| Distrugătoare din clasa Gwangetho Tewan | |
|---|---|
| 광개토대왕급 구축함 | |
| Proiect | |
| Țară | |
| Producătorii | |
| Operatori | |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare |
3200 tone (standard) 3900 tone (plin) |
| Lungime | 135,4 m |
| Lăţime | 14,2 m |
| Proiect | 4,2 m |
| Motoare |
CODOG 2 GTU GE LM-2500 2 DD MTU "SEMT Pielstick" |
| Putere | 58 200 CP |
| mutator | 2 VFS |
| viteza de calatorie |
30 de noduri (max.) 18 noduri (economie) |
| raza de croazieră | 4000 mile (18 noduri) |
| Autonomia navigatiei | 15 zile |
| Echipajul | 170 (15 ofițeri) |
| Armament | |
| Arme radar | AN/SPS-49 |
| Artilerie | 1 x 127mm/54 OTO Melara |
| Flak | 2 x 30 mm Portar |
| Arme de rachete |
2x4 Harpoon 16 Sea Sparrow (UVP Mk 48) 19 Standard SM-2 (UVP Mk 41) |
| Armament de mine și torpile | 2 x 3 324 mm TA Mk 32 |
| Grupul de aviație | 1 x Super Lynx |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Distrugătoarele clasei Gwangaetho Daewang ( coreeană: 광개토대왕급 구축함 , cunoscute și sub numele de KDX-I și Okpo ) sunt o serie de trei distrugătoare de rachete dirijate în serviciu cu Marina Sud-coreeană . Creat ca urmare a primei etape a programului KDX (Korean Destroyer eXperimental, Korean experimental destroyer) pentru dezvoltarea unei nave de război coreene din zona oceanului [1] .
Sunt primele distrugătoare proiectate și construite în Coreea de Sud. Dezvoltarea a fost realizată în cooperare cu companii germane pe baza conceptului MEKO [2] .
Coca navei este cu punte netedă, din oțel, împărțită în 12 compartimente etanșe cu sisteme autonome de incendiu și ventilație. Pereții etanși etanși se extind până la puntea superioară [2] .
Suprastructura este bine dezvoltată, împărțită în două blocuri [2] .
Centrala electrică principală este o turbină diesel-gaz, realizată conform schemei CODOG . Motoare de marș - 2 motoare diesel MTU "SEMT Pielstick" (conform altor surse - Sangyong 20V 956 TB 82) cu o putere totală de 8000 CP, post-ardere - două turbine cu gaz 2 turbine cu gaz General Electric LM-2500 cu o putere totală de 58.200 hp. Cutiile de viteze sunt sigilate, proiectate să funcționeze într-un compartiment inundat. Puterea totală a generatoarelor diesel este de 3200 kW. Propulsoarele sunt două elice Bird-Johnson cu pas controlat [2] .
Nava este echipată cu 127 de tunuri OTO Melara Alleqqerito cu o lungime a țevii de 54 de calibre. Muniția este de 600 de cartușe. Sistem de control al incendiului - „Dardo E” cu două radare „Stir-180” [2] .
Pentru autoapărare împotriva țintelor aeriene au fost instalate două sisteme de artilerie Goalkeeper: două tunuri Sea Vulcan-30 de 30 mm cu o încărcătură de muniție de 3600 de cartușe și două IRSAN SUAO [2] .
În prova navei se află instalarea unei lansări verticale Mk 48 cu 16 rachete Sea Sprarrow.
Pentru a combate submarinele, au fost instalate două tuburi de torpilă Mk 32 cu trei tuburi de 324 mm pentru tragerea de torpile Mk 46 (muniție 6 torpile). Pentru a controla armele antisubmarin, se folosește un GAS DSQS-21 BZ în carcasă într-un caren de bec din nas. Este posibilă instalarea unui GAS 2031 remorcat [2] .
„Tewan” (sau taewang, cel mai mare conducător rusesc ) este titlul conducătorilor coreeni ai dinastiei Goguryeo . Gwangetho ( rusă: proprietar de pământ ) este numele postum al unuia dintre conducătorii dinastiei Goguryeo, care a domnit între 391-413 d.Hr. Celelalte două nave ale seriei poartă numele generalilor proeminenți ai statului Goguryeo, Eulchi Mundok și Yang Manchun . .
| Număr | Nume | Lansat | În funcțiune |
|---|---|---|---|
| DDH-971 | Gwanggaeto cel Mare | 28.10.1996 | 31.07.1998 |
| DDH-972 | Eulji Mundeok | 16.10.1997 | 30.08.1999 |
| DDH-973 | Yang Manchun | 30.09.1998 | 29.06.2000 |