Nikolai Stepanovici Khailov | |||||
---|---|---|---|---|---|
Președinte al Comitetului pentru Securitatea Statului din cadrul Consiliului de Miniștri al ASSR Komi | |||||
6 septembrie 1954 - 18 mai 1955 | |||||
Ministrul de Interne al ASSR Komi | |||||
29 aprilie 1953 - 12 iunie 1954 | |||||
Ministrul Securității Statului din Komi ASSR | |||||
4 aprilie 1948 - 24 aprilie 1953 | |||||
Naștere |
1901 Guvernoratul Suromna Vladimir (acum districtul Suzdal , regiunea Vladimir ) |
||||
Moarte |
1968 Vinnitsa , RSS Ucraineană |
||||
Transportul | PCUS (b) din 1924 | ||||
Premii |
|
||||
Serviciu militar | |||||
Tip de armată |
VChK OGPU NKVD NKGB - MGB MVD URSS |
||||
Rang | Colonelul Securității Statului |
Nikolai Stepanovici Khailov ( decembrie 1901 , Suromna , provincia Vladimir - 1968 , Vinnitsa ) - om de stat al URSS, angajat al securității de stat a URSS, ministru al Afacerilor Interne al ASSR Komi . Colonelul Securității Statului .
Născut într-o familie săracă de țărani. Rusă.
În martie 1920 - martie 1922 a lucrat ca reprezentant autorizat al transportului raional Korosten Cheka ( Calea Ferată de Sud-Vest )
În 1922-1924 a servit în Armata Roșie . Din mai 1924 până în ianuarie, a continuat să lucreze ca angajat în departamentul departamentului de transport rutier al GPU din Kiev .
În 1925-1926 a studiat la Şcoala de Transporturi a OGPU .
Din 1926 până în 1932 - departamentul de contrainformații autorizat, superior autorizat al departamentului de transport rutier al GPU al stației Korosten , Bobrinskaya, Jmerinka de pe calea ferată de sud-vest.
În 1932-1938. a condus departamentul departamentului de transport rutier al OGPU - NKVD al stației Popasnaya , Voroșilovgrad ( Calea ferată Donețk ). În 1938-1939. în aceeași poziție la Căile Ferate Kazan .
În 1939 - martie 1941 - șef adjunct al departamentului de transport rutier al NKVD al căii ferate staliniste, mai târziu până în august 1941 a lucrat ca șef al departamentului orașului Dnepropetrovsk al NKGB.
Din august 1941 până în septembrie 1942 a fost șeful departamentului de transport rutier al NKVD al căii ferate staliniste. Apoi a fost numit șef al departamentului de transport rutier al NKVD al Căii Ferate din Siberia de Est (până în iunie 1943).
Din iunie 1943 până în octombrie 1947 a fost șef adjunct al Direcției NKGB-MGB pentru regiunea Irkutsk .
Din 4 aprilie 1948 până în 29 aprilie 1953 - ministrul securității de stat al ASSR Komi .
Din 29 aprilie 1953 până în 12 iunie 1954 - Ministrul de Interne al ASSR Komi.
Din 6 septembrie 1954 până în 18 mai 1955 - Președinte al Comitetului pentru Securitatea Statului din cadrul Consiliului de Miniștri al ASSR Komi
În aprilie 1955, a fost demis din serviciu din cauza unei boli.