Colectare de reciclare

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 16 septembrie 2014; verificările necesită 13 modificări .

Taxa de reciclare  - plata pentru eliminarea bunurilor. Acesta poate fi inclus în costul mărfurilor, taxat separat în momentul vânzării sau înainte de eliminare .

Mașini

În țările UE , taxa de reciclare pentru mașini este de aproximativ 100 de euro și se plătește la cumpărare. [1] În același timp, rata de reciclare a vehiculelor Avtovaz vândute în UE depășește 97%. [2]

În Rusia, în timpul programului de reciclare a mașinilor 2010-2011, acesta s-a ridicat la 3.000 de ruble și a fost taxat de la proprietar la încheierea unui acord de reciclare. De la 1 septembrie 2012, taxa de reciclare a început să fie percepută la vămuire. [3] În același timp, rata de bază pentru mașini a fost de 20 de mii de ruble, pentru camioane și autobuze - 150 de mii. [3] Suma finală de plată depindea de caracteristicile tehnice și de vechimea mașinii. De la 1 ianuarie 2014, a început să fie percepută o taxă de reciclare de la producătorii auto ruși. [3] Și de la 1 ianuarie 2020, rata de colectare s-a mai mult decât dublat pentru unele tipuri de mașini.

În Ucraina , taxa de reciclare a fost introdusă de la 1 septembrie 2013. În același timp, valoarea sa depindea de vârsta mașinii și de dimensiunea motorului. Din 2014, au fost introduse tarife uniforme: 5.500 UAH pentru mașini și 11.000 UAH pentru camioane și autobuze. [patru]

În Belarus , taxa de reciclare a fost introdusă de la 1 martie 2014. Valoarea acestuia depinde de categoria, vârsta mașinii, dimensiunea motorului și scopul. [5] În aproape toate cazurile, taxa de reciclare va corespunde ratelor rusești, dar în ceea ce privește moneda belarusă. [6]

Surse de curent chimic

În 2012, Elveția a introdus o taxă de reciclare la vânzarea tuturor tipurilor de baterii și acumulatori . [7]

Note

  1. ↑ Va trebui să plătiți suplimentar pentru distrugerea mașinii . Gudok (19 aprilie 2012). Consultat la 19 aprilie 2012. Arhivat din original la 15 octombrie 2017.
  2. ↑ Experiment de reciclare a mașinilor vechi (link inaccesibil) . automotor.net. Consultat la 19 aprilie 2012. Arhivat din original la 30 ianuarie 2012. 
  3. ↑ 1 2 3 Producătorii ruși de automobile vor începe să plătească o taxă de reciclare de la 1 ianuarie 2014. Amendamente la legea privind deșeurile de producție și consum semnate de președintele Vladimir Putin Copie de arhivă din 14 august 2020 la Wayback Machine
  4. ↑ Ucrainenii pregătesc o nouă taxă de eliminare Copie de arhivă din 29 octombrie 2013 pe Wayback Machine , auto.mail.ru, 25.10.2013
  5. ↑ Taxa de reciclare: cât vor crește prețul mașinilor pentru belaruși și de ce are nevoie statul de o nouă chirie pentru mașini? Copie de arhivă din 19 decembrie 2013 la Wayback Machine , auto.tut.by, 12/10/2013
  6. ↑ Vladimir Yakovlev. Taxa generală anunțată . Rossiyskaya Gazeta (27 februarie 2014). Consultat la 16 septembrie 2014. Arhivat din original pe 16 septembrie 2014.
  7. ↑ Schweiz: Ab 2012 wird die Entsorgungsgebühr für alle Batterien im Voraus erhoben (link indisponibil) . recyclingportal.eu (19 decembrie 2011). Consultat la 19 aprilie 2012. Arhivat din original pe 7 ianuarie 2012. 


Link -uri

  1. Informații detaliate despre taxa ecologică - consultații
  2. Reciclare auto - informații de referință „Carfactum.Ru”.