Charleroi

Charleroi ( fr.  Charleroi , valon. Tchålerwè ) este un oraș din Belgia , situat în provincia Hainaut , aparținând părții valone a țării. Charleroi este situat pe râul Sambre , la 50 km sud de Bruxelles . În oraș locuiesc 203 mii de oameni. Charleroi este unul dintre cele mai mari cinci orașe din Belgia.

Istorie

Charleroi a fost fondat de spanioli în 1666 ca fortăreață Charnoy ( fr.  Charnoy ), redenumită ulterior în cinstea tânărului rege Carol al II-lea . Conform Păcii de la Aachen (1668), orașul a trecut în Franța, în 1678 a fost din nou înapoiat Spaniei, în 1693 a fost luat de francezi, iar în 1697 de spanioli [1] . Deja la începutul secolului al XVIII-lea, Charleroi a devenit un important centru industrial. Atunci au început să se dezvolte aici trei industrii, care au determinat economia orașului până în a doua jumătate a secolului XX - exploatarea cărbunelui, producția de oțel și producția de sticlă. La începutul secolului al XIX-lea a fost săpat Canalul Bruxelles-Charleroi, care lega regiunea industrială Charleroi nu doar de capitală, ci și de Anvers și accesul la mare prin Canalul Bruxelles-Villebrook.

În 1932, Charleroi era centrul organizatoric și politic al grevei generale a minerilor [2] . După al Doilea Război Mondial, ramurile tradiționale ale economiei orașului au început să scadă, ceea ce a dus la o criză generală în oraș. Dezastrul minei Bois du Casier din 1956 (275 de morți) a demonstrat învechirea generală a industriei cărbunelui de la Charleroi. În anii șaizeci, au început închiderea minelor, iar până la sfârșitul secolului al XX-lea, producția de oțel a început să se închidă.

Un nou impuls dezvoltării orașului la sfârșitul secolului al XX-lea a fost dat de aeroportul său, cunoscut oficial ca Bruxelles-Charleroi . Deși un aerodrom există pe acest site din 1919, „a doua naștere” a aeroportului a avut loc în 1997, când a devenit unul dintre cele mai importante hub-uri pentru compania aeriană low- cost Ryanair .

Stadionul de fotbal al orașului a fost una dintre arenele care au găzduit meciurile UEFA Euro 2000 .

Economie și transport

Bogăția din Charleroi a fost în mod tradițional cel mai mare contributor la industria siderurgică, dar industria a fost supusă recent unor schimbări structurale puternice. În plus, orașul este un nod de aviație ( Aeroportul Bruxelles-Charleroi ) și feroviar cu o importantă stație de transbordare. Prin canalul Charleroi-Bruxelles, orașul este conectat la căile navigabile flamande .

Din 1976, orașul operează un sistem de metrou ușor ( tramvai de mare viteză parțial subteran , metrotram ).

Nativi de seamă

• Wikipedia are o listă de articole despre persoanele născute în Charleroi

Orașe gemene

• Waldkirch , Germania
• Donețk , Ucraina
• Irson , Franța
• Casarano , Italia
• Manoppello , Italia
• Pittsburgh , SUA
• Sf. Junien, Franța
• Schramberg , Germania
• Himeji , Japonia
• Follonica , Italia

Literatură

• Charleroy // Dicționar enciclopedic al lui Brockhaus și Efron  : în 86 de volume (82 de volume și 4 suplimentare). - Sankt Petersburg. , 1890-1907.

Galerie

Note

1. ↑ Charlroy
2. ↑ Charlroy  // Ch - Shakht. - M .  : Enciclopedia Sovietică , 1934. - Stb. 861. - ( Marea Enciclopedie Sovietică  : [în 66 de volume]  / redactor -șef O. Yu. Schmidt  ; 1926-1947, v. 61).

Link -uri

• portalul orașului

În rețelele sociale	Facebook LinkedIn
Foto, video și audio	YouTube
Site-uri tematice	Deschide directorul
Dicționare și enciclopedii	mare danez Mare catalană Mare norvegian Brockhaus și Efron Larussa Micul Brockhaus și Efron croat Britannica (online) Brockhaus Universalis
În cataloagele bibliografice BNE : XX453054 BNF : 121592309 GND : 4085219-2 ISNI : 0000 0001 0728 6302 J9U : 987007564227605171 NKC : xx0034522 SUDOC : 030110920 VIAF : 154703386 , 883144783188510992011 WorldCat VIAF : 154703386 , 883144783188510992011