Chance-Elise - Clemenceau (stație de metrou)
Versiunea stabilă a fost verificată pe 5 august 2022 . Există modificări neverificate în șabloane sau .| "Chance-Elise - Clemenceau" | |
|---|---|
Champs-Élysées – Clemenceau Linia 1 Linia 13 | |
| Metroul Parisului | |
| Sala linia 1 | |
| judetul | arondismentul 8 din Paris |
| data deschiderii | 19 iulie 1900 |
| Nume anterioare | Chanz-Elise (până la 20 mai 1931) |
| Tip de | cu o singură deschidere, puțin adânc |
| Numărul de platforme | 2 hale cu 2 platforme |
| Tip platformă | lateral |
| Forma platformelor | Drept |
| Ieși în stradă | Place Georges Clemenceau, Avenue Winston Churchill, Avenue de Marigny, Champs Elysées |
| Transport terestru |
A 42, 73, 83, 93 Noctilien N11, N24 |
| Mod de lucru | 5:30 [1] -1:15 [1] |
| Zona tarifară | unu |
| Codul stației | 1001 |
| Gări din apropiere | Franklin D. Roosevelt , Concord , Miromesnil și Envalid |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Champs-Élysées - Clemenceau ( franceză: Champs-Élysées - Clemenceau ) este un nod de transfer al metroului din Paris între liniile 1 și 13 . Numit pentru locația sa lângă Place Clemenceau și bulevardul principal din Paris . Stația are porți automate de peron .
În apropierea gării se află Champs Elysees , care este reședința oficială a președintelui Franței.
Istorie
- Sala Linia 1 face parte din prima secțiune (Porte Maillot - Porte de Vincennes) a metroului din Paris, care s-a deschis pe 19 iulie 1900 și a fost formată din opt stații. Până la 20 mai 1931, stația se numea „Chance-Elise”, după care denumirea a fost completată cu cea actuală.
- Concursul liniei 13 a fost deschis la 18 februarie 1975, ca parte a celei de-a doua faze a secțiunii centrale (o prelungire de la stația Miromesnil și a rămas punctul terminus al liniei până la 9 noiembrie 1976, când s-a deschis o linie către gara Envalid sub Sena și vechea linie 14 a fost atașată liniei 13. Ca moștenire a acestei scurte perioade, la sud de holul liniei 13, s-a păstrat o ieșire de lână, care era folosită pentru circulația trenurilor.
- În iulie 2018, postul a participat la o campanie de sărbătorire a victoriei echipei naționale de fotbal a Franței, în timpul căreia a fost redenumită „Deschamps-Elise - Clemenceau” timp de câteva zile . Denumirea temporară a fost bazată pe un joc de cuvinte între numele de antrenorul principal al fotbalului francez și autonumele principalului bulevard parizian.
- Traficul de pasageri al hub-ului de transfer de la intrare în anul 2012, conform RATP , a însumat 4.588.565 de pasageri [3] . În 2013, această cifră a urcat la 4.617.843 de persoane (locul 98 în ceea ce privește traficul de pasageri în metroul din Paris) [4] .
Galerie
-
Ieșire spre Palatul Elysee
-
Sala linia 1
-
Sala linia 13
Note
- ↑ 1 2 ora Parisului
- ↑ Stațiile de metrou franceze sunt „redenumite” după victoria echipei naționale: foto. Știri - Știri din lume. Metrou . Consultat la 11 decembrie 2018. Arhivat din original la 17 iulie 2018.
- ↑ Entrants annuels provenind de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.) ( unavailable link) , pe site-ul data.ratp.fr. Consulté le 19 decembrie 2013.
- ↑ Trafic annuel entrant par station (2013) Arhivat 8 martie 2013. , pe site-ul data.ratp.fr , consulté le 31 august 2014.
Surse
- Roland, Gerard (2003). Stații de metrou. D'Abbesses a Wagram. Edițiile Bonneton.