Uzina de mașini-unelte din Tyumen

Uzina de mașini-unelte din Tyumen
Anul înființării 1899
Nume anterioare „Parteneriat cu N. D. Masharov and Co”,
turnătorie de fier și fabrică mecanică
de mașini-unelte „Mecanic”,
fabrica nr. 762 al Comisariatului Poporului pentru arme de mortar
Fondatori N.D. Masharov
Locație  Rusia Tyumen
 
Industrie inginerie mecanică
Produse mașini pentru prelucrarea lemnului, foste mașini și utilaje agricole, echipamente militare
Site-ul web stankozavod.ru

Uzina de mașini-unelte din Tyumen ( de și Co”, turnătorie de fier și mecanică, uzina de mașini-unelte „Mecanic”, fabrica Nr.N. D. Masharovasemenea, „Parteneriatul Fondat în 1899, activ în prezent.

Istorie

Primii ani

Originile întreprinderii datează de la atelierul de turnătorie al comerciantului Andrei Grigorievich Zakolyapin, deschis în 1899 și într-o mică pirogă amenajată într-un cuptor cu cupolă primitiv care topea cupru și fontă cu ajutorul a 12 muncitori. În același an, atelierul a fost achiziționat de Nikolai Dmitrievich Masharov . Clădirile din lemn ridicate în timpul extinderii atelierului au fost distruse de incendiu în anul următor [1] . Deoarece terenul de sub atelier a fost închiriat, Nikolai Masharov a solicitat guvernului orașului o cerere de transfer al terenului în proprietate, iar la începutul anului 1900 a început construcția unei turnătorii de piatră de fier [1] [2] . Până în august 1900, suprafața fabricii creștea la 1.000 de sazhens pătrați , un atelier de prelucrare a metalelor-mecanic, fierărie, strunjire și prelucrare a metalelor, în ea a apărut o sală de mașini [1] .

Cererea de transfer de teren pentru uzina a fost admisă, iar la 11 august 1901 s-a înființat „Parteneriatul N. D. Masharov and Co” împreună cu încă trei comercianți și casa comercială Gilev and Sons. Se construiește o clădire din cărămidă a atelierului de turnătorie, un departament de cuie și depozite. Mai târziu - un atelier de smalț [2] . Fabrica folosea cele mai noi mijloace de producție: suflantele de aer trase de cai au fost înlocuite cu o mașină cu abur în 1908 , apoi a fost pusă în funcțiune o acționare electromecanică [1] .

O suburbie de case din lemn a crescut în jurul fabricii, unde locuiau muncitorii (unele dintre case au supraviețuit până în zilele noastre). Străzile noi au fost numite Masharovsky, cu adăugarea numerelor de serie [3] .

La 2 februarie 1913, Gazeta Sibirskaya Torgovaya a raportat că parteneriatul a lansat producția de tot felul de vase din fontă și fontă emailate, accesorii pentru aragaz, ustensile de uz casnic, cuie etc. „și, de asemenea,” acceptă tot felul de comenzi pentru fabrici, fabrici și companii de transport maritim desene și desene pentru turnarea tot felul de piese mecanice din străinătate și din cupru de mașini în formă brută și finisată.” Mai târziu, uzina a stăpânit producția de mașini agricole: treieratoare și vânătoare, care au fost expuse. la prima expoziție din Siberia de Vest de la Omsk în 1911 [2] .

În timpul Primului Război Mondial, fabrica a executat comenzi militare, producând grenade de mână, mine și cuie de potcoavă [1] .

Industrializare

După Marea Revoluție Socialistă din Octombrie , fabrica Masharov a fost naționalizată și a primit numele de „Mecanic”. Până la a cincea aniversare a revoluției, toate cele patru străzi Masharovskaya au fost redenumite: 1-a Masharovskaya - în Mecanică, restul au primit mai întâi numele bolșevicilor locali, apoi au fost redenumite în Mecanic (prima devenind a 2-a), apoi și-au schimbat numele. din nou. Strada Chapaev, fosta Stradă a 3-a Mecanică a dispărut ulterior, Strada Stankostroiteley sau Stakhanovskaya - practic la fel, doar Strada Fabricii (fosta Strada 4 Masharovskaya) a supraviețuit.

În anii 1920, „Mecanic” producea bibele de unt „Victoria”, gatărele „Bolinder”, mașini de bătut lână [3] . Primul a început să fie produs în 1923, al doilea în 1925, ultimul un an mai târziu [4] . În 1928, mașina de traverse Tuner a fost achiziționată pentru aur , pe baza căreia a fost produs primul lot de cinci mașini de traverse domestice în februarie 1929. În același an au fost fabricate alte 45 de mașini [4] .

