Oraș | |||||
Chapaevsk | |||||
---|---|---|---|---|---|
|
|||||
52°59′00″ s. SH. 49°43′00″ E e. | |||||
Țară | Rusia | ||||
Subiectul federației | Regiunea Samara | ||||
cartier urban | Chapaevsk | ||||
Capitol | Kuznețov Alexander Viktorovici | ||||
Istorie și geografie | |||||
Nume anterioare |
până în 1918 - Ivashchenkovo până în 1929 - Troțk |
||||
Oraș cu | 1927 | ||||
Pătrat | 187,49 km² | ||||
Înălțimea centrului | 50 m | ||||
Fus orar | UTC+4:00 | ||||
Populația | |||||
Populația | ↘ 70.228 [ 1] persoane ( 2021 ) | ||||
Densitate | 374,57 persoane/km² | ||||
Aglomerare | aglomerarea Samara-Togliatti | ||||
Katoykonym | chapaevtsy, chapaevets, chapaevka [2] | ||||
ID-uri digitale | |||||
Cod de telefon | +7 84639 | ||||
Cod poștal | 4461xx | ||||
Cod OKATO | 36450 | ||||
Cod OKTMO | 36750000001 | ||||
chapadm.ru | |||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Chapaevsk este un oraș de subordonare regională din regiunea Samara din Rusia , o gară a căii ferate Kuibyshev .
Centrul cartierului urban cu același nume .
Orașul talentului muncii și al gloriei (atribuit prin decizia Prezidiului Uniunii Interstatale a Orașelor Eroilor).
Populație - 70 228 [1] persoane. (2021). Suprafața totală a orașului în limitele orașului este de 18.749 de hectare, din care suprafața construită ocupă 11.295 de hectare (80% - dotări industriale și municipale și de depozitare, 9% - dezvoltare urbană și 11% - ferme personale).
Orașul este situat pe malul râului Chapaevka (un afluent al râului Volga ), la 43 km sud-vest de centrul regional al Samara . Granițele orașului Chapaevsk includ fostul sat Ivashchenkovo, fostele sate Titovka, Gubashevo, Bolshoye Tomylovo și satele suburbane Nagorny și Sadovo-Dachny.
A apărut ca un sat la uzina de fabricare a explozivilor , construită la scurt timp după războiul ruso-japonez de generalul de artilerie Ivașcenko, care a determinat numele - satul Ivașcenkovo . În timpul războiului civil, a fost redenumit Troțk în onoarea lui L. D. Trotsky . După ce Troțki a fost expulzat din URSS , la 7 februarie 1929, orașul a fost redenumit Chapaevsk , după numele celebrului participant la războiul civil, comandantul V. I. Chapaev [3] . La 6 ianuarie 1930, gara Ivashchenkovo a fost redenumită și Chapaevsk.
Patronul fabricii a fost Marele Duce Serghei Mihailovici , nepotul împăratului Nicolae I , așa că planta a primit numele de Sergievsky, în 1916 a fost construită în sat o biserică în numele Sfântului Serghie de Radonezh . [patru]
Nu există un consens cu privire la data înființării orașului; unele surse [5] [6] dau anul 1909.
În iarna anului 1909/1910 s-au efectuat lucrări pregătitoare și de terasament pe amplasamentul ales. Construcția directă a clădirilor industriale, energetice, administrative și rezidențiale și instalarea echipamentelor au început odată cu începutul primăverii. Așezarea ceremonială a unei noi întreprinderi de stat pentru fabricarea explozivilor și sfințirea construcției acesteia a avut loc la 27 mai 1910 [7] . La 22 septembrie 1911, a fost pusă în funcțiune o sită feroviară pe amplasamentul adiacent zonei economice a fabricii de pe versta 75 a căii ferate Batraki-Samara, între gările Kriki și Tomylovo.
