Fuerteventura

Fuerteventura
Spaniolă  Fuerteventura
Caracteristici
Pătrat	1659,74 km²
cel mai înalt punct	807 m
Populația	103 167 persoane (2009)
Densitatea populației	62,16 persoane/km²
Locație
28°25′57″ s. SH. 14°00′11″ V e.
Arhipelag	Insulele Canare
zona de apa	Oceanul Atlantic
Țară	Spania
Regiune	Insulele Canare
Zonă	Las Palmas
Fuerteventura
Fuerteventura
Fișiere media la Wikimedia Commons

Fuerteventura ( în spaniolă:  Fuerteventura ) este una dintre insulele arhipelagului Canare ; orasul principal este Puerto del Rosario . Din punct de vedere administrativ, aparține provinciei Las Palmas . Numele provine de la cuvintele spaniole fuerte  - puternic, de încredere și ventura  - noroc, fericire.

Geografie

Fuerteventura  este o insulă de origine vulcanică , parte a arhipelagului Canare, spălată de apele Oceanului Atlantic . Fuerteventura, situată la 100 km de coasta Africii, este a doua ca mărime după Tenerife și are cele mai lungi plaje din întreg arhipelag. De asemenea, este considerată una dintre cele mai vechi insule Canare, datând de aproximativ 20 de milioane de ani. Insula Fuerteventura are o formă alungită și se întinde pe o suprafață de 1659,74 km², întinzându-se pe 100 km în lungime și 31 km în lățime. Cel mai înalt punct este de 807 m [1] . Forma sa neobișnuită s-a format ca urmare a unei serii de erupții vulcanice care au avut loc cu multe mii de ani în urmă.

Ca și în alte insule Canare, nu există șerpi și insecte otrăvitoare și nu există mamifere periculoase pentru oameni. .

Fuerteventura este o insulă cu un peisaj scăzut. Înălțimea lanțurilor muntoase nu depășește 1000 m, așa că nu sunt capabili să rețină norii. Nu există zone climatice distincte pe insulă (ca în Tenerife și Gran Canaria ), iar ploaia este un fenomen foarte rar.

Istorie

Din timpuri imemoriale, Fuerteventura a fost locuită de tribul Mahorer , înrudit cu guanci de pe insula Tenerife . La începutul secolului al XV-lea, insula era împărțită în două regate: Maxorata în nord și Jandía în sud, despărțite de un zid de piatră [2] . Guize a domnit în Mahorat, Ayose a domnit în Khandia. În ianuarie 1405, insula a fost cucerită de francezul normand Jean de Betancourt , care s-a proclamat rege al Canarei în mai 1402 și a fondat orașul Betancuria în 1404 în centrul Fuerteventura . Sub Betancourt, regii Mahorer Guise și Ayoze au fost botezați. În viitor, Jean de Betancourt a considerat cel mai bine să cedeze toate insulele cucerite și necucerite ale arhipelagului Canare regelui castilian Enrique III , după ce a negociat pentru el însuși un mandat de guvernator pe viață. Succesorul în calitate de guvernator al cuceritorului Betancourt (în timpul vieții) a fost nepotul său Maciot de Betancourt. Căsătoria acestuia din urmă cu o fată mahoreriană s-a dovedit a fi extrem de prolifică: descendenții săi trăiesc în aproape toate Insulele Canare, precum și în Azoria , Venezuela și Brazilia [3] .

Sub dominația spaniolă, mulți mahoreri au fost înrobiți. Într-o scrisoare adresată guvernatorului castilian din Fuerteventura (1462), Papa Pius al II-lea a condamnat sever înrobirea populației indigene [4] .

În 1539, pirații barbari, ancorați imperceptibil la țărm, au depășit un lanț de munți, au invadat Betancuria și au distrus catedrala [5] .

În apropierea satului Cofete se află vila lui Gustav Winter , situată pe terenul donat acestuia de generalul Franco .

Populație

Densitatea populației de aici este cea mai mică din Canare: aproape toată partea centrală a Fuerteventura nu este populată. Populația modernă din Fuerteventura este hispanica, rezultatul unei politici veche de secole de castilianizare . Cu toate acestea, originea etnică a locuitorilor este reflectată în imnul neoficial al insulei, care este adesea cântat cu o chitară:

Scoarța protejează copacii,
sombrero-ul salvează de soare,
iar insula Fuerteventura
păstrează mahoreras de secole!

Puerto del Rosario este centrul administrativ al insulei. Anterior, orașul se numea Puerto de Cabras - „Portul Caprelor”: caprele erau duse într-un defileu din apropiere pentru a bea. În 1956, orașul a fost redenumit.

Transport

La 5 km de Puerto del Rosario există un aeroport care leagă Fuerteventura cu alte insule ale arhipelagului și continentului. Autostrada leagă aeroportul de cele două stațiuni principale din Fuerteventura: Corralejo și Peninsula Jandia, separate de partea principală a insulei printr-un istm îngust.

Turism

Vacanțele la plajă și windsurfingul sunt populare pe insulă. .

Simbolul Fuerteventura

Capra este simbolul insulei Fuerteventura. Caprele sunt o parte integrantă a peisajului din Fuerteventura: sunt mult mai multe dintre ele pe insulă decât rezidenții locali .

Note

1. ↑ Altura orthometrica. (link indisponibil) . Data accesului: 22 decembrie 2013. Arhivat din original pe 24 decembrie 2013.  (nedefinit)  Sursa: Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente.
2. ↑ Parțial conservat până în zilele noastre.
3. ↑ Potrivit Elise Reclus , tot în Portugalia .
4. ↑ „ Enciclopedia istorică a sclaviei mondiale ”, Juan Manuel de le Serna, p. 153.
5. ↑ Norman Renouf . Insulele Canare. — M.: Târg, 2013.

Literatură

• Bolshakov A. A. În spatele stâlpilor lui Hercule: Insulele Canare. — M .: Nauka . Ch. ed. Est lit., 1988. - 176, [8] p. - (Povești despre țările din Orient). — 30.000 de exemplare.
• Green L. Insule neatinse de timp = Insulele Time Forgot / Lawrence Green; Pe. din engleza. G. I. Golovneva, G. A. Gaeva; Postfaţă L. A. Mikhailova; Institutul de Studii Orientale al Academiei de Științe a URSS . — M .: Nauka . Ch. ed. Est lit., 1972. - 320 p. — (Călătorii în țările din Orient). - 75.000 de exemplare.
• Green L. Insule neatinse de timp = Insulele Time Forgot / Lawrence Green; Pe. din engleza. G. I. Golovneva, G. A. Gaeva; Artistic E. K. Vasilieva. - M . : Armada-press, 2001. - 320 p. - (Seria verde. În jurul lumii). - 7000 de exemplare.  — ISBN 5-309-00204-9 .
• Nepomniachtchi N.N. Carele în deșert. — M .: Nauka . Ch. ed. Est lit., 1981. - 200 p. - (Povești despre țările din Orient). — 30.000 de exemplare.
• Renouf N. Insulele Canare: un ghid / Norman Renouf; Pe. din engleza. T. Novikova. - M. : TÂRG, 2013. - 160 p. — ISBN 978-5-8183-1829-5 .