| LW-08 | |
|---|---|
| Radar LW-08 pe fregata F-218 "Mecklenburg-Vorpommern" | |
| informatii de baza | |
| Tip de | Radar de supraveghere 2D |
| Țară | Olanda |
| Producător | Thales |
| stare | În funcțiune |
| Opțiuni | |
| Gama de frecvente | D [1] L 1,25-1,35 GHz [2] |
| Frecvența pulsului | 1000; 500 Hz [1] [2] |
| Durata pulsului | 35; 69 µs [2] |
| Frecvența de rotație | 7,5; 15 rpm [1] [2] |
| Max. gamă | 1–260 km [1] |
| Putere de vârf | 150 kW [1] |
| Dimensiunile antenei | 8,8 × 7,5 m [2] |
| Lățimea fasciculului | 2,2° [1] |
| Recepție semnal | 30 dB [2] |
| precizia intervalului | 100 m [3] 90 m [2] |
| Precizie azimutală | 2,2° [2] |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
LW-08 (Jupiter/LW-08) este un radar de bord cu două coordonate cu rază lungă de acțiune produs de compania olandeză Thales Nederland BV [1] [3] .
Raza de detectare a țintei cu un EPR de 2 m² este de 260 km. Este instalat pe nave de deplasare medie și mare. Stâlpul de antenă este montat pe o platformă stabilizată hidraulic [1] .
Antena este un radiator corn cu reflector parabolic [3] .
Radarul funcționează la 6 frecvențe fixe în intervalul 1,25-1,35 GHz; este prevăzut un mod de salt de frecvență de la impuls la impuls. Emițătorul folosește un tub de undă călătorie (TWT) controlat de un sintetizator de frecvență [2] .
Masa antenei este de 1,5 tone (împreună cu echipamentul de sub punte - 5 tone) [2] .
Numărul de ținte urmărite simultan este de 64, viteza țintelor este de până la 5 M [2] .
Modelul de bază, instalat pentru prima dată pe fregatele din clasa Cortenar ale Marinei Olandeze [2] .
În modificarea radarului instalat pe fregatele olandeze de tip Jacob van Heemskerk , este instalată o alimentare dublă. Un iradiator suplimentar formează un fascicul cu o altitudine mare pentru a detecta țintele aeriene care se scufundă pe navă [2] .
În modificarea din 2003 pentru fregatele din clasa Cortenar ale Marinei Elene, TWT a fost înlocuit cu un transmițător cu stare solidă. Acesta oferă pornirea automată a urmăririi țintei și posibilitatea de urmărire a țintelor de suprafață. Numărul de ținte urmărite - până la 100 de aer și 60 de suprafață [2] .
Modificare radar rezultată din fuziunea Thomson-CSF (în prezent Thales ) și Signaal (în prezent Thales Nederland). Antena radar eficientă Signaal LW-08 a fost combinată cu echipamentul radar de sub punte DRBV-26, compatibil cu sistemul de control flexibil și centralizat al Tavitac [3] .
Modificare care include antena Signaal LW-08 și echipamentul radar Thomson-CSF Jupiter II de sub punte [3] .
Modificarea masei mici cu o antenă bandă și o platformă ușoară stabilizată hidraulic [3] .
Modificare cu raza de detecție mărită. Pentru a dubla puterea semnalului, este echipat cu două transmițătoare paralele care iradiază o antenă [3] .
Modificarea gamei L, fabricată sub licență de către compania indiană Bharat Electronics Limited [3] .
Radarul englez de tip 1022 folosește transceiver-ul LW-08 împreună cu o antenă Marconi cu fascicul îngust [2] . Acest radar, instalat pe portavionul Invincible, a funcționat bine în timpul conflictului anglo-argentinian. După conflict, Royal Navy a comandat încă 12 radare LW-08/Type 1022 pentru distrugătoarele de tip 42 . Unul dintre aceste distrugătoare (Cardiff) a participat la Războiul din Golf în 1991, iar aici radarul LW-08 / Type 1022 și-a arătat cea mai bună parte. În plus, un radar din această modificare este instalat în Fort Drake pentru a supraveghea Portsmouth Harbour [3] .
Radarul LW-09 este o modificare a lui LW-08 cu un transmițător în bandă D în stare solidă (D-SSTX) cu un design modular. Un modul amplificator de putere, format din 16 elemente de transmisie paralelă, oferă o putere de vârf de 4 kW. Este posibil să se conecteze până la 32 de astfel de module cu o putere maximă de vârf mai mare de 100 kW [2] .
Lansare sub licență în străinătate:
14 radare de acest tip sunt vândute ca radare de control al traficului aerian civil [2] .
Radarul Bharat RAWL pe distrugătorul indian D61 „Delhi”