1 august 1929 „Mecanic” a fost inclus în „ Uralmetallotrest ” și era specializat în producția de mașini pentru prelucrarea lemnului [2] . În 1930, fabrica producea deja 430 de tăietoare universale, ușor de întreținut și ieftine, care tăiau buștenii nu numai în traverse, ci și în scânduri și grinzi. La început, mașinile au fost furnizate în principal pe piața Ural, iar apoi către alte regiuni de prelucrare a lemnului. Acest lucru a permis Uniunii Sovietice să înceteze importul de traverse [4] .

În 1930, fabrica a fost redenumită dintr-o turnătorie de fier și o fabrică mecanică într-o fabrică de mașini-unelte. Aici, pentru prima dată în Uniunea Sovietică, au stăpânit producția de piese turnate de fier pentru industria chimică, care fuseseră anterior importate din străinătate. Zonele de producție s-au extins, care au crescut semnificativ până în 1932 [2] .

Participând la înlocuirea mașinilor-unelte și a materiilor prime importate cu cele autohtone, fabrica a început să folosească fierul de calitate sovietic nr. 10 în loc de fierul t importat, menținând în același timp calitatea produsului. Apoi a stăpânit producția de mașini-unelte care au fost importate anterior din străinătate: tăietorul suedez cu două ferăstrău Bolinder, ferăstrăul englezesc Geyhart și rindeaua austriac Rosser (1931) [5] . De la începutul producției de mașini-unelte autohtone în 1928, fabrica a reușit să economisească până la 4 milioane de ruble de aur, care au fost cheltuite anterior pentru achiziționarea de echipamente importate [4] .

În anii primilor planuri cincinale (din 1928), fabrica a produs mașini-unelte cu următorul profil [4] :

În anii războiului

Marele Război Patriotic a pus planta pe picior de război: a început să producă mortare, mine de calibrul 82 mm și 120 mm, focoase reactive pentru Katyushas, ​​obuze pentru obuziere, mașini de amestecat mortar. 78 de muncitori și specialiști ai Uzinei de excavatoare roșii din Kiev, evacuați la Tyumen împreună cu echipamentele, au ajutat deja în octombrie la stăpânirea producției de mine și obuze de obuze de artilerie, dintre care au fost produse 4.500 și, respectiv, 3.000. până în octombrie 1943, acesta crescuse la 1.580 de persoane, dintre care 1.400 erau muncitori [2] . Pentru o scurtă perioadă, viitoarea eroină a mișcării partizane Marite Melnikaite a lucrat la fabrică [3] .

La 28 martie 1942, uzina a devenit militară și a primit denumirea oficială „Uzina nr. 762 al Comisariatului Poporului de Arme de Mortar” [2] .

După ce a satisfăcut nevoia frontului de mortare în 1943, fabrica a început să se specializeze în producția de mine, iar de la mijlocul anului 1943 - mine chimice de calibrul 120 mm pentru a crea ecrane de fum. În octombrie 1943 au fost produse primele 2.500 de mine de tip 01 [2] .

În decembrie 1944, uzina nr. 762 a început să se desfășoare și în ianuarie 1945 a finalizat o sarcină de o importanță deosebită: a produs două mașini de îmbinare pentru NKVD al URSS, destinate ca parte a proiectului atomic pentru laboratorul academic nr . conducerea lui I. V. Kurchatov [2] .

Fabrica de mașini-unelte

În 1945, fabrica a fost readusă la starea ei pașnică, transferată la Ministerul Ingineriei Mecanice și Ingineriei Instrumentelor pentru producția de mașini pentru prelucrarea lemnului: strunguri de debitat, nivelatoare, cu două ferăstrău, tivite, nervurate, cremalieră și pinion, ca precum și trolii de derapaj pentru industria forestieră [2] .

În 1948, uzina a trecut la principiul autosuficienței, refuzând subvențiile statului [4] .

În anii 1950, a fost stăpânită producția de tipuri fundamental de echipamente noi - ferăstrău circular universal, mașini de tăiat un singur ferăstrău [2] .

În anii 1960, fabrica a început să producă mașini mai avansate de tăiere cu ferăstrău multiplu, de echilibrare a feței și a extins exportul de produse [2] .

12 mai 1966 „Mecanic” a fost redenumit Fabrica de mașini-unelte Tyumen, iar strada pe care se află - în Stankostroiteley. A început relocarea muncitorilor din fabrici în apartamente confortabile de pe stradă, care a fost numită 50 de ani de la octombrie [3] .

Pentru nevoile de construcție extinsă de locuințe în anii 1960, uzina a lansat producția de utilaje pentru producerea de tâmplărie și produse de construcție - ferestre, uși, parchet, modelele pentru care au fost dezvoltate la locul experimental [4] .

