Concord (stația de metrou)
Versiunea stabilă a fost verificată pe 10 septembrie 2022 . Există modificări neverificate în șabloane sau .| "Concordia" | |
|---|---|
Concorde Linia 1 Linia 8 Linia 12 | |
| Metroul Parisului | |
| Sala Linia 8 | |
| judetul | arondismentul 1 al Parisului |
| data deschiderii | 13 august 1900 |
| Numărul de platforme | 3 hale cu 2 platforme |
| Tip platformă | lateral |
| Ieși în stradă |
jardin des Tuileries (două) Place de la Concorde, rue Royal Rue de Rivoli, rue de Mondovie rue Saint-Florentin |
| Transport terestru |
A 24, 42, 52, 72, 73, 84, 94, OpenTour Noctilien N11 , N24 |
| Mod de lucru | 5:30 [1] -1:15 [1] |
| Zona tarifară | unu |
| Codul stației | 1002 |
| Gări din apropiere | Chance-Elise - Clemenceau , Tuileries , Envalid [2] , Madeleine [2] , Madeleine și Assembly-Nacional |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Concorde ( fr. Concorde ) este un nod de transfer al metroului din Paris între liniile 1 , 8 și 12 , situat în partea centrală a orașului, în arondismentul 1 . Stația are porți automate de peron .
Etimologia numelui
Centrul de transfer a fost numit după Place de la Concorde . Alături sunt Grădina Tuileries , Adunarea Naţională a Franţei şi Palatul Bourbon .
Istorie
- Sala liniei 1 a fost prima deschisă la nod, acest lucru s-a întâmplat la 13 august 1900, la puțin mai puțin de o lună de la lansarea primului tronson al metroului din Paris. ( Porte de Vincennes - Port Mayo ). Cu toate acestea, câteva luni mai târziu, la 1 octombrie 1900, stația a cunoscut prima urgență majoră din istoria metroului din Paris [3] .
- Sala Liniei 12 a fost deschisă pe 5 noiembrie 1910, ca parte a Liniei A de atunci a Companiei Nord-Sud (Compania franceză Nord-Sud ), care și-a primit numărul modern 12 la 27 martie 1931. Sala Liniei 8 a fost deschisă pe 12 martie, 1914, la 8 luni de la lansarea secțiunii ( Charles-Michel (din 1937 pe linia 10) - Opera ), pe care se află sala. Acest lucru s-a datorat indisponibilității acestei săli și a sălii stației Envalid de pe linia 8 la momentul lansării liniei în 1913).
- Traficul de pasageri al hub-ului de transfer de la intrare în 2012, conform RATP , a însumat 7.052.932 de persoane [4] . În 2013, această cifră a crescut la 7.176.639 de pasageri (al 37-lea în ceea ce privește traficul de pasageri de intrare în metroul din Paris) [5] .
Galerie
-
Compoziția modelului MP 89CC în holul liniei 1
-
Compoziția modelului MF 77 în holul liniei 8
-
Linia 12 platforme
-
Compoziția modelului MF 67 în hala linia 12
Dezvoltarea căii
Pe linia 8, la nord de gară, există o ieșire brută , iar spre sud, un serviciu care face legătura cu linia 1.
Stația în literatură
Stația este reflectată în poezia „Într-o stație de metrou” a celebrului poet Imagist Ezra Pound .
Surse
- Roland, Gerard (2003). Stații de metrou: D'Abbesses a Wagram . Edițiile Bonneton.
Note
- ↑ 1 2 ora Parisului
- ↑ 1 2 https://www.ratp.fr/sites/default/files/lines-assets/plan-de-ligne/metro/plan-de-ligne_metro_ligne-8.1504859537.pdf
- ↑ Claude Berton, Alexandre Ossadrow et Christiane Filloles-Allex, Fulgence Bienvenüe et la construction du métropolitain de Paris, Presses des Ponts et Chaussées, 2007.
- ↑ Entrants annuels provenind de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.) ( unavailable link) , pe site-ul data.ratp.fr. Consulté le 19 decembrie 2013.
- ↑ Trafic annuel entrant par station (2013) Arhivat 8 martie 2013. , pe site-ul data.ratp.fr , consulté le 31 august 2014.