Industria grea
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 10 ianuarie 2017; verificările necesită 13 modificări .Industria grea este un grup de industrii care produc în principal mijloace de producție [1] . Industria grea include aproape întreaga industrie extractivă și o parte din industria prelucrătoare .
Industria grea are o serie de caracteristici distinctive, cum ar fi echipamente grele, mașini mari, clădiri uriașe și infrastructură mare sau procese complexe sau multiple. Datorită acestor factori, industria grea necesită o intensitate mai mare a capitalului decât industria uşoară şi, de asemenea, este adesea mai ciclică în ceea ce priveşte investiţiile şi ocuparea forţei de muncă.
Transportul și construcțiile, împreună cu fabricile lor primare de producție, au constituit cea mai mare parte a industriei grele de-a lungul erei industriale, împreună cu unele industrii intensive în capital. Exemplele tradiționale de la mijlocul secolului al XIX-lea până la începutul secolului al XX-lea au inclus producția de oțel, artileria, construcția de locomotive , construcția de mașini-unelte și minerit mai greu . De la sfârșitul secolului al XIX-lea până la mijlocul anilor 20, când s-au dezvoltat industriile chimice și electrice, acestea au inclus componente atât din industria grea, cât și din industria ușoară, care au devenit în curând relevante pentru industria auto și aviație. Construcția navală modernă (din moment ce oțelul a înlocuit lemnul) este considerată industrie grea. Sistemele mari sunt adesea caracteristice industriei grele, cum ar fi construcția de zgârie-nori și baraje mari în epoca post-Al Doilea Război Mondial și producția/desfășurarea de rachete mari și turbine eoliene gigantice în timpul secolului XXI. [2]
Dezvoltarea industriei grele este asociată cu revoluția industrială .
Ca parte a unei strategii economice
Multe țări din Asia de Est se bazează pe industria grea ca o componentă cheie a economiilor lor. Această dependență de industria grea este de obicei subiectul politicii economice guvernamentale. Printre companiile japoneze și coreene care au „industrie grea” în numele lor , multe sunt, de asemenea, producători aerospațiali și contractori de apărare pentru guvernele lor, cum ar fi Fuji Heavy Industries din Japonia și Hyundai Rotem din Coreea , un proiect comun al Hyundai Heavy Industries și Daewoo Heavy Industries . . [3]
Vezi și
- Complexul militar-industrial este un ansamblu de organizații de cercetare, testare și întreprinderi de producție care dezvoltă și fabrică echipamente militare și speciale, muniție, muniție etc., în principal pentru agențiile de drept de stat, precum și pentru export.
- Industria ușoară este un ansamblu de ramuri specializate ale industriei care produc în principal bunuri de larg consum din diverse tipuri de materii prime.
Note
- ↑ Marea Enciclopedie Sovietică: în 30 de volume / Cap. ed. A. M. Prohorov. - Ed. a 3-a. - M .: Sov. Encicl., 1969-1978.
- ↑ Teubal, Morris. Industria grea și ușoară în dezvoltarea economică // The American Economic Review : jurnal. - 1973. - Vol. 63 , nr. 4 . - P. 588-596 . — ISSN 0002-8282 .
- ↑ Wade, Robert. Guvernarea pieței: teoria economică și rolul guvernului în industrializarea din Asia de Est (engleză) . — Cu o nouă introducere a autorului. — Princeton, NJ: Princeton University Press , 2003. — ISBN 978-0-691-11729-4 .
Link -uri
 Dicționare și enciclopedii | |
|---|---|
| În cataloagele bibliografice |