Hasselt

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 12 februarie 2022; verificările necesită 3 modificări .
Oraș
Hasselt
Hasselt
Steag stema
50°55′46″ s. SH. 5°20′14″ in. e.
Țară  Belgia
stare Centru regional
Regiune Regiunea flamandă
Comunitate Comunitatea Flamandă
Capitol Steven Vandeput [d]
Istorie și geografie
Fondat secolul al VII-lea
Pătrat 102,24 km²
Fus orar UTC+1:00
Populația
Populația 78.619 de persoane ( 2020 )
Densitate 769 persoane/km²
ID-uri digitale
Cod de telefon +32 11
Codurile poștale 3500, 3501, 3510, 3511, 3512
hasselt.be​ (  zero)
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Hasselt ( învechit Hasselt [1] , Niderl. și membru. Hasselt [ˈɦɑsəlt] ) este capitala provinciei belgiene Limburg , care este situată în estul părții de nord a Belgiei - Flandra . Populație - 78.619 locuitori (2020) [2] . Râul Demer trece prin oraș , iar Canalul Albert trece și el . La vest de Hasselt se află autostrada E313.

Istorie

Hasselt a fost fondată în secolul al VII-lea d.Hr. lângă râul Demer. Numele „Hasselt” provine de la cuvântul Hasaluth , care înseamnă „pădure de nuci”. Hasselt a devenit unul dintre cele mai mari orașe din comitatul Lohn, ale cărui granițe coincideau aproximativ cu granițele moderne ale provinciei Limburg . Așezarea și-a primit numele în 1165 , iar la scurt timp după aceea, privilegiile orașului. În 1232, statutul orașului a fost confirmat oficial de contele Arnold al IV -lea . Deși Borglon a fost capitala oficială a comitatului , Hasselt a devenit cel mai mare oraș al său datorită poziției sale geografice favorabile și a proximității de castelul contelui.

Înțeles

Transport

Hasselt este situat la intersecția celor mai importante artere de transport din toate direcțiile. Cea mai importantă rută de transport este E313. Există două drumuri de centură în interiorul orașului. Inelul exterior este proiectat pentru a reduce încărcarea traficului în centrul orașului. La fel, inelul interior descarcă centrul comercial al orașului, predominant pietonal.

Între 1997 și 2013, transportul public în oraș a fost gratuit, ceea ce a atras atenția presei mondiale . Cu toate acestea, pentru compania de transport de stat De Lijn, costul susținerii proiectului a crescut de la 967 mii euro în 1997 la 3453 mii euro în 2007. Guvernul orașului a subvenționat compania cu 1,8 milioane de euro pe an, dar din cauza dificultăților financiare, De Lijn a facturat autorităților orașului 2,8 milioane. Drept urmare, subvențiile au fost reduse, iar toți locuitorii orașului cu vârsta de peste 19 ani vor plăti un tarif de 60 de cenți de euro pe bilet [3] .

Nativi de seamă

Vezi și

Note

  1. Gasselt, oraș // Dicționar enciclopedic al lui Brockhaus și Efron  : în 86 de volume (82 de volume și 4 suplimentare). - Sankt Petersburg. , 1890-1907.
  2. Populația . Guvernul belgian (18 ianuarie 2020). Data accesului: 19 iunie 2020.
  3. Hasselt anulează transportul public gratuit după 16 ani (Belgia) .