Steagul Portului

Steagul municipiului Port
Subiect Port
Regiune St.Petersburg
Țară Rusia
Aprobat 5 aprilie 2007
Proporţie 2:3
Numărul în  GGR 3274
Paternitatea
K. S. Bashkirov , V. V. Karpunina , S. Yu. Steinbakh

Steagul municipiului intracity al districtului municipal Gavan din districtul Vasileostrovsky al orașului Sankt Petersburg al Federației Ruse  este un semn de identificare și legal care servește ca simbol oficial al municipalității.

Steagul a fost aprobat la 5 aprilie 2007 [1] și a intrat în Registrul Heraldic de Stat al Federației Ruse cu numărul de înregistrare 3274.

Descriere

„Stavilul municipalității portuare este un panou dreptunghiular cu un raport dintre lățimea drapelului și lungimea de 2:3, care reproduce compoziția stemei municipalității portuare în albastru, roșu și alb.”

Descrierea heraldică a stemei spune: „ În câmpul stacojiu (roșu) și azuriu (albastru, cyan) teșit în stânga, peste diviziune, se află o cheie de argint cu barbă în stânga și un ochi asemănător un trident, însoțit în stacojiu de un cal de mare de argint răsturnat, iar în azur răsărind de jos și lăsând în stânga, un zid de argint din pietre de diverse forme, în dreapta, abstract și înclinat; pe care se află un turn argintiu cu două etaje, cu un acoperiș boltit al fiecărui nivel și un turlă .

Simbolism

Simbolurile steagului (un cal de mare, o cheie de argint cu un ochi ca tridentul lui Neptun) reflectă locația pe litoral a municipiului Harbour și relația sa strânsă cu marea. Multe toponime și nume geografice ale districtului municipal Gavan sunt încă asociate cu afacerile maritime - zona Marine Glory, Portul Galernaya, Canalul Skipper, strada Gavanskaya, Srednegavansky Prospekt, strada Bering, strada Nakhimov, strada Vyoselnaya ...

La scurt timp după întemeierea Sankt Petersburgului , în zonă au fost construite fortificații de pământ și a fost instalată o baterie de artilerie pentru a acoperi intrarea în Neva . La începutul secolului al XVIII-lea, Petru I , căutând un loc special pentru parcare și acostare pentru un număr tot mai mare de galere și alte nave, a examinat personal întreaga coastă a insulei Vasilyevsky și a ales un loc pentru portul Galernaya lângă confluența cu Neva în Golful Finlandei „la râul surd”, numit mai târziu Canalul Skipper. În septembrie 1721, a fost înființat Portul Galley (de unde și numele zonei). În apropiere a apărut un sat Galley, unde erau stabiliți oameni muncitori și marinari ai flotei de canotaj. În anii 1740 au fost construite șantierul naval Galley și portul Rowing (Galley). În 1808, portul a intrat oficial în oraș, dar a rămas de fapt o periferie îndepărtată, separată de partea de est a insulei de vaste pustii. Teritoriul districtului municipal modern la acea vreme a fost construit în principal cu case de lemn cu un etaj. Clădirile din Port au început la sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea. Apoi aici au fost construite primele clădiri din piatră cu trei-cinci etaje. În timpul blocadei de la Leningrad din 1941-1944, toate clădirile din lemn ale portului au fost demontate pentru lemn de foc. La sfârșitul anilor 1940, a început dezvoltarea Portului cu clădiri rezidențiale. În anii 1970, în zona teritoriului numit anterior Câmpul Portului au fost ridicate Stația Marină și complexul expozițional Lenexpo. Până în vremea noastră, pe teritoriul districtului municipal al Portului, s-au păstrat kronshpits ( Shkipersky Protok , 14a și 16) - monumente arhitecturale ale barocului Petru cel Mare - două mici pavilioane de gardă cu felinare luminoase („lumini de far”) și turle construite în jurul anului 1722 după proiectul lui Domenico Trezzini din bușteni la capătul cârtițelor, adică ieșirea în canalul portului Galernaya. În 1754, au fost restaurate în piatră de către arhitectul M. A. Bashmakov , păstrându-și aspectul inițial. Primele submarine rusești au fost testate în portul de canotaj, iar acum pe teritoriul clubului de iaht al Marinei există un muzeu-monument - submarinul D-2 Narodovolets , care a luptat eroic în timpul Marelui Război Patriotic . În Port locuia ministrul Marinei I. I. de Traversay . În canalul de intrare al portului, sub îndrumarea oamenilor de știință proeminenți I.P. de Kolong și A.N. Krylov , s-a lucrat la deviația busolei navelor.

Un zid alb format din pietre de diferite forme și un turn alb cu două niveluri, cu un acoperiș boltit de fiecare nivel și o turlă - simbol al kronspitz - un reper istoric al districtului municipal Harbour, instalat la capătul digurilor.

Culoare albastră ( azur ) - onestitate, fidelitate, impecabilitate. Simbolul unui cer senin și locația districtului municipal Gavan de pe coasta Golfului Finlandei.

Culoarea roșie  - simbolizează dragostea, curajul, curajul, generozitatea, curajul, neînfricarea.

Culoarea albă ( argintiu ) - puritatea gândurilor, veridicitatea, inocența, noblețea, sinceritatea, puritatea, speranța.

Note

  1. Hotărârea Consiliului Municipal al Formației Municipale a Formațiunii Municipale „Gavan” din 5 aprilie 2007 Nr. 09 „Cu privire la Aprobarea Simbolurilor Oficiale ale Formației Municipale „Port” . Preluat: 24 septembrie 2011.