Scholes, Christopher Latham

Christopher Latham Sholes
Engleză  Christopher Latham Sholes
Data nașterii 14 februarie 1819( 1819-02-14 )
Locul nașterii
Data mortii 17 februarie 1890 (71 de ani)( 17.02.1890 )
Un loc al morții Milwaukee , Wisconsin , SUA
Țară
Ocupaţie inventator , jurnalist , editor , om politic
Tată Orrin Sholes
Soție Mary Jane McKinney Sholes
Copii Elizabeth SHOLES,
Cass SHOLES,
Budd SHOLES,
Jessie SHOLES,
Catherine SHOLES,
Charles C. SHOLES,
Louis SHOLES,
Fred SHOLES, Zalmon
G. SHOLES,
Lillian SHOLES [1]
Premii și premii

Medalia John Scott (1875)

Autograf
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Christopher Latham Sholes (Scholes) [2] ( ing.  Christopher Latham Sholes ; 14 februarie 1819 , Mooresburg, Pennsylvania  - 17 februarie 1890 , Milwaukee ) - inventatorul primei mașini de scris produsă în masă, de succes comercial . Christopher și colegii au primit primul brevet de mașină de scris în 1868 [3] [4] . Timp de câțiva ani, a lucrat la îmbunătățirea designului mașinii de scris, ca parte a acestei lucrări, în vara anului 1871, a apărut predecesorul aspectului QWERTY , a fost format complet abia în 1878.

Biografie

Naștere, primii ani

Născut la 14 februarie 1819 în orașul Mursburg situat în statul Pennsylvania . Christopher a avut doi frați mai mari Henry Sholes (Henry Beatty Sholes) și Charles Clark Sholes (Charles Clark Sholes) 1816-1867. Charles a fost proprietarul unui ziar și a fost ales în ambele camere ale Legislativului Wisconsin și a fost și primarul orașului Kenosha .

Publicare

Christopher a călcat pe urmele fraților săi mai mari și, după ce și-a terminat studiile în 1837, sa mutat în orașul Green Bay , Wisconsin . Acolo, împreună cu frații Charles și Henry Scholes, publică ziarul Green Bay Wisconsin Democrat. În 1839 a devenit manager al Madison Wisconsin Enquirer. În 1840, a început să publice Southport Telegraph al lui Kenosha , pe care, cu diverși parteneri și scurte pauze, l-a publicat timp de 17 ani. Ulterior, a contribuit pentru scurt timp la diferite ziare din Milwaukee City, cum ar fi Wisconsin Free Democrat, News și Sentinel .

Activități politice

Inițial, l-a susținut pe democratul Andrew Jackson, în ciuda acestui fapt, el ajută la crearea Partidului Tărâmului Liber (SUA) și a Partidului Republican, care tocmai în acel moment a apărut în statul Wisconsin. Sprijinind succesiv pe Abraham Lincoln , Andrew Johnson și mai târziu pe republicanii liberali, el s-a alăturat în cele din urmă Partidului Greenbacker . A fost ales de două ori în Senatul statului Wisconsin în 1848-1849 din comitatul Racine și 1856-1857 din comitatul Kenosha și o dată în legislatura statului Wisconsin din 1852-1853 din comitatul Kenosha . În timpul Războiului Civil, Christopher Scholes a servit pentru scurt timp ca director de poștă din Milwaukee și mai târziu ca comisar al lucrărilor publice pentru Milwaukee . În timpul Războiului Civil American, el l-a însoțit pe Abraham Lincoln în calitate de reprezentant al statului Wisconsin, deși finanțarea a venit din propriul buzunar. Ca urmare a acestei lucrări, până la sfârșitul Războiului Civil American , un birou vamal a fost deschis în portul Milwaukee , iar Scholes a fost numit managerul acestuia.

Invenția mașinii de scris

Scholes în 1867 elaborează un brevet pentru mașina de scris pe care a inventat-o. Modelul era departe de a fi perfect și nu erau bani pentru revizuire. Apoi și-a vândut invenția proprietarului unei fabrici de inginerie, Remington. Cumpărătorii noii tehnologii au fost scriitori, editori și oameni de afaceri. Se crede că primul manuscris literar tipărit la o mașină de scris a fost Aventurile lui Tom Sawyer de Mark Twain.

