Fregate din clasa Naresuan

Fregate clasa Naresuan [1]

Fregata F421 "Naresuan"
Proiect
Țară
Producătorii
Operatori
Principalele caracteristici
Deplasare 2500 t (standard)
2980 t (plin)
Lungime 120 m
Lăţime 13 m
Înălţime 3,8 m
Motoare CODOG
2 motoare diesel MTU 16V
2 motoare cu turbine cu gaz GE LM2500
Putere 44 250 CP
mutator 2 VRSh
viteza de calatorie 32 de noduri
raza de croazieră 4000 mile (18 noduri)
Echipajul 150 (22 ofițeri)
Armament
Arme radar Radar de supraveghere VTS LW-08
Radar de supraveghere NTS Type 360
​​​​Navigats. Radar AN/SPS-64 (V)5
Arme electronice GAS SJD-7
EW "Beta EW"
Artilerie 1 tun de 127 mm Mk 45
Flak 2 × 3 × 37 mm/63 AU Tip 76A
Arme de rachete 2 × 4 × RCC „Harpoon”
8 × SAM „Sea Sparrow” (UVP Mk 41)
Armament de mine și torpile 2 × 3 × 324 mm TA Mk 32
Grupul de aviație SH-2F „Sea Sprite” sau S-70B7
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Fregatele din clasa Naresuan (proiectul 25T) sunt o serie de două fregate ale marinei thailandeze, construite în RPC ca nave ale proiectului modificat 053 și echipate cu arme și electronice de fabricație occidentală.

Scopul principal al navelor de acest tip este escorta formațiunilor de portavion conduse de portavionul Chakri Narybet. Navele sunt capabile să lanseze lovituri împotriva navelor de suprafață și submarinelor, să respingă atacurile aeriene, să tragă asupra țintelor de coastă și să ofere sprijin de foc forțelor de aterizare [2] .

Istorie

La începutul anilor 1990, Thailanda a achiziționat patru fregate Project 053HT (fregate de clasă Chao Phraya) din China. Acordul a fost atractiv pentru partea thailandeză din cauza prețurilor mici ale producătorului (2 miliarde de baht față de 8 miliarde de baht pentru o navă similară fabricată din Occident), dar calitatea manoperei a fost extrem de slabă. Capacitățile de luptă ale navei, în special în ceea ce privește stingerea incendiilor și controlul avariilor, au fost, de asemenea, insuficiente. Partea thailandeză a avut nevoie de costuri și timp semnificative pentru a aduce navele la gradul adecvat de capacitate de luptă. Prin urmare, următoarele două nave au fost construite în China în cadrul unui proiect comun cu Thailanda, care prevedea introducerea unor volume semnificative de arme, mecanisme și echipamente de producție occidentală. Datorită acestui fapt, Thailanda a primit două nave moderne gata de luptă la un preț relativ mic [2] .

Contractul pentru furnizarea a două nave a fost încheiat cu compania de stat chineză China State Shipbuilding Corporation din Shanghai la 21 septembrie 1989. Navele au fost lansate și au ajuns la Bangkok pentru a fi finalizate pe linia de plutire fără arme și echipamente electronice, cu excepția mitralierelor de 37 mm și a unor componente electronice fabricate în China [2] .

Constructii

În ceea ce privește proiectarea carenei și a sistemului de propulsie, nava în termeni generali repetă distrugătoarele chineze de tip Liuhu. Coca navei este din oțel cu punte netedă, cu un fund dublu în întregime, împărțit prin pereți etanși la apă în 15 compartimente [2] .

Sistem de propulsie

Centrala electrică principală a navei este o turbină diesel-gaz, realizată conform schemei CODOG (nu este prevăzută funcționarea în comun a motoarelor diesel și a turbinelor cu gaz). Două motoare diesel MTU 16V 1163 TB83 cu o putere totală de 11.780 CP au fost instalate ca motoare de propulsie, iar două tuburi de gaz General Electric LM2500 cu o putere totală de 44.250 CP au fost instalate ca post-ardere . Instalația este amplasată în trei compartimente adiacente. Turbinele cu gaz sunt amplasate în sala mașinilor din față, urmate de un compartiment cu cutii de viteze și motoare diesel în sala mașinilor din spate [2] .

Armament

Rachete antinava

Principalele arme anti-navă ale fregatei sunt 8 rachete anti-navă Harpoon în două lansatoare cu patru containere Mk 141 instalate în partea de mijloc a navei. Controlul rachetelor este asigurat de sistemul de control SWG-1A cu radarul STIR [2] .

Artilerie

Nava este echipată cu un tun american de 127 mm Mk 45 Mod 2 cu o lungime a țevii de 54 de calibre și două monturi de artilerie 76A de fabricație chinezească cu o lungime a țevii de 63 de calibre. Controlul focului este asigurat de radarul 374G, iar vizorul optic-electronic JM-83H este instalat ca sistem de control de rezervă [2] .

Sisteme de apărare aeriană

8 rachete antiaeriene RIM-7M „Sea Sparrow” sunt plasate în instalarea unei lansări verticale Mk 41 Mod 5 în prova navei în fața suprastructurii. Ghidarea rachetelor este asigurată de FCS Mk 91 Mod 3 cu două radare STIR [2] .

PLO înseamnă

Pentru a combate submarinele, au fost instalate două tuburi de torpilă Mk 32 Mod 5 cu trei tuburi de 324 mm pentru tragerea de torpile antisubmarine Mk 46 Mod 5 .

Aviație

Nava este echipată cu o zonă de pupa cu echipament de iluminat și un hangar de punte staționar pentru un elicopter SH-2F Sea Sprite sau S-70B7 [2] .

Echipamente radar

Pentru detectarea la distanță lungă a țintelor aeriene, se folosește radarul LW-08 al companiei olandeze Thales . Radarul de tip 360 este utilizat pentru a detecta ținte de zbor joase și de suprafață. În plus, nava este echipată cu un radar de navigație AN / SPS-64 (V) 5 [2] .

Contramăsuri electronice

Sistemul de război electronic „Beta EW” este folosit ca mijloc de contramăsuri electronice. Patru lansatoare cu 26 de butoaie Tip 945 GPJ [2] sunt destinate stabilirii bruiajului pasiv .

Compoziția seriei

Număr Nume Şantier naval Întins Lansat În funcțiune Sensul
numelui
Note
F421 Naresuan China State SB Corp. 02/01/1992 24.07.1993 15.12.1994 Naresuan [2]
F422 Taksin China State SB Corp. 11/01/1992 14.05.1994 28.09.1995 thaksin [2]

Note

  1. Elementele tactice și tehnice sunt indicate conform cărții de referință a lui Yu.V. Apalkov, cu excepția datelor în care sursa informațiilor este indicată în mod specific.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Yu. V. Apalkov. Nave de luptă ale lumii la începutul secolelor XX-XXI. Partea a III-a. Fregate. Starea actuală și perspectivele de dezvoltare: Manual în volume II. Volumul II. Distrugătorii . - Sankt Petersburg. : „Galya Print”, 2001. - 376 p. — ISBN 581720052-X .. Arhivat 5 octombrie 2013 la Wayback Machine

Vezi și