În 1965, fabrica a produs primele cinci mașini-unelte pentru export, în anul următor crescându-le numărul la 34 de unități și apoi la 120-150 pe an. Apogeul livrărilor la export a venit în 1975, când 230 de mașini-unelte au fost trimise în 28 de țări [2] [4] . În total, din 1965 până în 1991, fabrica a exportat 3445 de mașini-unelte, fără a primi o singură reclamație de-a lungul anilor .

Actualizarea parcului de utilaje fabricate (și din 1946 până în 1990 au fost stăpânite circa 60 de modele), uzina a crescut și volumele de producție, crescându-le de 4,4 ori în 30 de ani postbelici. În această perioadă, s-a înființat deja producția de linii automate pentru discuri de întărire de semănători (1971-72), o linie de producție pentru producția de bușteni rotunjiți (1983) [4] .

Într-o economie de piață

Machine Tool este una dintre puținele întreprinderi industriale din Tyumen care a reușit să se integreze în condițiile unei economii de piață . În 1994, a fost transformată într-o societate pe acțiuni „Uzina de mașini-unelte Tyumen” și reconstrucția uzinei a fost finalizată: au fost puse în funcțiune ultima, a patra zonă a atelierului de asamblare a mașinilor și un garaj de parcare cu camere utilitare [ 4] .

După ce a rezolvat problema stăpânirii noilor tipuri de echipamente, căutând noi furnizori de componente și noi clienți, întreprinderea a stăpânit producția de noi tipuri de echipamente pentru prelucrarea lemnului și a devenit singura fabrică de acest profil din Siberia care nu numai că produce, ci și dezvoltă. mașini folosind propriul departament al proiectantului șef. Fabrica produce o mașină de frezat longitudinal pe patru fețe SPFN-160-4S, un ferăstrău circular pentru bușteni TsMKD-28A, o mașină de ferăstrău universal UPS, o mașină de ferăstrău circular Ts6-3, o mașină universală SU-40. Gama de mașini fabricate face posibilă completarea diverselor linii tehnologice din acestea, de exemplu, obținerea pieselor rindeluite din bușteni bruti pe o linie bazată pe mașina TsMKD-28L [4] .

Toate produsele fabricate de fabrică au fost certificate în 1996 [4] .

Turnătoria continuă să funcționeze la uzină, producând grătare decorative din fontă, unelte de grădină, cămine de canalizare și telefon [4] .

Fabrica a fost una dintre cele trei întreprinderi ale concernului Drevmash incluse în programul țintă federal „Reformarea și dezvoltarea industriei de mașini-unelte și unelte în Rusia pentru perioada până în 2005” [4] .

În 2005-2006, fabrica sa mutat din centrul orașului Tyumen în zona industrială, pe teritoriul fostei fabrici de dispozitive bloc, reducând costul închirierii terenului de 3-4 ori [6] .

Fabrica produce 18 modele de mașini-unelte și echipamente apropiate de mașină [7] .

Premii

Produsele plantei au fost expuse în mod repetat și au primit premii la diverse expoziții, inclusiv internaționale [4] .

Aparatul TsMR-2 a primit o Diplomă de Onoare a Camerei de Comerț și Industrie a URSS la expoziția Lesdrevmash-73 și o medalie de bronz a Expoziției de Realizări Economice a URSS [4] .

În 1978, mașina CCK 4-3 a primit Medalia de Aur la Târgul internațional de la Leipzig [4] .

Note

  1. 1 2 3 4 5 Maşarov Nikolai Dmitrievici . Istoria antreprenoriatului rusesc . Preluat la 25 iunie 2019. Arhivat din original la 11 iunie 2019.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Uzina de mașini-unelte din Tyumen - GorodT . city-t.info . Sistem centralizat de biblioteci orășenești (12 martie 2018). Preluat: 18 august 2022.
  3. ↑ 1 2 3 4 Uzină de mașini-unelte mecanice. Ca o întreprindere pre-revoluționară, a devenit una dintre cele mai importante din Tyumen . 72.ru - Știri Tyumen (12 decembrie 2020). Preluat: 18 august 2022.
  4. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Istoria companiei - Uzina de mașini-unelte Tyumen . www.stankozavod.ru _ Preluat: 16 august 2022.
  5. MESAJ DIN ZIARUL „SEMNE ROȘU” PRIVIND ÎNLOCUIREA MATERIALELOR ȘI ECHIPAMENTELOR IMPORTATE CU CU CASE INTERNE LA ÎNTREPRINDERILE INDUSTRIALE DIN TYUMEN  // 400 de ani de Tyumen: Colectarea documentelor și materialelor. - 1932. - 4 februarie.
  6. „Uzina de mașini-unelte din Tyumen” se va muta din centru la periferia orașului . 72.ru - Știri Tyumen (16 noiembrie 2005). Preluat: 18 august 2022.
  7. Despre companie - Tyumen Machine Tool Plant . www.stankozavod.ru _ Preluat: 18 august 2022.