Istoria aspectului QWERTY

Pe această temă, există multe mituri care apar constant, atât în ​​presa rusă, cât și în presa străină. [6] Christopher Scholes, sponsorizat de James Densmore , a creat un prototip după altul, schimbând constant tastaturile și layout-urile, așa cum însuși Densmore a scris despre el:

Trebuie remarcat aici că în procesul de îmbunătățire a mașinilor noastre experimentale, dintre care am produs aproximativ cincizeci, în jumătate dintre aceste mașini nu am făcut niciodată aceeași tastatură și nu am plasat niciodată aceeași tastatură în două experimente ulterioare.

Text original  (engleză)[ arataascunde] Este potrivit să observăm aici că, ridicând mașinile noastre experimentale din care am făcut aproape cincizeci decât jumătate din acest număr, nu am făcut niciodată două la fel și nu am pus niciodată aceeași tastatură în două experimente reușite.

James Densmore despre evenimentele care au dus până în 1872 [7]

Formarea aspectului a fost treptată și a durat aproximativ zece ani, terminându-se în 1878. Creatorii s-au confruntat cu sarcina de a minimiza defectele de proiectare ale mașinii. Limitarea de proiectare a vitezei de scriere la mașinile de scris mecanice acționate cu pârghie se datorează în principal poziției pârghiilor cu litere unele față de altele. Deci pârghiile situate la capetele opuse ale coșului vor avea o cale comună minimă către punctul de impact, în timp ce pârghiile aflate la distanță apropiată se vor încrucișa mai devreme către punctul de impact [8] .

Numărul de taste

Inventatorii mașinilor de scris s-au confruntat cu sarcina de a găzdui toate literele, semnele de punctuație și caracterele speciale necesare pentru o scriere plină de sens. Deoarece Scholes era american, pentru el alfabetul consta din 26 de litere ale alfabetului englez . Secvența de litere din enumerare este următoarea:

ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTU VWXYZ

De asemenea, a fost necesar să se facă posibilă tipărirea tuturor numerelor:

1 2 3 4 5 6 7 8 9 0

Și principalele simboluri și semne de punctuație:

, . ? & : ; '--

Inventatorii au decis să imprime doar cu majuscule , astfel, pentru a găzdui toate literele, cifrele, semnele de punctuație și simbolurile, au fost necesare 45 de taste plus una pentru spațiu. Aceasta este o sumă foarte semnificativă. A apărut întrebarea cum să plasați cheile. La acea vreme, soluțiile de inginerie la această problemă existau sub formă de instrumente muzicale cu tastatură , mulți predecesori ai inventatorului mașinii de scris și telegrafelor au urmat această cale. Christopher era familiarizat cu unul dintre exemplele unui astfel de telegraf [3] , așa cum a descris ziarul local acel aparat:

Tipărirea depețelor telegrafice. - Compania Western Union Telegraph instalează acum o nouă tiparnă telegrafică cu brevet pe linia Chicago, iar de acum înainte depeșele de pe această linie vor fi tipărite pe măsură ce sunt primite la biroul din acel oraș. Aparatul este echipat cu taste asemănătoare pianului, fiecare tastă reprezintă o literă a alfabetului, iar cu un dispozitiv mecanic special, fiecare literă este tipărită așa cum este primită la birou. Astfel, toate erorile asociate cu chirografia oarbă vor fi studiate cu atenție de cetățenii noștri. În această după-amiază, mașina va fi pusă în funcțiune.

