Nikolai Nikolaevici Kharitonov | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 8 ianuarie 1922 | ||||||||||||
Locul nașterii | |||||||||||||
Data mortii | 26 mai 1991 (69 de ani) | ||||||||||||
Un loc al morții | |||||||||||||
Afiliere | URSS | ||||||||||||
Tip de armată | aviaţie | ||||||||||||
Ani de munca | 1939 - 1958 | ||||||||||||
Rang | |||||||||||||
Bătălii/războaie | |||||||||||||
Premii și premii |
|
Nikolai Nikolaevich Kharitonov ( 1922 - 1991 ) - Colonel al Armatei Sovietice , participant la Marele Război Patriotic , Erou al Uniunii Sovietice [1] ( 1944 ).
Nikolai Kharitonov s-a născut la 8 ianuarie 1922 în satul Golodskoye (acum districtul Przemysl din regiunea Kaluga ). După ce a absolvit șapte clase de școală, a lucrat mai întâi în agricultură, apoi ca mecanic în Tula . Am lucrat la clubul de zbor. În decembrie 1939, Kharitonov a fost chemat pentru serviciu în Armata Roșie a Muncitorilor și Țăranilor . În 1941 a absolvit Școala de piloți de aviație militară din Taganrog . De la începutul Marelui Război Patriotic – pe fronturile sale. În iulie 1942, Kharitonov a absolvit Școala Superioară de Piloți și Navigatori a ADD a URSS [2] .
Până în iulie 1944, locotenentul principal Nikolai Kharitonov a comandat un zbor al Regimentului 2 de aviație de gardă din Divizia 1 de aviație de gardă a Corpului 1 de aviație de gardă al URSS ADD . Până atunci, el făcuse 241 de ieşiri pentru a bombarda ţinte importante inamice în spatele său adânc [2] .
Prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 19 august 1944, pentru „curaj și eroism demonstrat în luptele cu invadatorii germani”, locotenentului superior al gărzii i s-a conferit înaltul titlu de Erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul lui Lenin și medalia Steaua de Aur , numărul 4418 [2] .
După sfârșitul războiului, Kharitonov a continuat să servească în armata sovietică. În 1947 a absolvit Școala superioară de ofițeri de aviație pe distanță lungă din Ryazan. În ianuarie 1958, cu gradul de colonel Kharitonov, a fost transferat în rezervă și a trecut la munca de testare în zbor la Biroul de proiectare Tupolev . A participat la testarea aeronavelor „ Tu-104E ”, „ Tu-154 ”, „ Tu-22 ”, „ Tu-95 ”, „ Tu-104 ”, „ Tu-110 ”, „ Tu-114 ”, „ Tu -116 " ”,“ Tu-124 ”,“ Tu-134 ”. În 1976, a părăsit munca de testare, dar a continuat să lucreze la Biroul de proiectare Tupolev. A locuit la Jukovski , apoi la Moscova . A murit la 26 mai 1991 și a fost înmormântat la Cimitirul de Sud din Dolgoprudny [2] .
Pilot de testare onorat al URSS , pilot militar clasa I. A primit trei Ordine ale lui Lenin, două Ordine Steagul Roșu , Ordinul lui Alexandru Nevski , două Ordine ale Războiului Patriotic de gradul I, Ordinele Steaua Roșie și Insigna de Onoare , o serie de medalii [2] ] .
În cataloagele bibliografice |
---|