Până în septembrie 1911, la locul fabricii au fost construite 39 de clădiri industriale din piatră, 24 de clădiri auxiliare din piatră și 61 de clădiri din lemn, dintre care 25 erau clădiri rezidențiale situate direct în zona economică. Ceremonia de deschidere a noii fabrici și sfințirea acesteia a avut loc la 15 septembrie 1911, cu participarea tuturor directorilor de construcții și a reprezentanților conducerii de artilerie de vârf a Rusiei la acea vreme, inclusiv a Marelui Duce Serghei Mihailovici. A fost prima fabrică de stat internă pentru fabricarea celor mai noi explozivi puternici pentru acea vreme - TNT și tetril. Prin cel mai înalt decret din 1 ianuarie 1912 și Ordinul nr. 7 din 26 ianuarie 1912, Uzina de explozivi Samara a primit numele Sergievsky în onoarea inspectorului general de artilerie, marele duce Serghei Mihailovici.
Așezarea administrativă, care a inclus prima extindere, a fost case cu un etaj din cărămidă sau din lemn din busteni tencuite, construite în 1910-1913 pe locul dintre fabrică și linia căii ferate Samara-Zlatoust, între străzile moderne Krasnoarmeyskaya și Komsomolskaya. Aici, până în prezent, s-au păstrat case din construcția originală a fabricii. Conform celei de-a doua, a treia și a patra extindere, au fost construite case cu un etaj cu patru, șase și zece apartamente, în principal pentru muncitori, situate pe amplasamentul dintre străzile moderne Proletarskaya și Volodarsky. Casele singure din această serie au supraviețuit până în zilele noastre. De cealaltă parte a căii ferate Samara-Zlatoust și paralel cu aceasta, vizavi de așezarea administrativă, au fost ridicate cabane pentru familiile de rang inferior („case albe”), în spatele lor a început rapid o așezare de lucru constând din case particulare de construcție individuală. a creste. [7]
La sfârșitul anului 1911, satul a fost numit Ivashchenkovo în onoarea șefului construcției centralei, generalul-maior Vladimir Porfiryevich Ivashchenko. Aceasta era adresa poștală și telegrafică a acestui punct de pe calea ferată Samara-Zlatoust.
În decembrie 1918, autoritățile provinciale din Samara au decis să redenumească Ivașcenkovo în satul Troțk (în onoarea comisarului popular militar al Republicii Sovietice, unul dintre liderii PSRDS (b) Troțki ), din 1927 până în 1929 - orașul Troțk. [7]
În 1926, templul a fost închis și reamenajat în Casa de Apărare, după Marele Război Patriotic și până în anii 1990, în clădire a fost amplasată Casa Pionierilor din oraș, la sfârșitul anilor 1990 templul a fost retrocedat bisericii, restaurat și reluat munca.
La scurt timp după încheierea Războiului Civil, guvernul sovietic a răspuns inițiativei secrete a Germaniei, care a oferit Rusiei dezvoltarea în comun a unor noi tipuri de arme chimice. În același timp, producția și testarea OV a trebuit să meargă pe teritoriul sovietic, ceea ce nu contrazice Tratatul de la Versailles. Rezultatul acestor negocieri secrete a fost semnarea unui acord între URSS și Germania la 14 mai 1923, conform căruia în satul Troțk, la fosta fabrică chimică Ushkov, trebuia să desfășoare producția de gaz muștar ( instalația "T") și fosgen (instalația "N"), precum și pentru a crea linii tehnologice pentru umplerea OM produsă aici în obuze de artilerie. În numele Germaniei, în numele Reichswehr-ului, U. Stolzenberg” (Hugo Stolzenberg). Curând, în temeiul unui acord secret, părțile au