| |||
Detalii de cursă | |||
Traseu | 75- a Flesh Valogne | ||
Competiție | UCI World Tour 2011 | ||
data | 20 aprilie 2011 | ||
Distanţă | 201 km | ||
Țară | Belgia | ||
Punct de start | Charleroi | ||
Locul de terminare | Yui | ||
Echipe | 25 | ||
Cursători porniți | 199 | ||
Călăreți terminați | 139 | ||
viteza medie | 40,888 km/h | ||
Câștigători de premii | |||
Câştigător | Philippe Gilbert ( Omega Pharma-Lotto ) | ||
Al doilea | Joaquim Rodriguez ( Katusha ) | ||
Al treilea | Samuel Sanchez ( Euskaltel-Euskadi ) | ||
◀ 2010 | 2012▶ | ||
![]() | Documentație |
Cea de-a 75 -a ediție a Flèche Vallogne , o cursă de ciclism rutier de o zi pe drumurile dinregiunea belgiană Valonia . Cursa a avut loc pe 20 aprilie pe un traseu de 201 km de la Charleroi la Huy [1] și a fost al 11-lea start al calendarului UCI WorldTour 2011 .
Cursa a fost câștigată de belgianul Philippe Gilbert de la Team Omega Pharma-Lotto , care a atacat pelotonul la finalul urcușului Mur de Huy și a câștigat cu 3 secunde spaniolul Joaquim Rodriguez de la Team Katusha . După victoriile lui Gilbert la Arrow of Brabant ( olandeză. Brabantse Pijl ) și Amstel Gold Race , victoria Flèche Valogne a fost cea de-a treia victorie a sa de halie într- o săptămână. Spaniolul Samuel Sanchez de la Euskaltel-Euskadi a ajuns pe locul al treilea la linia de sosire, la 5 secunde în urmă .
Victoria lui Gilbert a fost prima victorie pentru belgieni la Flèche Vallogne de la victoria lui Mario Aerts în 2002 și prima victorie pentru un valon de la triumful lui Claude Criquelion în 1989.
În cursă s-au înscris 199 de bicicliști, 8 din fiecare dintre cele 25 de echipe (Echipa Garmin-Cervélo a înscris 7 cicliști). La start au luat startul 197 de bicicliști, dintre care 139 au terminat. Pe lângă cele 18 echipe UCI WorldTour , organizatorii au invitat 7 echipe continentale profesioniste UCI [2] .
Cursa a început la Charleroi și s-a terminat pe celebra urcare a Mur de Huy . Lungimea totală a cursei a fost de 201 km [1] . Principala dificultate în distanța de cursă, ca și în alte clasice din Ardenne , a fost reprezentată de urcări scurte și abrupte. Prima parte a distanței a fost în mod tradițional plată, urcușurile au început la al 70-lea kilometru al cursei, cu 130 km înainte de linia de sosire. Nu sunt atât de multe urcări pe Flèche Wallonne ca pe Amstel Gold Race , dar sunt mai dificile. Bicicliștii au fost nevoiți să depășească 10 urcări, cel mai cunoscut dintre ei - Mur de Huy - s-a întâlnit de trei ori pe drum, iar penultimul deal Côte d' Ereffe din acest an a fost situat mai aproape de linia de sosire, la 10 km [3 ] .
Nu. | Nume | km de la început | Lungime (m) | In medie % |
---|---|---|---|---|
unu | Mur de Huy (prima playthrough) | 70 | 1.3 | 9.3 |
2 | Côtes de Peu d'Eau | 109,5 | 2.7 | 3.9 |
3 | Côte de Haute-Bois | 115 | 1.6 | 4.8 |
patru | Ivory de Groin | 140,5 | 2 | 3.5 |
5 | Côte de Boisso | 146,5 | 1.3 | 7.6 |
6 | Côte de Busal | 149,5 | 1.7 | 4.9 |
7 | Côte d'Aene | 160,5 | 2.3 | 6.5 |
opt | Mur de Huy (a doua partidă) | 171,5 | 1.3 | 9.3 |
9 | Côte d'Eref | 190 | 2.1 | 5.9 |
zece | Mur de Huy (finish) | 201 | 1.3 | 9.3 |
Primii care s-au retras au fost ambii titulari irlandezi , verii Nicholas Roche si Daniel Martin .
Imediat după startul din Charleroi s-a format un decalaj de 4 călăreți: Matti Helminen ( Landbouwkrediet ), Maxime Vantomme ( Team Katusha ), Preben van Hecke ( Topsport Vlaanderen-Mercator ) și Maciej Paterski ( Liquigas-Cannondale ). Restul pelotonului din lotul separatist a crescut rapid și a ajuns cu 17 minute înainte de prima ascensiune a Mur de Huy. Preferații de cursă Alberto Contador și frații Schleck , Saxo Bank-Sungard și Leopard Trek , au condus conducerea. Cu 80 de kilometri înainte de linia de sosire, decalajul a fost redus la 10 minute. Ulterior, pilotii Sky Procycling s-au alăturat lucrării în fruntea pelotonului și după ce au urcat pe Côte d'Aene, diferența s-a redus la 5 minute.
După a doua ascensiune a Mur de Huy, de culmea căruia Preben van Hecke a trecut primul, avantajul grupului separatist s-a redus la 1 minut. Un grup de patru călăreți au mers la atac din peloton: Enrico Gasparotto ( Pro Team Astana ), campionul rus Alexander Kolobnev ( Team Katusha ), Thomas Löfkvist ( Sky Procycling ) și TJ Van Garderen ( Team HTC-High Road ), după câteva Timp până la acest atac Vacansoleil-DCM(Michal Goła) șiMovistar Team(Vasily Kirienko),Euskaltel-Euskadi(Gorka Verdugo . Cu 20 de kilometri până la parcurs, s-a format un clasament de 10 oameni , la 20 de secunde în spatele pelotonului condus de participanții Omega Pharma-Lotto .
La scurt timp, Thomas Löfkvist a intrat în atac din prima grupă, alături de Vasily Kiriyenko. Avantajul duo-ului de lideri a fost de 23 de secunde, dar cu 8 km până la final, datorită eforturilor Team Katusha și Omega Pharma-Lotto , decalajul a fost absorbit de peloton. Imediat după aceea, pelotonul a fost atacat de Jérôme Pinault ( Quick Step ) și Marco Marcato ( Vacansoleil-DCM ) care au păstrat conducerea până la ultimul kilometru. După depășirea de marcajul ultimului kilometru în fruntea pelotonului, a început lupta pentru o poziție pe Mur de Huy și decalajul a fost absorbit. Când a început gradientul de 19% , Philippe Gilbert ( Omega Pharma-Lotto ) a văzut că Contador și Rodriguez erau într-o poziție incomodă și a decis să atace [4] . Datorită vitezei sale explozive în urcare, Gilbert a reușit să-și ducă atacul spre victorie în vârful lui Mur de Huy, al doilea, la 3 secunde în spate, de Joaquim Rodriguez ( Team Katusha ), al treilea, 5 secunde mai târziu, de Samuel Sánchez ( Euskaltel- ). Euskadi ).
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sursa: ProCyclingStats |
Flesh Valogne | |
---|---|
|
UCI World Tour 2011 | |
---|---|
Rasă |
|
UCI ProTeams |