Oto Melara

OTO Melara  este o companie italiană de apărare cu unități de producție în orașele La Spezia și Brescia . Este o filială a holdingului Leonardo (fostă Finmeccanica).

Istorie

Înainte de Primul Război Mondial

Fondată în 1905 sub numele de Vickers Terni ( It. ) ca un joint venture între Compania britanică Vickers și italiană Acciaierie di Terni ( It. ), Cantiere navale fratelli Orlando ( It. ) și Cantieri navali Odero ( It. . . ). Redenumit Odero Terni Orlando ( OTO ) în 1929 . Numit OTO Melara din 1953 .

În timpul Primului Război Mondial , compania a produs arme cu un calibru de 40 mm și mai mult.

În 1929, compania a fost redenumită „Odero Terni Orlando” - cu abrevierea „OTO”.

Pe parcursul celui de-al Doilea Război Mondial , compania a produs în principal artilerie navală grea.

După al Doilea Război Mondial

În 1953 compania și-a schimbat numele în OTO Melara.

Înainte de aderarea Italiei la NATO , compania producea produse civile, cum ar fi tractoare și războaie, dar a revenit rapid la producția de arme.

La 1 decembrie 2004, divizia de artilerie navală a companiei a fost fuzionată cu Breda Meccanica Bresciana pentru a forma organizația OTO Breda , care produce sistemul de artilerie antiaeriană Dardo și monturile de artilerie OTO Breda 76 mm și Otobreda 127/54.

OTO Melara - ca producator de arme de sol, face parte din conglomeratul Finmeccanica .

Produse

Artilerie navală

• 1924 - tun de artilerie universal naval de 100 mm OTO 1924
• 1962 - 76mm/L62 Allargato
• 1965 - 127mm 54 Suport de navă universal compact . A intrat în funcțiune în 1971, iar o versiune mai ușoară a fost dezvoltată în 1985.
• 1971 - Suport tun 127 mm Otobreda (Marc 45) . Pentru 1971-2008 au fost produse circa 870 de unități. toate modificarile.
• 1975 - 76 mm suport pentru tun Otobreda (Mark 75)
• 1976 - " Dardo " - complex de artilerie antiaeriană

Rachete

• 1974 - Otomat , rachetă antinavă
• 1988 - Selenia Aspide , o familie de rachete ghidate cu rază medie de acțiune pentru distrugerea țintelor aeriene

Vehicule blindate

• 1970 - Fiat-OTO Melara 6614  - transport de personal blindat usor pe roti. Mașina a fost dezvoltată în comun cu Fiat .
• 1980 - " Dardo " - un vehicul de luptă de infanterie (BMP), până în 2003 a fost dezvoltată o versiune îmbunătățită.
• 1981 - OF-40  - tanc de luptă principal, o variantă a tancului german Leopard-1. Proiectat pentru export în Orientul Mijlociu. Produse 36 de unități în 1981-1985, toate mașinile au fost vândute în Emiratele Arabe Unite .
• 1981 - " Palmaria " - export tunuri autopropulsate de 155 mm bazate pe șasiul tancurilor OF-40 și TAM ( VCA , Argentina). A fost produs în serie din 1982, au fost produse 255 de exemplare, dintre care 187 de tunuri autopropulsate au fost livrate în Libia și Nigeria.
• 1983 - SIDAM 25  - tun antiaerian autopropulsat
• 1984 - " Ariete " - principalul tanc de luptă . A fost produs în serie din 1995 până în 2002.
• 1990 - " Puma " - transport de personal blindat. A fost produs în serie din 2001. Începând cu 2010, au fost produse 560 de unități.
• 1991 - " Centaur " - o mașină blindată. A fost produs în serie din 1991 până în 2006. Au fost produse 484 de mașini.
• 1996 - " Freccia " - vehicul blindat multifuncțional. A fost produs în serie din 2008, livrarea tuturor modificărilor mașinii în valoare de 249 de unități. asteptat pana in 2016.
• 2001 - Iveco LMV  - vehicul blindat multifuncțional al armatei

UAV

În 2008, Oto Melara și-a demonstrat propriul UAV de tip elicopter IBIS la TechDemo'2008 [1] .

Tractoare

• Oto R3 (1950)
• Oto 2R3 - Oto 2R3 Vigneron (1951)
• Oto R4 (1951)
• Oto Serie C18 (1954)
• Oto Serie C25 (1953-57)
• Oto Serie C40 (1954)
• Oto C45 (1956-60)
• Oto Seria 20 (1954)
• Oto Serie 30 (1959-62)

Producție sub licență

• 1934 - Tun naval Ansaldo de 381 mm
• 1940 - Tunul antiaerian naval Ansaldo de 90 mm
• Anii 1950 - M47  - Tanc american, construit sub licență.
• Anii 1960 - M60  - Tanc american, construit sub licență.
• Anii 1960 - M113  - Transportor blindat american pe șenile, construit sub licență.
• PzH 2000  este o montură de artilerie autopropulsată germană dezvoltată de Krauss-Maffei Wegmann în 1998. Oto Melara a construit 70 de unități sub licență. instalatii.
• GBU-39  este o bombă de precizie ghidată de clasa SDB. Compania plănuia să producă 500 de unități. pentru Forțele Aeriene Italiene. Anterior, compania producea 900 de unități. GBU-31 și 1000 de unități. GBU-32.

Facilități de producție

Vehiculele de luptă Centauro și Freccio sunt produse de joint venture-ul Oto Melara și Iveco  - compania CIO ( Società Consortile Iveco-Oto Melara arl). Oto Melara produce turnulețe și sisteme de arme. [2]

Livrări în Rusia

La sfârșitul anului 2012, compania a furnizat Rusiei două tancuri cu roți Centauro și două vehicule de luptă de infanterie Freccio cu muniție pentru testare. [2]

Note

1. ↑ 1 2 Slyusar V. I. Electronica în lupta împotriva terorismului: protecția porturilor. Partea 2. //Electronică: știință, tehnologie, afaceri. - 2009. - Nr. 6. - C. 90 - 95. [https://web.archive.org/web/20190717083530/http://slyusar.kiev.ua/slusar_harbor2.pdf Copie arhivată din 17 iulie 2019 pe mașina Wayback ]
2. ↑ 1 2 Oto Melara a confirmat livrarea de tancuri cu roți și vehicule de luptă de infanterie în Rusia pentru testare. Copie de arhivă din 30 decembrie 2014 pe Wayback Machine // Vedomosti, 24.10.2012