Chuvin, Nikolai Ivanovici
| Nikolai Ivanovici Chuvin | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Data nașterii | 5 mai 1919 | ||||||||
| Locul nașterii | |||||||||
| Data mortii | 13 noiembrie 2013 (94 de ani) | ||||||||
| Un loc al morții | |||||||||
| Afiliere | URSS | ||||||||
| Tip de armată | forțelor aeriene | ||||||||
| Ani de munca | 1939 - 1959 | ||||||||
| Rang |
 |
||||||||
| Parte |
Regimentul 245 de aviație de asalt , regimentul 74 de aviație de asalt , regimentul 6 de aviație de asalt de gardă |
||||||||
| Bătălii/războaie | Marele Război Patriotic | ||||||||
| Premii și premii |
|
||||||||
| Retras | angajat al Ministerului Afacerilor Externe al URSS | ||||||||
Nikolai Ivanovich Chuvin ( 5 mai 1919 - 13 noiembrie 2013 ) - participant la Marele Război Patriotic , comandant adjunct de escadrilă al Regimentului 6 Aviație de Asalt Gărzi al Armatei 3 Aeriene a Frontului 1 Baltic , Erou al Uniunii Sovietice ( 1944 ) ).
Biografie
Născut la 5 mai 1919 în satul Timonovka , districtul Bryansk, provincia Oryol [1] într-o familie numeroasă de clasă muncitoare. Rusă. Nicholas avea trei frați și două surori. Când tatăl a murit brusc în 1924, iar mama a murit în 1935, copiii au rămas orfani. Întreaga gospodărie stătea întinsă pe umerii lui Nikolai, în vârstă de 15 ani: a alimentat aragazul, a gătit mâncarea, a îngrijit o vacă și păsări mici. A studiat la școli rurale din satul Timonovka și satul Suponevo [2] .
După ce a absolvit clasa a X-a a școlii, a lucrat ca muncitor (fabricant de scule al atelierului nr. 10) la uzina Kirov din orașul Bryansk (acum ZAO Bryansk Arsenal ) [3] [4] . Fără întrerupere din producție, și-a continuat studiile la școala de tineret muncitoresc .
În 1939, un absolvent al clubului de zbor din Bryansk, N. I. Chuvin, a intrat în rândurile Armatei Roșii , a fost înscris ca cadet al școlii de piloți de aviație militară Chuguev [2] [3] .
Sergentul N. I. Chuvin - un participant la Marele Război Patriotic din iunie 1941. A luptat pe avioane de luptă I-16 , avioane de atac Il-2 [2] și alte tipuri de avioane pe fronturile de vest, sud-vest, Kalinin, 1 baltic și 3 bieloruș, a participat la lupte pe cer peste Kiev și Uman [3] ] .
În octombrie 1941, Regimentul 74 de Aviație de Asalt , în care a servit sergentul N.I. Chuvin, a fost mutat pe aerodromul de câmp din satul Volovo , regiunea Tula. Piloții regimentului au fost însărcinați să acopere gara Volovo și să atace trupele germane care înaintau din direcția Orel spre Tula de-a lungul căii ferate Tula-Orel și de-a lungul unei autostrăzi paralele. Gara Volovo a avut o mare importanță strategică, deoarece eșaloanele cu arme, echipamente, alimente și trupe au trecut prin ea din regiunile de est ale URSS până în front. Stația a fost bombardată constant de aeronave germane.
La 27 octombrie 1941, sergentul N.I. Chuvin a zburat cu Il-2 în zona stației Gorbaciovo și a orașului Plavsk pentru a ataca coloana inamicului. Pentru acoperire, au fost alocate cinci Yak- 1 , care aveau sediul lângă stația Volovo. Cu toate acestea, 5 avioane germane Me-110 au apărut brusc pe cer , îndreptându-se spre stația Volovo. Sergentul N. I. Chuvin, fără să aștepte apropierea luptătorilor săi, a intrat într-o luptă inegală cu aeronavele inamice. Ca urmare a bătăliei aeriene, a doborât un Me-110 (după amintirile sale, doi), iar luptătorii care au zburat s-au ocupat de restul. Fără să aterizeze pe aerodromul său, N. I. Chuvin, însoțit de luptători, s-a îndreptat spre stația Gorbaciovo, unde a distrus 5 vehicule inamice pe autostrada Gorbaciovo-Plavsk și a împrăștiat întregul convoi. La ultima apropiere, un obuz antiaerian a spart parbrizul, busola a eșuat, pilotul a fost rănit de schije în braț și față. A devenit din ce în ce mai dificil să controlezi avionul, iar N.I. Chuvin a decis să aterizeze. După ce și-a ales cu greu o platformă, s-a așezat în siguranță. Locuitorii din zonă l-au ajutat pe pilot să iasă din cockpit, iar medicul sosit și-a făcut un pansament. Simțindu-se mai bine, N. I. Chuvin s-a așezat la cârmă (ochiul stâng putea vedea printr-un gol din bandaje), a decolat și a zburat la aerodrom, unde nu mai era așteptat. Pentru acest episod a primit primul Ordin al lui Lenin (10 noiembrie 1941).
