Aerodromul federal Moffett

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 23 decembrie 2020; verificarea necesită 1 editare .
Aerodromul federal Moffett

Harta aerodromului
IATA : NUQ - ICAO : KNUQ
informație
Vedere la aeroport privat
Țară STATELE UNITE ALE AMERICII
Locație Santa Clara (județ)
data deschiderii 1933
NUM înălțime +9,8 m
Fus orar UTC-8
Site-ul web Site-ul oficial
Hartă
STATELE UNITE ALE AMERICII
Piste
Număr Dimensiuni (m) Strat
14L/32R 2.805 beton
14R/32L 2.477 asfalt
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Moffett Federal Airfield este un  aeroport militar-civil din Statele Unite , situat în comitatul Santa Clara la nord de orașele Mountain View și Sunnyvale , în partea de sud a golfului San Francisco . Aerodromul a fost deținut anterior de Marina Statelor Unite . Actualul proprietar este Ames Research Center ( NASA ). Aripa 129 de Salvare Aeriană a Gărzii Naționale Aeriene din California are sediul aici și este sediul celui de- al 7-lea Grup de Operațiuni Psihologice din Rezerva Armatei SUA . Flota aerodromului include avioane de căutare și salvare HC-130P Hercules (Combat King), avioane cisternă MC-130P Combat Shadow și elicoptere multifuncționale HH -60G Pave Hawk. Până pe 28 iulie 2010, pe aerodrom a fost prezentă și Escadrila 12 de operațiuni spațiale ale Forțelor Aeriene .

Hangarul nr. 1 (construit în 1931), situat pe teritoriul aerodromului, este una dintre cele mai mari [1] clădiri de sine stătătoare, cu o suprafață de aproximativ 32.000 m².

Hangarurile nr. 2 și nr. 3 sunt considerate printre cele mai mari clădiri din lemn din lume. Au fost construite în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, ca parte a planului de apărare de coastă al Marinei SUA . Planul includea construirea a zece baze de dirijabile, dintre care cinci încă există: două la Moffett Airfield, două la Tustin, California, și una la Tillamook, Oregon.

Aerodromul găzduiește și Centrul de Cercetare Ames , care include Complexul Aerodinamic Național la scară completă.

Istorie

În 1931, orașul Sunnyvale a achiziționat un teren agricol (aproximativ 4 km²) învecinat cu golful San Francisco pentru aproape 480.000 de dolari [2] , după care l-a „vândut” guvernului SUA cu 1 dolar pentru a construi o bază pentru avioanele USS Macon . (ZRS-5) Marina SUA. A fost un loc ideal pentru un aerodrom din punct de vedere meteorologic, deoarece cea mai mare parte a zonei de coastă a Golfului San Francisco este adesea acoperită de ceață.

Naval Air Station a fost aprobată prin Actul Congresului și semnată de președintele Herbert Hoover pe 12 februarie 1931. Construcția a început pe 8 iulie 1931. [3] Baza a fost inițial numită CAL Sunnyvale AFB, deoarece se temea că numele Mountain View ar face  oficialii să creadă că dirijabilele s-ar putea ciocni cu munții . [4] Această stație aeriană a marinei americane a fost pusă în funcțiune pe 12 aprilie 1933 și a fost numită Sunnyvale. După moartea contraamiralului William A. Moffett (care este creditat cu înființarea aerodromului) [5] în dezastrul dirijabilului USS Akron la 4 aprilie 1933, aerodromul a fost redenumit Moffett la 1 septembrie 1933. După aterizarea forțată pe apă a USS Macon (ZRS-5) din 12 februarie 1935, în octombrie 1935, aerodromul a fost transferat Forțelor Aeriene ale SUA.

Pe 16 aprilie 1942, Marina SUA a revendicat aerodromul și a remis în funcțiune Stația de Aviație Navală SUA Sunnyvale. Patru zile mai târziu, a fost redenumit Moffett Airfield. De la sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial și până la închiderea acestuia, aerodromul Moffett a servit mai multe generații de arme antisubmarin la sol și avioane de patrulare maritimă, inclusiv Lockheed P2V Neptune și Lockheed P-3 Orion . Înainte de prăbușirea URSS și pentru ceva timp după aceea, au fost efectuate incursiuni de pe aerodromul Moffett pentru patrule de zi pe coasta Pacificului , sprijin pentru flotă și zboruri de antrenament. Escadrile bazate pe aerodrom erau trimise periodic să servească în Oceanul Indian și Golful Persic timp de până la 6 luni.

În anii 1990, stația a fost baza principală pentru flota americană din Pacific pentru a efectua operațiuni de patrulare folosind P-3C . După încheierea Războiului Rece și reducerea bazelor de apărare asociată cu aceasta, aerodromul a fost închis în 1994. Escadrila de patrulare s-a desființat și a fuzionat cu Patrula de pe Coasta de Est. La 1 iulie, „Moffett Airfield” a fost preluat de Centrul de Cercetare Ames ( NASA ) și redenumit „Moffett Federal Airfield”. De la închidere, o parte a stației a devenit accesibilă civililor.

Aerodromul federal Moffett are trafic aerian moderat (în medie 5-10 nave pe zi): Garda Națională Aeriană din California , NASA, Lockheed Martin Space Systems , avioanele private ale fondatorilor Google , elicopterele poliției din Santa Clara County ( STAR ​​​​1 Air Force Unul în timpul vizitelor președintelui Statelor Unite în zona golfului San Francisco .

Note

  1. PROIECTUL HANGAR ONE DE RE-SIDING A NASA . Preluat la 30 august 2011. Arhivat din original la 18 septembrie 2012.
  2. McDonell, Michael G., „Moffett Field... a long way from Macon”, Naval Aviation News , Chief of Naval Operations and the Naval Air Systems Command, Arlington, Virginia, martie 1971, volumul 52, pagina 36.
  3. Bureau of Yards and Docks, 1947 , p. 251, Volumul I—Partea a II-a: Bazele continentale
  4. Daniel DeBolt, „Moffett Field’s serendipitous 75th anniversary”, Mountain View Voice , nov. 28, 2008, p. 6
  5. US Naval Air Station Sunnyvale, CA Historic District (Moffett Field) (link nu este disponibil) . Silicon Valley istorică din California . Serviciul Parcului Național . Consultat la 13 martie 2007. Arhivat din original pe 7 aprilie 2007. 

Literatură