semnat un acord constitutiv din 30 septembrie 1923 privind crearea unei societăți mixte sovietice-germane pe acțiuni (JSC) Bersol în URSS. După 3 ani, partea sovietică s-a îndreptat către o desfășurare independentă (fără ajutorul germanilor) a lucrărilor la construirea unei astfel de întreprinderi. Rezoluția secretă a Biroului Politic al Comitetului Central al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune cu privire la această chestiune a fost adoptată la 25 noiembrie 1926. Acesta a subliniat că acum URSS a avut toate oportunitățile de a construi o fabrică pentru producția de agenți în satul Troțk, fără participarea specialiștilor germani. Într-o rezoluție a Biroului Politic al Comitetului Central al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune din 13 ianuarie 1927, s-a afirmat că partea noastră consideră că acordul sovieto-german în urmă cu patru ani a fost reziliat. Fosta fabrică a lui Ushkov a fost inclusă în Consiliul Suprem al Economiei Naționale (V. V. Kuibyshev, președinte) și a primit numele Goshimzavod nr. 2. La sfârșitul anului 1927, liniile de producție ale acestei întreprinderi produceau 600 de tone de clor, iar două luni mai târziu, aici a început și producția de fosgen. [7]
Întreprinderile care formau orașul Chapaevsk în perioada sovietică au fost: Uzina nr. 15 (acum JSC Polymer ), Uzina nr. 309 (acum FSUE Metallist), Uzina nr. 102 (Uzina de îngrășăminte chimice Chapaevsky, unde mii de tone de otrăvitori de luptă substanțe - gaz muștar, lewisite, fosgen), șantierul de testare a artileriei Chapaevsky (la sfârșitul secolului al XX-lea - "Uzina experimentală Chapaevsky pentru instrumente de măsurare", acum FKP "Locul de testare a muniției de stat Privolzhsky"), FKP "Uzina mecanică Chapaevsky". [opt]
În timpul Marelui Război Patriotic, peste 18 mii de oameni au părăsit orașul spre front. La 10 septembrie 1942, la Chapaevsk a fost înființată Divizia 153 de pușcași, care în ianuarie 1943 a devenit Divizia de pușcă a 57-a de gardă. Divizia a trecut printr-o cale de luptă de la Don la Berlin. Pe fronturile luptei împotriva nazismului, conform datelor incomplete, 3.500 de locuitori ai orașului au fost uciși. Printre Chapayeviții premiați se numără 6 Eroi ai Uniunii Sovietice. [9]
În timpul Marelui Război Patriotic, problema furnizării de forță de muncă a întreprinderilor de apărare ale orașului Chapaevsk a fost acută. Mobilizarea celor obligați cu serviciul militar, extinderea producției militare au necesitat un număr mare de muncitori. La fabrica nr. 102, numărul muncitorilor a crescut de la 1.672 la 2.379 în primul an de război. În locul bărbaților, femeile s-au ridicat pentru a dota echipamentul, inclusiv pe cei care au ajuns în oraș pentru a evacua din regiunile de vest ale țării. Până la sfârșitul anului 1941, peste 70% din toți lucrătorii erau femei. În timpul luptelor de lângă Moscova, în noiembrie 1941, studenții de la școala tehnică a fabricii și de la facultatea specială a Institutului Industrial Kuibyshev au fost trimiși la fabricile nr. 15 și 309 pentru a ajuta fabrica în îndeplinirea sarcinii guvernului. În timpul Marelui Război Patriotic, Uzina Chapaevsky nr. 15 a fost una dintre puținele întreprinderi din țară care a produs întreaga gamă de explozibili necesari armatei, ceea ce a adus o mare contribuție la Victoria poporului sovietic în lupta sa împotriva nazismului nazist. .
