Tank Christie (de asemenea, tanc amfibie ) [1] - numele tancurilor americane proiectate de John Christie și realizate în URSS pe baza prototipurilor lor. URSS a achiziționat mai multe tancuri M1931 (conform altor surse, M1928 [2] ) și le-a folosit în dezvoltarea BT-2 și T-34 .
Aceste tancuri mai erau numite la acea vreme „de mare viteză” , „pe șenile” , „cavalerie” [3] .
Ținând cont că tancul Christie depășește toate tancurile din lume în ceea ce privește viteza, că polonezii îl vor construi, putem intra într-un raport foarte nefavorabil în ceea ce privește utilizarea tactică a unităților de tancuri . În acest sens, sugerez cu tărie să grăbim organizarea producției tancului Christie prin menținerea producției de motor Liberty la fabricile de avioane și pregătirea producției altor unități la Uzina de automobile Yaroslavl . ... propun pentru actualul 1930 -31. instruiți industria să construiască cel puțin 100 de tancuri Christie . ... în ciuda vitezei mari de deplasare, care, conform asigurărilor americanului, este de peste 45 km/h pe șenile și 70 km/h pe roți... rezervorul indicat nu este potrivit pentru a fi acceptat în Sistemul de arme al Armatei Roșii .
- Raportul lui I.A. Khalepsky despre o călătorie de afaceri în străinătate la Consiliul Militar Revoluționar al Republicii , iunie 1930.Designul este un sistem de suspensie independent, care, la rândul său, constă din: 1) Un suport mobil cu două axe opuse de rotație, o axă (1) este atașată la caroserie, o roată este pusă pe cealaltă axă (2). 2) Cuplajul este un corp de rotație cu un orificiu pentru axa (2). 3) Un element elastic, amortizorul standard obișnuit, familiar tuturor.