Eglise d'Auteuil (stație de metrou)
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 4 ianuarie 2019; verificările necesită 2 modificări .| „Eglise d'Auteuil” | |
|---|---|
Eglise d'Auteuil Linia 10 | |
| Metroul Parisului | |
| Capătul vestic și ieșire spre rue Wilhem | |
| judetul | arondismentul al XVI-lea al Parisului |
| data deschiderii | 30 septembrie 1913 |
| Numărul de platforme | unu |
| tipul platformei | lateral |
| Ieși în stradă | rue Wilhem, piața Théodore-Rivière |
| Transport terestru | A 22, 52, 62 |
| Mod de lucru | 5:30 [1] -1:15 [1] |
| Zona tarifară | unu |
| Codul stației | 0708 |
| Gări din apropiere | Michel-Ange - Auteuil și Javel - André Citroen |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Eglise d'Auteuil ( fr. Église d'Auteuil ) este o stație a liniei 10 a metroului din Paris, situată în arondismentul XVI al Parisului, pe tronsonul cu sens unic (deplasare către Boulogne) a liniei 10. Denumită pentru locația sa în apropiere Catedrala Notre-Dame-de-Auteuil.
Istorie
- Stația s-a deschis la 30 septembrie 1913 ca parte a tronsonului Charles Michel - Porte d'Auteuil, care făcea atunci parte din linia 8. La 27 iulie 1937, ca urmare a reorganizării liniilor de metrou de pe malul stâng al Parisului. , stația a devenit parte a liniei 10.
- Până pe 15 mai 1921, postul se numea „Wilhem”, după pseudonimul muzicianului francez Guillaume Louis Bosquilon Wilhem. Redenumirea stației s-a datorat faptului că, contrar adevărului, autoritățile din Paris au asociat acest nume cu Kaiserul german Wilhelm al II-lea , în urma căruia noul nume a devenit mai neutru.
Traficul de pasageri
Tabelul de mai jos oferă informații despre traficul de pasageri de intrare preluate din evidențele oficiale [2] ale RATP .
| An | Traficul de pasageri | Loc de trafic de pasageri |
|---|---|---|
| 2011 | 178 152 [3] | ? |
| 2012 | 179 009 [4] | ? |
| 2013 | 183 783 [5] | 303 |
| 2014 | 179 058 [6] | 303 |
| 2015 | 174 893 [7] | 303 |
| 2016 | 172 812 [8] | 303 |
Potrivit statisticilor RATP, stația se află în mod constant pe ultimul loc în ceea ce privește traficul anual de pasageri. Acest lucru se datorează parțial aspectului istoric al site-ului pe care se află stația: de exemplu, din cauza mișcării într-un singur sens a trenurilor prin gară, pentru a pleca în centrul orașului, trebuie fie să vă schimbați la următoarea stația Michel-Ange - Auteuil până la linia 9 sau faceți o reluare până la stația Boulogne-Jean Jaurès . Prin urmare, pasagerii folosesc adesea stațiile Chardon Lagash sau Mirabeau din apropiere pentru a călători în centru .
Galerie
-
Compoziția modelului MF 67 va urma stația Eglise d'Auteuil
Note
- ↑ 1 2 ora Parisului
- ↑ Open Data - RATP
- ↑ Entrants annuels provenind de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.), sur le site data.ratp.fr Arhivat 8 martie 2013. , consulté le 29 martie 2014.
- ↑ Șablon: Xls Entrants annuels provenind de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.), sur le site data.ratp.fr (link unavailable) , consulté le 29 mars.
- ↑ Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2013 - RATP
- ↑ Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2014 - RATP
- ↑ Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2015 - RATP
- ↑ Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2016 - RATP
Surse
- Roland, Gerard (2003). Stații de metrou. D'Abbesses a Wagram. Edițiile Bonneton.