Condițiile de lucru la întreprinderile de apărare ale orașului (precum și la multe întreprinderi ale URSS în anii de război) erau extrem de grele: prevala munca manuală cu o zi de lucru de 10-12 ore, fără zile libere și sărbători. Erorile tehnologice au fost însoțite de accidente. În anii Marelui Război Patriotic, au avut loc cinci explozii mari la întreprinderile de apărare, în urma cărora au murit 108 persoane. Cel mai mare accident a avut loc pe 16 februarie 1944. Victimele sale au fost 84 de persoane (lucrători ai fabricilor nr. 15 și 309, pompierii OVPO NKVD a fabricii nr. 15). [zece]
În perioada 1911-1941 au avut loc 32 de accidente însoțite de explozii la Uzina Chapaev nr.15, în anii Marelui Război Patriotic - 14 accidente, 69 incendii și 18 explozii, iar în perioada postbelică - 26. asemenea incidente. După 1940, peste 560 de persoane au fost rănite în aceste incidente, dintre care 175 au murit. [7]
Poligonul de artilerie Chapaevsky al Comisariatului Poporului pentru Industrie Grea din satul Nagorny a fost creat în 1934 pe baza departamentului de control și testare al Poligonului de artilerie districtual Totsky al PriVO. Tot personalul militar al poligonului, inclusiv primul șef al poligonului, Fyodor Goncharovsky, a fost reținut în cadrele Direcției principale de artilerie a Comisariatului Poporului de Apărare. În timpul Marelui Război Patriotic, aici au fost testate peste 120 de fabrici ale Comisariatului Poporului - obuze, mine, bombe. Fabrica a produs, de asemenea, cartușe și rachete pentru vehiculele de luptă de artilerie cu rachete BM-8 și aviație. După război, obuzele de artilerie, mine, rachete și componentele acestora au fost testate la locul de testare - siguranțe mecanice și radio, tuburi de la distanță, capace de aprindere și detonatoare. Toate loturile de muniție din 24 de fabrici din regiunile Volga și Ural, fabricate pentru Forțele Armate și furnizate în străinătate pentru artilerie terestră, antiaeriană, artilerie navală, avioane și elicoptere, au fost supuse testării. La locul de testare au fost, de asemenea, testate componente pentru vehiculele de lansare și nave spațiale, inclusiv sateliții de cercetare din seria Bion. Aici a fost testat sistemul de salvare de urgență a cosmonauților pentru nava spațială Soyuz. [11] [12]
Istoria FKP „Uzina mecanică Chapaevsky” începe cu fabrica de capsulă „Metallist”, care a fost fondată în 1913 pe teritoriul adiacent fabricii de explozibili Sergievsky și a lucrat mult timp ca parte a acesteia sub numele „primul producție”, până la formarea unei fabrici independente nr.309 în mai 1939. A început să emită produse din aprilie 1916 (fabricarea amorselor pentru cartușe de pușcă, capace de sablare, cartușe pentru siguranțe, echipamente pentru bucșe de amorsare și grenade de mână). În primul an al Marelui Război Patriotic, când plantele de acest profil au fost evacuate din vestul spre estul țării, personalul uzinei a preluat o parte semnificativă din volumele de producție și nomenclaturi și în scurt timp a depășit pre- nivel de producție de război de multe ori. Față de 1940 de dinainte de război, volumul producției la uzină în 1941 a crescut de 2,5 ori, în 1942 de 4 ori, iar în 1943 de aproape cinci ori, cu o creștere a numărului de muncitori cu 60%. Odată cu începutul războiului, la uzină au început lucrările de punere în funcțiune accelerată a noilor unități de producție, reconstrucția instalațiilor de producție existente, instalarea de echipamente de rezervă, echipamente de fabricație proprie și echipamente provenite din fabricile evacuate s-au efectuat în jurul ceas. În anii 1950 și anii următori, fabricii a primit sarcina de a produce noi produse de apărare și civile în volume mari, a căror soluție practică a fost posibilă numai pe baza reechipării tehnice a uzinei. Prin ordin al Ministerului din 1955, la uzină a fost înființat un birou special de proiectare pentru dezvoltarea mijloacelor de mecanizare și automatizare a proceselor tehnologice. Din 1955 până în 1992, echipa SKB a dezvoltat o cantitate mare de echipamente, mașini-unelte, scule, unelte de mecanizare și automatizare. În anii 1956-1990, la uzină s-a realizat o reechipare tehnică radicală, datorită căreia productivitatea muncii, siguranța muncii a crescut, iar condițiile de muncă s-au îmbunătățit [13] .