Text original  (engleză)[ arataascunde] Tipărirea depețelor telegrafice. -- Compania de telegraf Western Union instalează acum o nouă mașină de tipărit cu brevet de telegraf pe linia Chicago și, în continuare, trimiterile transmise pe această linie vor fi tipărite pe măsură ce sunt primite la biroul din acest oraș. Aparatul este dotat cu taste asemănătoare unui pian, fiecare tastă reprezentând o literă din alfabet, iar printr-un aranjament mecanic deosebit, fiecare literă este imprimată așa cum este primită la birou. Astfel, toate greșelile care decurg din chirografia oarbă vor fi apreciate temeinic de cetățenii noștri. Mașina va fi pusă în funcțiune în această după-amiază. --

Milwaukee Daily Sentinel 1867 [9]

1868 - prima mașină de scris

La prima mașină de scris Christopher Scholes, patentată de el în 1868, literele și numerele erau amplasate pe două rânduri de taste și mergeau în ordine alfabetică , iar numerele - de la 2 la 9. Au decis să nu facă tastele pentru 1 și 0, în schimb s-au descurcat cu literele I și O , reducând astfel numărul de chei cu două. Prin design, tastatura semăna cu un pian și era destul de largă [10] :

- 3 5 7 9 NOPQRSTUVWXYZ 2 4 6 8 . ABCDEFGHIJKLM

Cu toate acestea, o astfel de aranjare a literelor a dus la întreruperi frecvente în muncă, asociate cu nevoia de a „desface” pârghiile încurcate cu literele. În plus, mașina de scris s-a dovedit a fi voluminoasă și semăna mai mult cu un pian cu 36 de clape.

Tastatură cu trei rânduri

În aprilie 1870, Scholes a schimbat forma tastelor în „ca buton”, ceea ce le-a permis să fie aranjate în trei rânduri [3] [11] . Tastatura cu două rânduri a fost înlocuită cu una cu trei rânduri, arăta astfel [12] :

A E IYU O BC DFGHJKL M ZX W V TSRQPN

În secvența generală, părți ale alfabetului sunt încă ghicite. Al doilea rând de la stânga la dreapta, rândul de jos de la dreapta la stânga.

O astfel de schimbare constructivă a însemnat o reducere a numărului de chei într-un rând, dar secvența alfabetică cu unele lacune mai poate fi urmărită.

EI ADFGHJKLM CB

Prin înlocuirea „S” cu „B” și deplasarea de-a lungul rândului diagonal al literelor „E” „C” „I”, puteți obține secvența corectă a primelor 13 litere ale alfabetului latin, taste situate în mod similar în o mașină de scris în 1868.

Tastatură cu patru rânduri

Îmbunătățind treptat mașina de scris, Scholes a construit aproximativ 50 de prototipuri cu îmbunătățiri tehnice constante, în timp ce aspectul a fost aproape întotdeauna modificat [13] . În iunie 1872, în revista științifică Scientific American a fost publicat un articol cu ​​o fotografie a unei mașini de scris, al cărei design este apropiat de primul produs comercial. Tastatura sa este apropiată de modelul modern, are patru rânduri de butoane în loc de cele trei anterioare, există și trei butoane noi cu semne de punctuație "?" „&” și „|” (ultimul este sub forma a trei puncte verticale). Aspectul arăta astfel [14] :

2 3 4 5 6 7 8 9 — , ' | QWE . TYIUO - ASDFGHJKL M & Z CX VBN  ? :RP

Acest aspect are doar patru diferențe față de aranjamentul modern al literelor. Pentru a obține un aspect modern, au trebuit făcute următoarele modificări: "X" a fost schimbat cu litera "C" "M" în loc de "?" „R” în loc de „.” „P” în loc de „-”

1873 Sholes & Glidden

De fapt, această mașină a fost cea care a intrat în producție de masă, mai târziu a fost numită Remington No.I , aproximativ 5000 dintre ele au fost produse.

.

2 3 4 5 6 7 8 9 - , ? QWERTYUIOP  : | ASDFGHJKL M & Z CX VBN  ? ; . '

' [15]

În această versiune, după cum puteți vedea, literele P și R și-au găsit locurile , punctul s-a mutat și în colțul din dreapta jos. Colon , punct și virgulă , apostrof , virgulă așteaptă ca mecanismul de schimbare a căruciorului să fie inventat în 1875 și să apară tasta Shift . Ca urmare a plasării : c ; pe o tastă, o virgulă și litera M le vor lua locul . Astfel, acest aspect este cât se poate de asemănător cu cel pe care îl avem până în prezent. Dintre litere, doar „M” este deplasat.

