Camionul universal pentru cherestea LIS-200 este un camion cu tracțiune integrală echipat cu un manipulator hidraulic , al cărui design permite unei persoane să-l transforme într-un transport de lemne , într-un camion pentru bușteni scurti sau într-un vehicul cu platformă într-un timp scurt de către o singură persoană.
Designul LIS-200 se bazează pe un principiu modular, care vă permite să transformați rapid o mașină dintr-un camion de lemne într-un camion scurt pentru bușteni sau un camion plat.
Mașina constă dintr-un șasiu cu tracțiune integrală KAMAZ 43118 , pe care este montat un subcadru solid , sunt instalate un manipulator hidraulic și o suprastructură universală. Pe suprastructura universală, sunt instalate un pat pivotant detașabil și trei perechi de paturi de-a lungul lateralelor.
Suprastructura este echipată cu un scut frontal care protejează manipulatorul hidraulic și cabina vehiculului de mișcarea încărcăturii transportate. În plus, pe suprastructură este montată o osie, pe care este pusă o pată rotativă. Pe lateralele suprastructurii sunt găuri, în care sunt instalate grinzile conice; în suprastructură este montat un organizator metalic pentru depozitarea grinzilor conice. Pentru confortul de a urca la suprastructură, este montată o scară pliabilă.
În forma sa standard, mașina este un tractor pentru lemn. Pentru a-l transforma într-un camion de bușteni scurt, patul pivotant este îndepărtat de pe osie și 3 perechi de grinzi suprapuse sunt instalate de-a lungul lateralelor în găuri speciale. Pentru transformarea într-o mașină cu platformă, între grinzile conice se instalează scânduri în canelurile prevăzute în acest scop , astfel se obțin lateralele; in timp ce inaltimea laturilor poate fi reglata in functie de numarul de placi instalate.
| Șasiu de bază | KAMAZ-43118 |
| Tipuri de vehicule organizate la LIS-200 | tractor pentru lemne, camion cu bușteni, camion cu platformă |
| Mărfuri transportate: | Textul celulei |
| dizolvarea remorcii | sortiment 6-12 m lungime |
| camion de busteni | sortiment 2-4 m lungime |
| camion bustean cu remorca | sortiment 2-4 m si 6 m lungime |
| camion plat | încărcături de până la 13 metri cubi. |
| Greutatea redusă a mașinii, nu mai mult | 12458 kg |
| Greutatea totală a vehiculului, nu mai mult | 20900 kg |
| Greutatea brută a unui tren rutier din lemn, nu mai mult | 32900 kg |
| Greutatea brută a remorcii remorcate, nu mai mult | 12000 kg |
| Greutatea încărcăturii transportate cu vehiculul, nu mai mult | 8300 kg |
| Dimensiuni totale (săgeata așezată pe platformă) LxLxH: | 7995x2500x3850 mm |
| Dimensiuni de gabarit (brașa este așezată pe suportul de transport) Lxlxh: | 9160x2500x3975 mm |
Mașina universală LIS-200 este utilizată în trei moduri principale. Ca tractor pentru lemn, ca camion de bușteni și ca camion cu platformă.
Din fabrică, vehiculul este livrat ca un tractor pentru lemn. În această versiune, LIS-200 este capabil să transporte lemn recoltat cu lungimea de 6-12 metri, în funcție de remorca-dizolvare utilizată împreună cu acesta.
LIS-200 este folosit ca camion de bușteni scurt după demontarea patului pivotant și instalarea a trei perechi de pat de-a lungul lateralelor. În această versiune, mașina este capabilă să transporte lemn recoltat în sortimente de până la 4 m lungime, cu o greutate de până la 8300 kg. Și, de asemenea, tractați o remorcă cu o greutate brută de până la 12.000 kg.
LIS-200 se foloseste ca camion la bord dupa montarea placilor intre pistele de cai in canelurile prevazute in acest scop. Înălțimea maximă a plăcii primite este de 1800 mm. În această versiune, LIS-200 este capabil să transporte mărfuri cu un volum total de până la 13 m³, cu o greutate de până la 8300 kg. Și, de asemenea, tractați o remorcă cu o greutate brută de până la 12.000 kg.
Dezvoltarea LIS-200 se bazează pe calcule economice care au arătat beneficii atunci când se utilizează o mașină în comparație cu alte vehicule.
Opțiunea 1. Utilizat în mod obișnuit:
TOTAL: 5 unitati de transport.
Opțiunea 2. Când utilizați LIS-200:
TOTAL: 3 unitati de transport. Costul inițial al achiziției de echipamente pentru opțiunea 2 este de 2,2 ori mai profitabil. Deducerile fiscale pentru opțiunea 2 sunt de 2,3 ori mai mici. Plățile de asigurare pentru opțiunea 2 sunt de 2,2 ori mai mici.
LIS-200 este protejat de un brevet de invenție nr. 2409485. LIS-200 este produs numai la CJSC Perm Truck Equipment Plant (CJSC PZGT).