 Videoclip despre proiectul TEM5X Arhivat 13 martie 2022 la Wayback Machine pe YouTube
  4. Pilonul conceptului de locomotivă (2)
  5. 1 2 3 4 5 Informații despre locomotive hibride Copie de arhivă din 12 noiembrie 2019 pe Wayback Machine pe site-ul web Train and Brain al LocoTech Group of Companies