Shmai-Kreutsberg, Avramy Iosifovich

Avramy Iosifovich
Shmai-Kreutzberg
Data nașterii 1894( 1894 )
Data mortii 1936( 1936 )
Un loc al morții Leningrad , URSS
Afiliere  Imperiul Rus RSFSR URSS
 
 
Tip de armată forțe blindate
Ani de munca 1918  - 1936
Rang comandant de brigadă
a poruncit trenul blindat numărul 6
Bătălii/războaie Primul Război Mondial ,
Războiul Civil Rus
Premii și premii
Ordinul Steagului Roșu

Avramy Iosifovich Shmai-Kreutsberg [1] (1894-1936) - conducător militar sovietic, comandant al trenului blindat nr. 6, comandant de brigadă (1935).

Biografie

Membru al Primului Război Mondial .

În timpul Războiului Civil din vara anului 1918, A. I. Shmai a fost numit comandant al trenului blindat nr. 6, construit la Petrograd , la fabrica Putilov . În iulie 1918, un tren blindat este trimis la Iaroslavl pentru a înăbuși rebeliunea ridicată de Gărzile Albe din Uniunea pentru Apărarea Patriei și Libertății . Trenul blindat a sosit pe 16 iulie 1918 și a oferit o mare asistență Armatei Roșii. Rebeliunea a fost înăbușită.

După aceea, trenul blindat a fost reechipat la uzina Sormovo . Prin decizia echipei din septembrie 1918, trenul blindat a primit numele „Numit după tovarăș. Lenin ". Patru luni mai târziu, la sfârșitul lunii octombrie 1918, trenul blindat era gata. La mijlocul lunii noiembrie, echipajul trenului blindat a luat parte la reprimarea revoltei din districtul Gzhatsk din provincia Smolensk . În toamna anului 1918, trenul blindat s-a mutat pe Frontul de Sud , la dispoziția Diviziei a 12-a a Armatei a 8-a , pentru a lupta cu trupele generalilor Denikin și Krasnov .

Pe 12 martie 1919, trenul blindat a sosit pentru reparații la Lugansk , dar nu au putut repara tunurile aici, au fost nevoiți să plece la Petrograd. În mai, a început ofensiva Corpului de Nord , trenul blindat reparat în grabă a trebuit să apere Petrogradul. Timp de două luni, un tren blindat sub comanda lui A. I. Shmai a luptat lângă Pskov . Artileria sa a sprijinit Armata Roșie în lupta cu Armata de Nord-Vest . Când a fost necesar, luptătorii trenului blindat au participat la lupte ca infanterie. În urma contraofensivei, albii au fost alungați din Petrograd. Când linia frontului s-a stabilizat, trenul blindat a continuat să se repare.

În toamna anului 1919, armata de nord-vest a generalului Yudenich , cu sprijinul forțelor armate ale Estoniei și al marinei britanice , a încercat din nou să captureze Petrogradul . Trenul blindat al lui A. I. Shmay a ajuns din nou în prima linie direct de la atelierul de reparații. După câteva zile de lupte continue în regiunea Yamburg , trenul blindat s-a retras în Gatchina . În perioada 22-23 octombrie, au avut loc bătălii aprige pentru Înălțimile Pulkovo , trenul blindat numit după Lenin a acționat în prim-plan. Gărzile Albe au fost respinse, iar Armata Roșie a lansat o contraofensivă, în timpul căreia trenul blindat al lui A. I. Shmay a participat la luptele pentru Tosno , pentru calea ferată Nikolaev și pentru gara Aleksandrovskaya .

În noiembrie 1920, trenul blindat a fost transferat în Sud-Est , apoi pe Frontul de Sud, unde a fost în unități active până la sfârșitul războiului civil.

După sfârșitul Războiului Civil, în 1921, A. I. Shmai a fost numit șef al unităților blindate ale Armatei a 4-a .

La 22 decembrie 1929, A. I. Shmai a fost numit șef al cursurilor de comandă blindate ale Armatei Roșii, în octombrie 1930 cursurile au fost reorganizate în cursuri blindate pentru perfecționarea și recalificarea comandanților Armatei Roșii cu numele tovarășului. Bubnova . AI Shmai a condus cursurile până la moartea sa.

Avramy Iosifovich a murit în 1936 la Leningrad . A fost înmormântat la Situl Comunist (acum Cimitirul Cazaci ) al Lavrei Alexandru Nevski .

Clasamente

Premii

Note

  1. În surse și chiar pe piatra funerară este indicat ca Shmai Avramy Iosifovich

Link -uri