1878 Remington No.2

Dispunerea tastelor cu litere este pe deplin în concordanță cu aspectul QWERTY modern . Astfel, se poate susține că aspectul alfabetic QWERTY a fost complet format până în 1878 [16] . La această mașină de scris, pentru prima dată, a devenit posibil să tastați atât litere mici , cât și litere mari , iar tasta Shift a fost folosită pentru a seta pe cele din urmă . Numărul de taste este de 40, iar numărul de caractere disponibile pentru introducere, datorită tastei Shift, a fost de 76.

„ ” $ r — & ′ ( ) 2 3 4 5 6 7 8 9 - QWERTYUIOP ASDFGHJKL:; ZXCVBNM ,? |.

Modificările în aranjarea scrisorilor în raport cu Remington nr . I sunt minore. Literele învecinate X și C au fost schimbate, iar M -ul din al doilea rând a coborât pe primul, luându-și astfel locul în rândul de jos. De asemenea, datorită tastei Shift, majoritatea caracterelor sunt în locurile lor corecte: paranteze, semn dolar, punct, virgulă, : și ; .

Brevete

Scholes este autorul a 23 de brevete, dintre care 22 sunt legate cumva de o mașină de scris sau de o mașină automată de numerotare a paginilor. Lista de mai jos este sortată după data finalizării, dacă este disponibilă.

Note

  1. (engleză) Arborele genealogic 
  2. (engleză) Transliterarea numelui. 
  3. 1 2 3 Weller, Charles Edward (1918), Istoria timpurie a mașinii de scris , New York: Henry Holt and Company , < https://archive.org/details/earlyhistorytyp00wellgoog >   
  4. Iles, George (1912), Leading American Inventors , New York: Henry Holt and Company , < https://archive.org/details/leadingamericani00ilesrich >   
  5. 1 2 Sholes , Christopher Latham 1819-1890 Wisconsin Historical Portal 
  6. (Engleză) The Truth of QWERTY Blogul oficial al lui Koichi Yasuoka, un cunoscut expert în acest subiect. 
  7. Densmore, James (1886), The Phonographic World , p. 6-7 , < http://www.kanji.zinbun.kyoto-u.ac.jp/~yasuoka/QWERTY/1886-09Phonographic.djvu >   
  8. E. I. DMITREVSKAYA și N. N. DMITREVSKY METODOLOGIA PREDĂRII DATOSCRĂRII TEORIA SCRIERII ȘI METODOLOGIA STUDIULUI TEHNICII SCRIERII (CU CURS DE EXERCIȚII) M. 1948
  9. ↑ Milwaukee Daily Sentinel , Vol.24, No.232 , 9 octombrie 1867, p. 1 , < http://yasuoka.blogspot.com/2006/08/printing-telegraphic-dispatches.html > ]   
  10. Patent nr. 79868 14 iunie 1868 S -a remediat o eroare evidentă cu numărul 9, care este afișat în brevet ca numărul 6, rezultând două șase
  11. Adevărul QWERTY - Koichi Yasuoka 
  12. (Japoneză) The Original Typewriter Enterprise 1867-1873 (nedefinită)  // Journal of Information Processing and Management. - 2005. - Mai ( vol. 48 , nr. 2 ). - S. 115-118 . ISSN 0021-7298 . (link indisponibil)     
  13. ↑ James Densmore: „Typewriting and Telegraphy”, The Phonographic World, Vol.2, No.1 ( septembrie 1886), pp.6-7. 
  14. The Type Writer // Scientific American  . - Springer Nature , 1872. - Iss. 27 , nr. 6 . P. 79 .    
  15. Iles, George (1912), Leading American Inventors , New York: Henry Holt and Company , < https://archive.org/details/leadingamericani00ilesrich >   
  16. Remington Standard 2

Literatură

Lectură suplimentară