Populația | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1926 [14] | 1927 [14] | 1931 [14] | 1939 [14] | 1959 [15] | 1962 [14] | 1967 [14] | 1970 [16] | 1973 [14] | 1976 [14] | 1979 [17] |
17 000 | → 17.000 | ↗ 23.000 | ↗ 58 100 | ↗ 83 263 | ↗ 85.000 | ↗ 87 000 | ↘ 86 099 | ↘ 86 000 | ↘ 84 000 | ↗ 84 607 |
1982 [18] | 1986 [14] | 1987 [19] | 1989 [20] | 1992 [14] | 1996 [14] | 1998 [14] | 2000 [14] | 2001 [14] | 2002 [21] | 2003 [14] |
↗ 86.000 | ↗ 87 000 | → 87 000 | ↗ 97 984 | ↘ 95 100 | ↘ 86 700 | ↘ 83 500 | ↘ 82 500 | ↘ 81 800 | ↘ 73 912 | ↘ 73 900 |
2005 [14] | 2006 [14] | 2007 [14] | 2008 [22] | 2010 [23] | 2011 [14] | 2012 [24] | 2013 [25] | 2014 [26] | 2015 [27] | 2016 [28] |
↘ 72 700 | ↗ 72 900 | ↗ 73.000 | ↗ 73 300 | ↘ 72 692 | ↗ 72 700 | ↘ 72 424 | ↘ 72 372 | ↗ 72 407 | ↗ 72 815 | ↗ 72 933 |
2017 [29] | 2018 [30] | 2019 [31] | 2020 [32] | 2021 [1] | ||||||
↗ 72 944 | ↘ 72 778 | ↘ 72 225 | ↘ 71 720 | ↘ 70 228 |
Conform Recensământului populației din 2020 , la 1 octombrie 2021, în ceea ce privește populația, orașul se afla pe locul 231 din 1117 [33] orașe din Federația Rusă [34] .
Cartierul urban Chapaevsk este clasificat ca un oraș cu o economie cu o singură industrie. Principalele sectoare ale economiei sunt industria chimică și energia .
Principalele întreprinderi și organizații:
Decretul Guvernului Federației Ruse din 12 februarie 2019 nr. 126 a aprobat statutul unui teritoriu de dezvoltare socio-economică avansată [48] .
Calea ferată cu ecartament îngust a fabricii de silicat Chapaevsky - calea ferată cu ecartament îngust Zavodskaya , ecartament de 750 mm . Momentan in functiune 2 km. Trafic de mărfuri, transportul nisipului de la groapa de nisip la fabrica de silicat SRL "Silicat Chapaevsky".
Chapaevsk găzduiește Departamentul de Sud-Vest al Ministerului Educației și Științei din Regiunea Samara [49] .
În Chapaevsk există 17 instituții de învățământ preșcolar.
Învățământ primar și secundar general:
Educație suplimentară pentru copii:
Învățământ secundar profesional:
În legătură cu amplasarea întreprinderilor din industria chimică în oraș, până în anii 1990, la Chapaevsk sa dezvoltat o situație dificilă de mediu. Prin urmare, orașul lucrează la reabilitarea mediului și protecția sănătății publice. Deci, până în 1992, a fost posibilă creșterea procentului de nașteri „normale” (copii născuți fără patologii) la 8% [58] . Întregul teritoriu, inclusiv râul, este încă contaminat cu lewisite , gaz muștar și alți agenți de război chimic [58] .
Datorită Programului țintă federal „Reabilitarea socio-ecologică a teritoriului și protecția sănătății populației orașului Chapaevsk, Regiunea Samara” și o întreagă gamă de măsuri, măsuri pentru reabilitarea de mediu a zonei rezidențiale din orașul au fost implementate la timp. Recuperarea străzilor Artilleriyskaya, Krasnoarmeyskaya, Medical, Proletarskaya, Rabochaya, Kuibyshev, Lenin a fost finalizată; reconstrucția și repararea conductelor centrale de apă de-a lungul acestor străzi; repararea fațadelor clădirilor rezidențiale din zona centrală a orașului. Toate aceste măsuri au făcut posibilă curățarea solului (și, ca urmare, a atmosferei) orașului de dioxine, hexocloran și alți poluanți din 1-3 clase de pericol.