Membru al PCUS (b) / PCUS din 1942 [3] .
Până în ianuarie 1944, comandantul adjunct de escadrilă al Regimentului 6 de Aviație de Asalt de Gărzi ( Armata 3 Aeriană , Frontul 1 Baltic ) Locotenentul principal de Gărzi N. I. Chuvin a avut 130 de ieșiri pentru a ataca trupele inamice, 3 avioane au fost distruse inamicul în încă 3 bătălii aeriene, . pământul și o mulțime de alte echipamente [3] .
Prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 13 aprilie 1944, „pentru îndeplinirea exemplară a misiunilor de luptă ale comandamentului pe frontul luptei împotriva invadatorilor naziști și curajul și eroismul manifestate în același timp, „ Locotenentul principal de gardă Nikolai Ivanovici Chuvin a primit titlul de erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul lui Lenin și medaliile „Steaua de aur” (nr. 3371) [3] .
În total, în anii de război, N. I. Chuvin a făcut 223 de ieșiri pentru a ataca trupele inamice, în lupte aeriene distruzând 11 avioane germane [3] (6 personal și 5 avioane în luptă de grup [2] ). A fost rănit de patru ori și șocat de obuze de trei ori, dar după ce s-a vindecat în spitale s-a întors pe front [2] .
După război, N. I. Chuvin a continuat să servească în Forțele Aeriene ale URSS . În 1946 a absolvit Academia Forțelor Aeriene , iar în 1954, Academia Militar-Politică . Din 1959, colonelul N. I. Chuvin a fost în rezervă. A lucrat la Ministerul Afacerilor Externe al URSS , a călătorit mult timp în străinătate, inclusiv în Mongolia . Din 1962 până în 1982 a lucrat la Comitetul de Stat pentru Relații Economice Externe [2] . A locuit la Moscova [3] .
A murit pe 13 noiembrie 2013. A fost înmormântat la cimitirul Troekurovsky din Moscova [3] .
Premii și titluri
- Erou al Uniunii Sovietice (13 aprilie 1944);
- trei ordine ale lui Lenin (10 noiembrie 1941, 28 martie 1942, 13 aprilie 1944);
- Ordinul Steagului Roșu (17 august 1943);
- două Ordine ale Războiului Patriotic, clasa I (20 februarie 1943, 11 martie 1985);
- ordinul Stelei Roșii ;
- medalii;
- cetăţean de onoare al aşezării rurale Suponevsky .
Memorie
În 2005, în onoarea lui N. I. Chuvin, a fost numită școala secundară Suponevskaya nr. 1. În muzeul școlii, o expoziție dedicată lui ocupă un loc semnificativ, care include, printre altele, bustul lui Nikolai Ivanovici [2] [ 4] .
Note
- ↑ Acum face parte din satul Suponevo , districtul Bryansk din regiunea Bryansk , Rusia .
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 N. I. Chuvin (link inaccesibil) . Școala secundară Suponevskaya nr. 1 numită după Eroul Uniunii Sovietice N. I. Chuvin. Consultat la 6 aprilie 2014. Arhivat din original pe 7 aprilie 2014.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Osovik K. Chuvin Nikolai Ivanovici . Site-ul „Eroii Țării”. Data accesului: 6 aprilie 2014.
- ↑ 1 2 Bryansk. Chuvin Nikolai Ivanovici. . Călătorie prin Bryansk. Data accesului: 6 aprilie 2014.
Literatură
- Chuvin Nikolai Ivanovici // Eroii Uniunii Sovietice: un scurt dicționar biografic / Prev. ed. colegiul I. N. Shkadov . - M . : Editura Militară , 1988. - T. 2 / Lyubov - Yashchuk /. — 863 p. — 100.000 de exemplare. — ISBN 5-203-00536-2 .
- Vorobyov P. Suntem mândri de compatriotul nostru // Desnyanskaya Pravda. - 1963. - 23 februarie.
- Nikolai Ivanovici Chuvin // Eroii Uniunii Sovietice - compatrioții noștri. - Bryansk: muncitor Bryansk, 1949. - S. 54-56.
- Novikov A. Garda Chuvin // Pentru Apărare. - 1945. - August.
- Câmpul B. Sturmovik Nikolai Chuvin // Pravda. - 1942. - 8 iunie.
- Cechelnitsky G. A. Asaltul Gărzilor din Moscova. - M .: Editura Militară, 1960. - S. 163-165.
- Vedomosti al Sovietului Suprem al URSS. - 1944. - Nr. 22 (20 aprilie).
- Adevăr. - 1944. - 14 aprilie.
Link -uri
- Nikolai Ivanovici Chuvin . Site-ul „ Eroii țării ”.
- Chuvin Nikolai Ivanovici // Îmi amintesc: Memorii ale veteranilor celui de-al Doilea Război Mondial. Interviu și prelucrare literară: A. Drabkin . 25.03.2011.