Dragămine de tip Sandown | |
---|---|
HMS Bangor (M109), clasa Sandown |
|
Proiect | |
Țară | |
Producătorii |
|
Operatori |
|
Ani de construcție | 1988 - 2009 |
În funcțiune | 9 + 3 + 3 în serviciu, 2 în construcție ( 2008 ) |
Principalele caracteristici | |
Deplasare |
standard 465 t plin 484 t |
Lungime | 172'3” (52,5 m) |
Lăţime | 34'5” (10,5 m) |
Proiect | 7'6” (2,3 m) |
Motoare | 2 motoare diesel Paxman Valenta 6RP200E , tractiune electrica |
Putere | 2× 1523 l. Cu. (după alte surse 2.024 CP [1] ) |
mutator | 2x propulsie cu palete Voith Schneider , 2x propulsoare |
viteza de calatorie | 13 noduri sub motoare diesel (conform altor surse 15 noduri [1] ), 6,5 noduri sub motoare electrice |
raza de croazieră | 3.000 de mile la 10 noduri |
Echipajul | 45 de persoane (conform altor surse 41, inclusiv 7 ofițeri [2] ) |
Armament | |
Arme radar | radar universal: Kelvin-Hughes Tip 1007 |
Arme electronice | sonar de detectare a minelor remorcate: Plessey Type 2093 (pe navele Saudi Nautilus M [1] ) |
Flak |
1 x pușcă de asalt KCB de 30 mm , mitraliere de 7,62 mm (nu pe toate) |
Armament de mine și torpile | vehicule de căutare antimine PAP-104 (2) |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Curătorii de mine Sandown sunt un tip de nave anti-mine construite în Marea Britanie în serviciu cu Regatul Unit , Arabia Saudită și Estonia .
Singurul scop al navelor de acest tip este să caute și să distrugă minele marine folosind vehicule de căutare controlate de la distanță. Minesweepers de tip Sandown nu au dispozitive pentru mine.
Nava are un design cu punte netedă, cu o suprastructură mijlocie dezvoltată adusă în lateral, care ocupă aproximativ 75% din lungimea carenei și conferă navei o siluetă unică. Tulpină dreaptă înclinată ; alimentare cu traversă . Aparatele sunt bine definite : la nivelul punții și la nivelul liniei de plutire , oferind în același timp o rigiditate suplimentară carenei.
Aproximativ jumătate din lungimea suprastructurii este instalată timonerie , de asemenea, adusă în lateral. Direct în spatele timoneriei se află singurul catarg cu zăbrele . Carcasa coșului de fum este amplasată pe suprastructură la aproximativ 1/3 din lungime de la pupa, în spatele acesteia se află o barcă de călătorie cu o săgeată pentru lansare și ridicare. Pe tanc , o mitralieră de 30 mm acoperită cu un scut. Pe caca - o vedere mare caracteristică navelor anti-mine .
Pentru a reduce magnetismul , corpul este realizat din fibra de sticla ranforsata . Mecanismele sunt izolate de caroserie prin montare pe amortizoare.
ale Marinei Regale Britanice din 1946 până în 1991 | Nave de război||
---|---|---|
cuirasate | "Avangardă" | |
Portavioane | ||
Croaziere URO | tip "tigru" | |
distrugătoare |
| |
Fregate |
| |
SSBN | ||
Submarine nucleare multifuncționale | ||
Submarine diesel |
| |
Aterizare portaelicoptere | Bulvark | |
Docuri pentru nave de aterizare |
| |
Nave de debarcare |
| |
Vânători de submarine | tip Ford | |
torpiloare |
| |
dragătorii de mine |
| |
Alte | "Argus" |