Curători de mine-căutători de mine de tip Sandown

Dragămine de tip Sandown

HMS Bangor (M109), clasa Sandown
Proiect
Țară
Producătorii
Operatori
Ani de construcție 1988 - 2009
În funcțiune 9 + 3 + 3 în serviciu, 2 în construcție ( 2008 )
Principalele caracteristici
Deplasare standard 465 t
plin 484 t
Lungime 172'3” (52,5 m)
Lăţime 34'5” (10,5 m)
Proiect 7'6” (2,3 m)
Motoare 2 motoare diesel Paxman Valenta 6RP200E , tractiune electrica
Putere 1523 l. Cu. (după alte surse 2.024 CP [1] )
mutator 2x propulsie cu palete Voith Schneider , 2x propulsoare
viteza de calatorie 13 noduri sub motoare diesel (conform altor surse 15 noduri [1] ), 6,5 noduri sub motoare electrice
raza de croazieră 3.000 de mile la 10 noduri
Echipajul 45 de persoane (conform altor surse 41, inclusiv 7 ofițeri [2] )
Armament
Arme radar radar universal: Kelvin-Hughes Tip 1007
Arme electronice sonar de detectare a minelor remorcate: Plessey Type 2093 (pe navele Saudi Nautilus M [1] )
Flak 1 x pușcă de asalt KCB de 30 mm ,
mitraliere de 7,62 mm (nu pe toate)
Armament de mine și torpile vehicule de căutare antimine PAP-104 (2)
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Curătorii de mine Sandown  sunt un tip de nave anti-mine construite în Marea Britanie în serviciu cu Regatul Unit , Arabia Saudită și Estonia .

Singurul scop al navelor de acest tip este să caute și să distrugă minele marine folosind vehicule de căutare controlate de la distanță. Minesweepers de tip Sandown nu au dispozitive pentru mine.

Constructii

Nava are un design cu punte netedă, cu o suprastructură mijlocie dezvoltată adusă în lateral, care ocupă aproximativ 75% din lungimea carenei și conferă navei o siluetă unică. Tulpină dreaptă înclinată ; alimentare cu traversă . Aparatele sunt bine definite : la nivelul punții și la nivelul liniei de plutire , oferind în același timp o rigiditate suplimentară carenei.

Aproximativ jumătate din lungimea suprastructurii este instalată timonerie , de asemenea, adusă în lateral. Direct în spatele timoneriei se află singurul catarg cu zăbrele . Carcasa coșului de fum este amplasată pe suprastructură la aproximativ 1/3 din lungime de la pupa, în spatele acesteia se află o barcă de călătorie cu o săgeată pentru lansare și ridicare. Pe tanc , o mitralieră de 30 mm acoperită cu un scut. Pe caca - o vedere mare  caracteristică navelor anti-mine .

Pentru a reduce magnetismul , corpul este realizat din fibra de sticla ranforsata . Mecanismele sunt izolate de caroserie prin montare pe amortizoare.

Reprezentanți

Note

  1. 1 2 3 Marinele Mondiale de azi
  2. Jane's Warship Recognition Guide. Ediție revizuită, Harper Collins, 2007.
  3. Estonian Review arhivat 27 septembrie 2007.