Din 2015, Chapaevsk implementează un program municipal care vizează îmbunătățirea situației sociale și de mediu din cartierul orașului. De aproximativ 30 de ani, Laboratorul de Monitorizare a Poluării Aerului din Chapaev monitorizează starea atmosferei din oraș, răspunzând prompt la reclamațiile locuitorilor. Observațiile se efectuează la trei posturi staționare, în zonele de influență ale întreprinderilor industriale și la cererea populației. În 2017, aproximativ 13.000 de probe de aer au fost prelevate și analizate pentru 14 impurități. În general, nivelul de poluare a aerului din Chapaevsk este caracterizat drept „scăzut” și a rămas așa în ultimii cinci ani. Pentru a reduce emisiile de poluanți, întreprinderile industriale ale orașului implementează anual planuri de măsuri de protecție a mediului; în 2017, măsurile de mediu au fost realizate în conformitate cu aceste planuri în valoare de puțin peste 20 de milioane de ruble.
Evenimente, promoții, concursuri sunt organizate în mod constant pentru a promova educația pentru mediu și iluminarea cetățenilor. Cum ar fi, de exemplu, acțiuni de curățare a deșeurilor din zonele de protecție a apei și locurile de recreere în masă pentru cetățeni, pentru a planta verdeață în zonele publice și altele.
Orașul a devenit în mod repetat câștigătorul competițiilor regionale de mediu. La sfârșitul anului 2017, Chapaevsk a devenit câștigătorul competiției regionale EcoLeader în nominalizarea orașului. De când Chapaevsk a primit pentru a treia oară titlul de „EcoLider”, orașul a primit, de asemenea, Cupa Challenge și Insigna de excelență „EcoLider al Regiunii Samara-2017”.
În regiunea Samara, în ceea ce privește poluarea aerului, orașul Chapaevsk se află doar pe locul 4 după orașele Samara , Novokuibyshevsk , Syzran [59] .
În apropiere de linia administrativă a orașului, la doi kilometri de satul Nagorny (partea de est a Chapaevsk), se află Întreprinderea Federală de Stat „ Privolzhsky State Ammunition Test Site ”. Potrivit diverselor surse, aici au fost depozitate de la 11 la 18 milioane de piese de muniție, în principal obuze de calibru de la 25 la 125 mm, rachete, obuze pentru instalații antiaeriene, care au fost depozitate pe rafturi în cutii de lemn în aer liber. Nu a existat nicio alarmă de incendiu [60]
În seara zilei de 18 iunie 2013 la ora locală 18:30, muniția depozitată aici a detonat.
Vuietul de la explozie și „ciuperca” de fum de foc care se ridica în aer au fost observate din Samara la o distanță de 50 km.
În urma dezastrului, au fost numeroși răniți, o persoană a murit (lucrătorul gropii de gunoi este cetățean al Uzbekistanului Denis Zhilin [61] ). 6,5 mii de persoane au fost forțate să-și părăsească casele, inclusiv 825 de copii și 1,8 mii de bătrâni. În total, peste 200 de persoane au solicitat ajutor medical [60] .
În sat au lucrat salvatorii Ministerului Situațiilor de Urgență și sapatorii Ministerului Apărării al Federației Ruse. Autostrada P226 Samara-Volgograd de la kilometrul 34 până la kilometrul 98 a fost blocată de marți, 18 iunie până sâmbătă, 22 iunie 2013. A fost presărată cu un număr mare de fragmente de muniție. Zona de-a lungul autostrăzii a fost împrejmuită cu sârmă ghimpată și este o zonă periculoasă din cauza numărului mare de muniții neexplodate.
Dicționare și enciclopedii | |
---|---|
În cataloagele bibliografice |