Ulanova, Lyubov Mihailovna

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 7 noiembrie 2019; verificările necesită 8 modificări .
Lyubov Mihailovna Ulanova
Data nașterii 27 iulie 1917( 27.07.1917 )
Locul nașterii
Data mortii 7 septembrie 2007( 07-09-2007 ) (90 de ani)
Un loc al morții
Țară
Ocupaţie Căpitan pilot, epoleți cu benzi de aur, linie aeriană pilot, prim-ofițer de marina comercială 4 bare.jpg Căpitan de aviație civilă , pilot
Premii și premii
Erou al muncii socialiste
Ordinul lui Lenin Ordinul Steagul Roșu al Muncii Ordinul Insigna de Onoare Medalie jubiliară „Pentru Valiant Muncă (Pentru Valoare Militară).  În comemorarea a 100 de ani de la nașterea lui Vladimir Ilici Lenin”
Medalia „Pentru victoria asupra Germaniei în Marele Război Patriotic din 1941-1945” Medalia SU Treizeci de ani de victorie în Marele Război Patriotic 1941-1945 ribbon.svg Medalia SU Patruzeci de ani de victorie în Marele Război Patriotic 1941-1945 ribbon.svg Medalia RUS 50 de ani de victorie în Marele Război Patriotic 1941-1945 ribbon.svg
Medalia RUS 60 de ani de victorie în Marele Război Patriotic 1941-1945 ribbon.svg Medalia SU pentru muncă curajoasă în Marele Război Patriotic 1941-1945 ribbon.svg Medalia „Veteran al Muncii”

Lyubov Mikhailovna Ulanova ( 27 iulie 1917 , Zolotonosha - 7 septembrie 2007 , Riga ) - pilot sovietic, erou al muncii socialiste (1966).

Biografie

S-a născut la 22 iulie 1917 în Zolotonosha, a absolvit școala secundară (seară), a lucrat ca contabil. După absolvire, a intrat la școala de zbor din Tambov . Ea a lucrat ca pilot în Khabarovsk .

În timpul Marelui Război Patriotic, ca parte a unei ambulanțe aeriene cu sediul la Vilnius (1944), ea a scos răniții în spate, a primit medalia „Pentru victoria asupra Germaniei”. După război, a lucrat la Departamentul de Aviație Civilă Ural din Sverdlovsk. A devenit prima femeie pilot cu turbopropulsoare din lume .

A fost comandant de escadrilă în detașamentul de aviație civilă lituanian, comandant adjunct al detașamentului Sverdlovsk, apoi departamentele de aviație civilă Ural. La 27 aprilie 1960, Ulanova a fost inspector în timpul prăbușirii avionului Il-18 . Datorită perseverenței lui Ulanova, a fost identificată adevărata cauză a dezastrului - un defect de proiectare asociat unghiurilor de extindere a flapelor - și au fost aduse modificări corespunzătoare în manualul de zbor pentru acest tip de aeronave.

Din 1962, a lucrat în Autoritatea Aviației Civile din Letonia ca pilot instructor, comandant de escadrilă (Il-18, Tu-134), a creat echipajul feminin al Il-18, a stabilit o serie de recorduri mondiale, inclusiv un record de gamă - în octombrie 1967, echipajul sub conducerea ei pentru prima dată in istoria aviatiei sovietice a efectuat un zbor non-stop pe aeronava Il-18D pe ruta Moscova - Magadan cu o distanta de 6270 km in 10 ore si 17 minute.

Pe 16 octombrie 1967, sub conducerea ei, a fost stabilit un record mondial de distanță de zbor pentru echipajele feminine de-a lungul celei mai scurte linii dintre două puncte de pe glob. De la Simferopol la Sahalin, echipajul a parcurs o distanță de 7661 km în 12 ore și 12 minute.

Pe 5 iunie 1969, IL-18 , sub conducerea ei, a stabilit un record de înălțime - 13.513 metri [1] .

În 1973, Ulanova a absolvit Academia de Aviație Civilă din Leningrad [2] .

În 1976-1988 a lucrat ca pilot-instructor al singurului simulator complex al aeronavei KTS-134B din URSS, situat în clădirea echipei de antrenament (UTO) a Administrației Aviației Civile Letone (LAUGA) de pe Aeroportul Riga .

Premii


Note

  1. Mistress of the Sky Arhivat pe 23 iunie 2015 la Wayback Machine .
  2. ↑ Aeroportul Deberdeev V. Koltsovo: terra incognito // Ural Pathfinder. - 2000. - Nr. 9-12.

Link -uri