Fomin, Semyon Yakovlevici

Semion Iakovlevici Fomin
Ministrul 2 al Construcțiilor și Ingineriei Drumurilor al URSS
1 iunie 1949  - 5 martie 1953
Predecesor Sokolov Konstantin Mihailovici
Succesor Poziția desființată, Vyacheslav Alexandrovich Malyshev ca ministru al Ingineriei Grele și Transporturilor al URSS
Naștere 2 februarie ( 16 februarie ) 1904 Moscova , Imperiul Rus( 16.02.1904 )
Moarte 5 martie 1982 (78 de ani) Moscova , URSS( 05-03-1982 )
Loc de înmormântare
Transportul PCUS (din 1941)
Educaţie Institutul de Inginerie Mecanică din Moscova (1930)
Profesie inginer mecanic _
Premii
Ordinul Războiului Patriotic, clasa I Ordinul Steagul Roșu al Muncii Ordinul Steagul Roșu al Muncii Ordinul Stelei Roșii
Ordinul Insigna de Onoare

Semyon Yakovlevich Fomin ( 2 februarie ( 16 februarie )  1904  - 5 martie 1982 ) - om de stat sovietic, ministru al construcțiilor și ingineriei drumurilor al URSS .

Biografie

Născut în familia unui tinichigerie din Moscova . Din 1920, a lucrat ca ucenic lăcătuș, asistent șofer al garajului Mosgubsoyuz, asistent tehnician al Căii Ferate din octombrie . Din 1922, a lucrat la fabrica AMO din Moscova ca scriitor și montator, în timp ce studia la facultatea de seară a Institutului de Inginerie Mecanică din Moscova. M. V. Lomonosov . În 1925 a primit un loc de muncă ca tehnician la uzină. S. M. Budyonny la Moscova. În 1926 a fost recrutat în Armata Roșie . Întors din armată în 1927, a continuat să lucreze la uzină. S. M. Budyonny ca tehnician, iar apoi a devenit maistru de fabrică [1] .

După ce a absolvit institutul în 1930 cu o diplomă în inginerie mecanică, din 1930 a fost numit inginer șef - director adjunct al fermei de stat de cereale Krasnokholmsky din regiunea Orenburg . În 1931 a devenit șeful departamentului tehnic - inginer-șef adjunct al fabricii Stankopatron din Moscova. Din 1933 a lucrat la uzină. Sergo Ordzhonikidze din Moscova - a fost mecanicul șef adjunct, mecanicul șef al fabricii, șeful departamentului de ajustare, șeful producției. Din 1939 a lucrat la uzina de mașini-unelte care poartă numele. M. Gorki la Kiev ca inginer șef și director [1] .

În mai 1941, a intrat în rândurile PCUS , a devenit șeful departamentului de producție și membru al colegiului Comisariatului Poporului pentru Construcția de Mașini-Unelte al URSS. În 1942 a fost numit comisar adjunct al poporului pentru construcția de mașini-unelte al URSS. În 1946, a ocupat funcția de viceministru, iar de la 1 iunie 1949 până la 5 martie 1953 a fost ministrul construcțiilor și inginerii drumurilor al URSS . În martie 1953 a fost numit ministru adjunct al transporturilor și ingineriei grele, iar în aprilie 1954 a fost numit ministru adjunct al industriei de mașini-unelte și unelte al URSS. În iunie 1957, a fost numit șef al departamentului pentru industria mașinilor-unelte și unelte al Comitetului de Stat de Planificare al RSFSR. În mai 1958, a preluat funcția de reprezentant al Comitetului de Stat al Consiliului de Miniștri al URSS pe probleme economice externe - consilier al Ambasadei URSS în Republica Populară Chineză pe probleme economice. În perioada noiembrie 1960 până în aprilie 1963 a fost pensionat [1] .

În aprilie 1963 a revenit în serviciu, a fost numit în biroul Consiliului de Asistență Economică Reciprocă în calitate de consultant al departamentului de inginerie mecanică. Din ianuarie 1964, a fost secretarul executiv al comisiei interguvernamentale sovieto-cehoslovace pentru cooperare economică, științifică și tehnică [1] .

În iunie 1968 a devenit pensionar personal de importanță federală [1] .

A murit la 5 martie 1982 . A fost înmormântat la cimitirul Kuntsevo din Moscova [1] .

Premii și titluri

Avea gradul militar de maior. [unu]

Vezi și

Note

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 az-libr.ru/index.shtml?Persons&000/Date/Death/0305 Fomin Semyon Yakovlevich // Library - People and Books

Literatură