Fregate de clasă Alpino

Fregatele din clasa Alpino sunt o serie de două fregate construite pentru Marina Italiană în anii 1963-1968 [1] . Construcția a fost realizată la șantierul naval Riva Trigoso, navele au fost inițial denumite Circe și Climene , dar au fost redenumite Alpino și , respectiv, Carabiniere în faza de construcție din iunie 1965 .

Constructii

Inițial, proiectul a fost conceput ca o versiune extinsă a fregatelor din clasa Canopo, dar ulterior au fost aduse modificări radicale designului, în special, a fost folosit un sistem de propulsie de tip CODAG .

Fregatele clasa Alpino au devenit a doua generație (după fregatele clasa Bergamini) de nave de război italiene înarmate cu elicoptere și au reprezentat un salt calitativ atât din punct de vedere operațional, cât și din punct de vedere tehnologic. Au fost echipate cu bare anti-ruliu pentru a permite utilizarea elicopterelor și a armelor în condiții meteorologice nefavorabile și au devenit primele nave ale Marinei Italiene, cu un sistem de propulsie combinat CODAG , care includea două motoare cu turbină cu gaz Tosi-Metrovick G6 de 15.000 CP. și patru motoare diesel Tosi QTV-320 cu 16.800 CP. Toate tipurile anterioare de nave de război italiene au fost echipate cu centrale termice cu turbină. Turbinele cu gaz prin cutii de viteze erau conectate fiecare la unul dintre cei doi arbori și, atunci când lucrau împreună cu motoarele diesel, asigurau o viteză de 29 de noduri.

Navele au suferit o modernizare semnificativă în anii 1980 cu instalarea de noi sonare și echipamente electronice de război.

Compoziția seriei

Inițial a fost planificat să comande patru nave între 1959 și 1961. Aceste nave urmau să fie numite Circe , Climene , Perseo și Polluce , după torpiloarele din clasa Spica cu același nume în timpul celui de-al Doilea Război Mondial . Comanda a fost amânată pentru a finaliza proiectul, iar două nave au fost comandate în 1962. Ambele nave au fost construite de CNR în Riva Trigoso și poartă numele ramurilor militare (pușcași alpini, carabinieri), și în același timp după două distrugătoare de tip „Soldații” din cel de-al doilea război mondial.

De la mijlocul anilor 1990, navele au fost folosite ca nave de sprijin. Carabiniere a fost folosit ca navă de testare pentru noi sisteme de rachete (PAAMS) și radar.

Tabelul de mai jos arată componența seriei conform [4] .

Note

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 Apalkov Yu.V. Navele de război ale lumii la începutul secolelor XX-XXI. Partea a III-a. Fregate. Starea actuală și perspectivele de dezvoltare: Manual în volume II. Volumul II. Distrugători.. - Sankt Petersburg. : „Galya Print”, 2001. - 376 p. — ISBN 581720052-X ..
2. ↑ Blackman 1971, p. 187.
3. ↑ Moore 1985, p. 273.
4. ↑ Gardiner și Chumbley 1995, p. 210.
5. ↑ „Almanacco storico navale: Alpino (F 580 - A 5384)” Arhivat la 15 iulie 2018 la Wayback Machine . Marina Militare . Preluat la 12 iulie 2012.
6. ↑ „Almanacco storico navale: Carabiniere (F 581)” Arhivat la 15 iulie 2018 la Wayback Machine . Marina Militare . Preluat la 12 iulie 2012.

Surse

• Blackman, Raymond V.B. Navele de luptă ale lui Jane 1971–72 . Londra: Sampson Low, Marston & Co., Ltd, 1971. ISBN 0-354-00096-9 .
• Gardiner, Roger și Stephen Chumbley. Navele de luptă din lume ale lui Conway 1947–1995 . Annapolis, Maryland, SUA, 1995. ISBN 1-55750-132-7 ISBN  1-55750-132-7 .
• Moore, John. Navele de luptă ale lui Jane 1985–86 . Londra: Jane's Yearbooks, 1985. ISBN 0-7106-0814-4 ISBN  0-7106-0814-4 .

Link- uri externe

• Site-ul web Alpino (F 580 - A5384) Marina Militare
• Carabinière (F 581) Site-ul Marina Militare