Calea ferată din Xinjiang de Sud

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 4 ianuarie 2020; verificările necesită 3 modificări .
Calea ferată din Xinjiang de Sud
informatii generale
Țară
Serviciu
Subordonare China Railway Ürümqi Group [d]
Detalii tehnice
Latimea benzii ecartamentul european
Harta liniilor
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Calea ferată South Xinjiang ( chineză: 南疆铁路, Nanjiang Telu) este ramura de sud-vest a căii ferate Lanzhou-Xinjiang din China . Construcția ramului a început în 1974, tronsonul Turfan-Korla (457 km) a fost dat prima dată în exploatare în 1984, iar tronsonul Korla-Kashgar (988 km) a fost construit în 1996-1999. Deschis în 2000, face legătura între Urumqi și Kashgar . În decembrie 2010 a fost extins la Hotan . Pe 17 iunie 2022, traficul a fost deschis pe o nouă secțiune de la Hotan la Ruoqiang ( Charklik ), care se află pe linia pusă în funcțiune în decembrie 2020 de la Golmud ( Provincia Qinghai ) la Korlu ( Regiunea Autonomă Xinjiang Uygur ) cu o lungime de 1206 km. . Astfel, în 2022, în jurul deșertului Takla-Makan s-a format o linie de cale ferată cu o lungime de 2712 km, incluzând tronsoanele Korla-Kashgar, Kashgar-Khotan, Khotan-Zhotsyan, Zhotsyan-Korla [1] .

Calea ferată Kashgar-Khotan

Calea ferată Kashgar-Khotan (喀什至和田铁路) este o continuare de 488 km a căii ferate Sud-Sud de la Kashgar la sud-est, în jurul deșertului Takla-Makan , prin oazele Shule (Yangishar), Akto , Yangisar, Shache. Yarkand), Zepu (Posgam), Yecheng (Kargalyk), Pishan (Guma), Moyu (Karakash), până la orașul Hotan.

Statie Distanţă
Urumqi _ 0
Turfan吐鲁番 143
Hejing和静 512
Karashahr焉耆 543
Korla库尔勒 600
Teanc de 库车 883
Toksu新和 922
Aksu阿克苏 1126
Maralbashi巴楚 1343
Artush阿图什 1553
Kashgar _ 1588

Calea ferată Hotan-Zhoqiang

Calea ferată Hotan-Zhoqiang este o continuare de 825 km a SUSZHD de la Khotan la est de-a lungul periferiei sudice a deșertului Takla-Makan până la satul Zhoqiang ( Charklyk ). Viteza estimată a trenului este de 120 km/h. O parte a căii ferate cu o lungime de 534 km este situată într-o zonă nisipoasă cu vânt, ceea ce reprezintă 65% din lungimea totală a liniei [1] . De-a lungul autostrăzii pe o suprafață de 50 de milioane de metri pătrați. m a plantat 13 milioane de plante care sunt rezistente la condițiile deșertului. Pe linia cu 22 de stații se află cinci poduri și pasaje cu o lungime totală de aproape 50 km [2] . Linia Golmud-Korla, pe care se află Ruoqiang , este conectată la calea ferată Qinghai-Tibet . De asemenea, formează o legătură feroviară între Kashgar și Lanzhou prin Golmud și Xining , o alternativă la ruta Kashgar-Urumqi-Lanzhou.

Vezi și

Galerie

Note

  1. ↑ 1 2 Calea ferată Hetian-Ruoqiang în deșertul Taklamakan, pusă oficial în funcțiune , Cotidianul Poporului  (17 iunie 2022).
  2. China închide inelul feroviar din jurul deșertului Takla Makan , Railways of the World Magazine  (17 iunie 2022).

Link -uri