Enterprise (navetă)

„Enterprise” ( ing.  Enterprise ) - un prototip al navei spațiale de transport reutilizabile „ Spațial Shuttle ”, conceput pentru testare în atmosferă.

La început trebuia să dea navei orbitale numele „Constitution” (Constituție) în onoarea bicentenarului constituției SUA , dar datorită numeroaselor sugestii din partea telespectatorilor popularului serial de televiziune Star Trek , numele „Enterprise” a fost ales. . Interesant este că, conform legendei Star Trek, USS Enterprise NCC-1701 , după care prototipul navetei și-a primit numele, aparținea clasei Constitution. Alături de aceasta, conform legendei aceluiași univers Star Trek, naveta Enterprise este unul dintre strămoșii îndepărtați ai unei serii de nave cu același nume. La NASA , Enterprise este desemnată OV-101.

Enterprise a fost construită de Rockwell International și predată NASA în ianuarie 1977 . Nu a fost conceput pentru a zbura în spațiu.

Testele de aterizare au fost efectuate de pe o aeronavă special echipată ( Boeing 747SCA ). „Enterprise” a fost fixat pe fuselajul aeronavei de sus pentru a-i testa caracteristicile aerodinamice. Primele zboruri au fost efectuate fără echipaj, apoi piloții se aflau în cabina navetei, urmărind instrumentele. În ultimele cinci zboruri, Enterprise s-a desprins de portavion și a efectuat un zbor planant sub controlul echipajului, care a aterizat-o manual pe un lac sărat secat.

Programul de testare a durat nouă luni și a arătat că naveta era capabilă să zboare în atmosferă și să aterizeze ca un avion.

Testele de vibrații au fost efectuate și în configurația de lansare cu un rezervor extern de combustibil și propulsoare de combustibil solid.

Mai târziu, Enterprise a elaborat toate îmbunătățirile care au fost introduse pe copiile de zbor ale navetelor.

Au existat planuri de a converti Enterprise într-o navă spațială funcțională, dar acestea au fost abandonate din cauza costului ridicat.

După teste, Enterprise a fost parțial dezmembrată, iar unele dintre părțile sale au fost folosite în alte navete. Enterprise a fost apoi transformată într-o piesă de spectacol și a fost prezentată în Franța , Italia , Marea Britanie , Canada și unele state din SUA.

În 1985, a fost folosit în lucrările pregătitoare pentru lansarea navetelor de la baza Vandenberg SLC-6 .

În noiembrie 1985, Enterprise a fost transferată la Smithsonian Institution .

În 2003, Enterprise a intrat în expoziția Muzeului Național al Aerului și Spațiului al Instituției Smithsonian (Smithsonian Steven F. Udvar-Hazy Center) din Virginia . În iunie 2012, a fost instalat pe un muzeu plutitor al aviației echipat pe portavionul Intrepid din New York [1] .

Date tehnice

• Lungime: 37,2 m
• Anvergura aripilor : 23,8 m
• Inaltime: 17,3 m
• Greutate fără sarcină: 68 t
• Greutate maximă la decolare: 111 t

Dimensiuni spațiu de marfă :

• Lungime: 18,3 m
• Latime: 5,2 m
• Inaltime: 4,0 m
• Sarcina utila : nu

Zboruri de testare

• Echipajul aeronavei de transport Boeing-747 ( ing.  Shuttle Carrier Aircraft abr.: SCA ):
  • Fitzhugh L. Fulton, Jr., pilot
  • Thomas C. McMurtry, pilot
  • Louis E. Guidry, Jr., inginer de zbor
  • Victor W. Horton, inginer de zbor

Note

1. ↑ Naveta spațială Enterprise plasată pe muzeul plutitor al aviației din New York

Vezi și

• BTS-02

Link -uri

• "Afacere"
• Fotografii cu naveta pe airliners.net
• Muzeul Național de Aeronautică și Cosmonautică
• Enterprise pe site-ul NASA