Strada Amundsen (Ekaterinburg)

Strada Amundsen  - strada principală din zonele rezidențiale " Yugo-Zapadny " și UNC din districtul administrativ Leninsky din Ekaterinburg . Strada și-a primit numele modern în onoarea lui Roald Amundsen (1872-1928), un explorator polar și descoperitor al Polului Sud [1] [2] .

Locație și facilități

Strada merge de la nord-est la sud-vest paralel cu Strada Femeilor Sovietice (la început). Începe la intersecția străzilor Moskovskaya și Shchorsa și se termină în satul Sovkhozny [1] [2] , unde se întoarce în unghi drept spre sud-est și merge în această direcție aproximativ 650 m până la strada satului Mostovaya. Se intersectează cu străzile Deputatskaya, Kholzunov, Marina, Telman, Grizodubova, Raskova, Volgogradskaya , Drumul ocolitor .

Lungimea străzii este de aproximativ 5,7 km (aproximativ jumătate din ea este construită). Lățimea carosabilului este de aproximativ 12 m (două benzi în fiecare sens de circulație). Există mai multe semafoare și treceri de pietoni nereglementate de -a lungul străzii . Strada este dotata cu trotuare (nu peste tot) si iluminat stradal . Numerotarea caselor începe din strada Moskovskaya.

Istorie

A fost marcat pentru prima dată pe planul orașului Sverdlovsk în 1947 ca fiind construit pe tronsonul de la strada Moskovskaya la strada Stalingradskaya (moderna stradă Volgogradskaya ). În 1973-1974, au fost puse în funcțiune case pe partea uniformă pe amplasamentul de la Volgogradskaya la Bardin (50-58), în 1975-76 - o clădire cu 12 etaje 54/2 și o latură uniformă de la Bardin la Onufriev (case 64- 74), în 1978 - căminul nr. 51 și clădirea cu 12 etaje nr. 70. Din 1979, troleibuzele traseului nr. 11 au început să circule pe stradă, din 1984 - nr. 14 (din 1994 până la UC). Case ale microcircuitului UC: 137 (1980), 135 (1982), 139 (1984-85, cu poștă). În 1983-84, partea impară de la Volgograd la Onufriyev (casele 53-73) a fost pusă în funcțiune [3] .

Clădiri și structuri notabile

• Nr.54b - grădinița Nr.14.
• Nr.64a - grădinița Nr.209.
• Nr. 65 - centrul comercial „KIT”.
• Nr 68a - școala de artă pentru copii „ArtSozvezdie”.
• Nr. 100 - Institutul de Geofizică al Filialei Ural a Academiei Ruse de Științe .
• Nr. 101 - Institutul de metalurgie al filialei Ural a Academiei Ruse de Științe.
• Nr. 106 - Institutele de fizică termică și electrofizică ale filialei Ural a Academiei Ruse de Științe.
• Nr. 137a - grădinița nr. 568, Filiala Ural a Academiei Ruse de Științe.

Transport

Circulația auto pe toată lungimea străzii este cu două sensuri.

Transport public terestru

Strada este o arteră importantă de importanță pentru tot orașul. Circulația autobuzelor și troleibuzelor se desfășoară de-a lungul străzii, circulă taxiuri cu traseu fix. Stațiile de transport public situate pe stradă : „Shaumyana”, „Volgogradskaya”, „Amundsen”, „Onufriev”, „Academician Vonsovsky”, „De lucru”, „Ekaterininsky Privoz”, „Akademgorodok”.

Cele mai apropiate stații de metrou

Nu există stații de metrou active în apropiere. Pe termen lung, la 1,3 km nord-vest de intersecția străzilor Amundsen-Akademik Bardin, este planificată construirea stației de la a treia linie a metroului Ekaterinburg  „Volgogradskaya” .

Note

1. ↑ 1 2 Khudyakova M.F., 2003 , p. 31.
2. ↑ 1 2 Rabinovici R. I., Nizamutdinova T. M., 1988 , p. 16.
3. ↑ Conform EMUP BTI.

Literatură

• Rabinovici R.I., Sherstobitov S.L. Străzile din Sverdlovsk . — ediția a II-a. - Sverdlovsk: Editura de carte Uralul Mijlociu, 1965. - 25.000 de exemplare. Arhivat pe 24 aprilie 2013 la Wayback Machine
• Rabinovici R.I., Nizamutdinova T.M. Străzile din Sverdlovsk. — ediția a 5-a. - Sverdlovsk: Editura de carte Uralul Mijlociu, 1988. - 224 p. — 100.000 de exemplare.  — ISBN 5-7529-0009-3 .
• Khudyakova M.F. Străzile din Ekaterinburg. - Ekaterinburg: Editura de carte din Uralul Mijlociu, 2003. - 336 p. — ISBN 5-7529-0048-4 .