Rurik Alexandrovici Timofeev | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 31 martie 1926 | ||||||||||||||||
Locul nașterii | |||||||||||||||||
Data mortii | 1 octombrie 2009 (în vârstă de 83 de ani) | ||||||||||||||||
Un loc al morții | |||||||||||||||||
Afiliere | URSS | ||||||||||||||||
Tip de armată | Marina sovietică | ||||||||||||||||
Ani de munca | 1945-1981 | ||||||||||||||||
Rang | căpitan rangul 1 | ||||||||||||||||
Premii și premii |
|
Rurik Aleksandrovich Timofeev ( 31 martie 1926 , Ostrov , provincia Pskov - 1 octombrie 2009 , Sankt Petersburg ) - submariner militar sovietic , participant la prima campanie a submarinului nuclear Leninsky Komsomol la Polul Nord , primul erou al sovieticului Unire între ingineri mecanici Marinei (20.07.1962), candidat la științe tehnice (1968), conferențiar (1969). Inginer -căpitan de gradul I (19.02.1970) [1] .
Născut la 31 martie 1926 în orașul Ostrov (acum regiunea Pskov ) în familia unui angajat. Înainte de război, împreună cu părinții săi, sa mutat în orașul Sevastopol . Odată cu începutul Marelui Război Patriotic , a fost evacuat la Stalingrad , apoi în Asia Centrală , în RSS uzbecă . A lucrat ca tractorist [2] .
În 1942 a intrat în școala specială a Forțelor Aeriene din Sverdlovsk (azi Ekaterinburg ), unde a absolvit clasa a IX-a și a X-a. A intrat la a 9-a Școală militară de aviație de piloți din orașul Buguruslan , regiunea Kuibyshev (acum regiunea Samara ), după absolvirea căreia, în 1945, a intrat la 1-a Școală militară de aviație pentru piloți Chkalov, numită după K. E. Voroshilov . Din cauza unei accidentări, a fost retras din aviație și exmatriculat din anul II de școală. Din mai până în iulie 1947, a slujit ca soldat în al 1045-lea batalion separat de comunicații Novo-Georgievsky din districtul militar Ural de Sud [2] .
În august 1947 a intrat în primul an al departamentului de energie cu abur al Școlii superioare de inginerie navală numită după F. E. Dzerzhinsky din Leningrad . În 1952, după ce a absolvit facultatea cu onoare, a primit gradul de locotenent și a fost numit comandant al grupului de mașini și cazane BCH-5 al distrugătorului Flotei Mării Negre Fearless [3] . Apoi a servit pe un submarin diesel-electric [4] .
În septembrie 1954, a fost numit comandant al grupului de motoare în echipajul primului submarin nuclear al Marinei URSS " K-3 " al proiectului 627 ("Leninsky Komsomol"), care a fost stabilit la 24 septembrie 1955 la Severodvinsk . , la uzina nr. 402 (acum Sevmash ”) [5] . Din decembrie 1954 până în iulie 1955, ofițerii și aspiranții echipajului au fost instruiți la prima centrală nucleară din lume din orașul Obninsk . În martie 1955, după ce a promovat examenul, R. A. Timofeev a primit acces la controlul independent al unui nou tip de centrală electrică . În martie 1959, submarinul nuclear K-3 a fost repartizat forțelor Diviziei a 3-a de submarine a Bazei Navale Yokang a Flotilei I de submarine a Flotei de Nord a Marinei URSS . În 1959, R. Timofeev a primit Ordinul Bannerului Roșu pentru dezvoltarea de noi echipamente militare , în 1961, în calitate de comandant al BCH-5, a participat la primul serviciu de luptă al unui submarin în Oceanul Atlantic [5] .
Între 11 iulie și 21 iulie 1962, ca parte a echipajului submarinului K-3 , comandantul focosului electromecanic (BCh-5) , căpitanul de rang 3 R. A. Timofeev, a participat la prima campanie a bombei atomice sovietice sub Arctica . gheață până la Polul Nord (liderul campaniei - contraamiralul A. I. Petelin , comandantul submarinului nuclear - căpitan de gradul 2 L. M. Zhiltsov ) [5] .
La 20 iulie 1962, prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS, pentru îndeplinirea cu succes a sarcinilor de comandă și curajul și curajul arătate în același timp, inginer-căpitan gradul 2 Timofeev Rurik Aleksandrovich a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul lui Lenin și medalia Steaua de Aur (nr. 11123) . Atribuirea titlului de Eroi, la acea vreme, era o onoare excepțională și neașteptată, deoarece după Marele Război Patriotic numai cosmonauții au primit titlul de Erou , iar dintre inginerii mecanici militari ai flotei, R. A. Timofeev a devenit primul Erou al Uniunea Sovietică [5] . În 1995, a scris o carte despre istoria călătoriei submarinului la Pol „La Polul Nord pe primul nuclear” [6] .
În 1965, Timofeev a absolvit facultatea de construcții navale a Academiei Navale numită după A. A. Grechko , iar în 1967 a finalizat studiile postuniversitare cu aceasta și și-a susținut teza de doctorat [7] .
În 1967-1981, a lucrat ca profesor științific la Academia Navală: din septembrie 1967 - lector superior, conferențiar al Departamentului de Centrale Nucleare și BEC (acum Departamentul de Energie Atomică și Securitate Nucleară a Instalațiilor Navale) [8] ] , din august 1971 - șef adjunct al Facultății de Construcții Navale - șef al Departamentului de Învățământ al Facultății de Construcții Navale a Academiei Navale [1] .
În mai 1981, căpitanul de rang 1 R. A. Timofeev a fost demis din forțele armate în rezervă. A lucrat în filiala Leningrad a Academiei de Științe a URSS [4] .
A murit la 1 octombrie 2009 . A fost înmormântat la cimitirul Serafimovsky din Sankt Petersburg (sit comunist) [9] .
La 31 iulie 2011, la Pskov a fost deschis Complexul Memorial „Către Pskovieni — Comandanți navali, marinari și constructori ai flotei ruse” , unde numele și isprava lui R. A. Timofeev sunt înscrise pe o placă de granit [10] .
Rurik Alexandrovici Timofeev . Site-ul „ Eroii țării ”.