Transport în Eritreea

Transportul în Eritreea este transport care include autostrăzi, aeroporturi și porturi maritime, precum și diverse tipuri de transport public, rutier, maritim și aerian în Eritreea.

Ministerul Transporturilor și Comunicațiilor gestionează infrastructura de transport a țării. Începând cu 24 aprilie 2014, a fost condus de Wolenkil Abraham [1]

Transport feroviar

În 1999, Eritreea avea 317 kilometri de cale ferată de 950 mm (ecartament îngust). Calea ferată leagă Agordat și Asmara de portul Massawa, însă nu a mai fost în funcțiune din 1978, cu excepția unei secțiuni de aproximativ 5 km care a fost redeschisă în Massawa în 1994. Până în 2003, linia a fost restaurată de la Massawa la Asmara [2] [3] . Eritreea nu are legături feroviare cu țările vecine.

Autostrăzi

Sistemul de autostrăzi al Eritreei este denumit în funcție de clasificarea drumurilor. Există trei niveluri de clasificare: primar (P), secundar (S) și terțiar (T). Drumul de cel mai jos nivel este terțiar și servește intereselor locale. Acestea sunt de obicei drumuri de pământ îmbunătățite, care uneori sunt asfaltate. În timpul sezonului ploios, aceste drumuri devin de obicei impracticabile. Următorul drum de nivel superior este un drum minor și este de obicei un drum asfaltat cu un singur strat care leagă capitalele de district între ele. Drumurile, care sunt considerate a fi principalele, sunt complet asfaltate (pe toată lungimea) și, de regulă, asigură trafic între toate orașele mari din Eritreea.

Principalele autostrăzi ale Eritreei [4]
Nume punct de start punctul de mijloc Destinatie finala Tip de drum
P-1 Asmara ginda Massawa Asfalt
P-2 Asmara Adi Tekelezan Karen Asfalt
P-3 Asmara Addi-Kayih Senafe Asfalt
P-4 Asmara Mendefera Mareb Asfalt
P-5 Karena Barentu Tessenay Asfalt
P-6 Massawa Chiyo Esseb Pietriş
P-7 Esseb bure Asfalt
P-8 poarta Shebah Shi Eb Asfalt
P-9 Cercel Shebah Pietriş

Total: 4010 km. Dintre acestea, asfaltate: 874 km, neasfaltate: 3.136 km (estimare 1996).

Transport maritim

Marea Rosie

Flota comercială

Total: 5 nave (tonaj brut de 1000 (GT) și peste) cu o greutate totală totală de 16.069 tone/19.549 tone (DWT). Nave după tip: vrachier , cargo , gazier , petrolier , ro -roship (est. 1999)

Transport aerian

Țara are trei aeroporturi internaționale: Aeroportul Internațional Asmara [7] , și alte două în orașele de coastă, Massawa ( Aeroportul Internațional Massawa ) și Assab ( Aeroportul Internațional Assab ) [8] [9] . În martie 2007, aeroportul din Asmara a primit toate zborurile internaționale în țară și a fost, de asemenea, principalul aeroport pentru zboruri interne.

Telecabină

Telecabina Asmara-Massawa, construită de Italia în anii 1930, lega portul Massawa de orașul Asmara [10] . Britanicii l-au demontat ulterior în timpul ocupației lor de unsprezece ani, după ce au învins Italia în al Doilea Război Mondial [11] .

Note

  1. Eritreea: [ing.  // Șefii de stat și membrii de cabinet ai guvernelor străine. — Washington, DC: Agenția Centrală de Informații, 2017. — 25 octombrie]
  2. Christoph Grimm: Hilfsgüter für die Eisenbahn în Eritreea . În: Eisenbahn-Revue International 3/2011, S. 153-155.
  3. Farrail—Containere către Asmara
  4. Ministerul Lucrărilor Publice (august 2003). Eritreea Rețeaua de drumuri și distanțe . Comunicat de presă .
  5. Falola, Toyin. Africa: An Encyclopedia of Culture and Society [3 volume : An Encyclopedia of Culture and Society] / Toyin Falola, Daniel Jean-Jacques. - 14 decembrie 2015. - ISBN 9781598846669 .
  6. Reid, Richard J. The Islamic Frontier in Eastern Africa // A History of Modern Africa: 1800 to the Present . - John Wiley and Sons , 12 ianuarie 2012. - P. 106. - ISBN 978-0470658987 .
  7. BBC News | AFRICA | Etiopia lovește aeroportul din Asmara . news.bbc.co.uk. _ Preluat: 8 februarie 2019.
  8. Aeroportul Internațional Massawa . COMESA. Data accesului: 10 mai 2014.
  9. Eritrean Airlines extinde serviciul Addis Abeba de la mijlocul lunii noiembrie 2018 . traseu în linie. Preluat: 2 noiembrie 2018.
  10. [1] Mussie Tesfagiorgis, „Eritreea” p.47
  11. Telecabina eritreană