Microdistrictul sudic este o zonă rezidențială din districtul Moskovsky al orașului Tver . Este împărțit condiționat în subdistricte Yuzhny-A, B, C, D, D. Termenii Yuzhny-A, B, C și D nu sunt niciodată folosiți nici la nivel oficial, nici în rândul oamenilor. Yuzhny-D, care diferă din punct de vedere arhitectural și nu are o infrastructură de transport comună cu restul sudului (fără a număra pasajele din curte), de regulă, este alocat ca un microdistrict separat.
Pe teritoriul microdistrictului, în imediata apropiere a căii ferate Oktyabrskaya , se află Parcul de Sud. Există o fântână în parc de pe strada Mozhaisky.
Zhilmassiv este situat în partea de sud a orașului Tver, între calea ferată Oktyabrskaya și șoseaua de centură Tver .
Proiectul de planificare și dezvoltare a fost dezvoltat de Institutul Kaliningradzhanproekt. La proiect au lucrat arhitecții V. A. Shumov, B. K. Krylov, V. N. Fedotov și inginerii G. M. Kruglov, V. I. Terekhov. Zona a fost planificată pentru 12 mii de oameni [1] . Construcția a început la sfârșitul anilor 1960 - începutul anilor 1970 [2] . Inițial, dezvoltarea a fost realizată între moderna Oktyabrsky Prospekt , strada Mozhaisky și Bulevardul Gusev (Sud-A). În a doua etapă de construcție, la mijlocul anilor '70, a fost construit sectorul dintre Bulevardul Gusev și strada Levitan (Sud-B). Primele case construite au fost „brezhnevka” cu cinci etaje, apoi au început să fie construite case cu 9 etaje de-a lungul străzilor Korolev, Mozhaysky și Oktyabrsky Prospekt. Ulterior, în loc de case cu 5 etaje, cartierul a început să fie construit cu case cu 9 etaje din seria 121k/121t [3] . Începând de la mijlocul anilor 1980, clădirea a continuat la sud de strada Mozhaisky (sud-G). La începutul anilor 1990, construcția a fost realizată la granița de sud-est a complexului de locuințe (Sud-D).
Înainte de construcția pasajului Volokolamsk, accesul de transport în zonă era asigurat prin pasajul Burashevsky. Odată cu construcția pasajului superior Volokolamsk în 1974 , prin care a fost lansat traficul de troleibuze, importanța de transport a vechiului pasaj aerian a scăzut.
În zonă a existat o linie de troleibuz , de-a lungul căreia treceau rutele de troleibuz nr. 3, 7, 9, 10. Rutele nr. 9 și 10 au fost închise în anii 90. În cele din urmă, traficul de troleibuze către microdistrict a fost oprit în 2020, precum și în restul orașului. Pentru 2021, transportul în comun este reprezentat de numeroase autobuze (Nr. 21, 30, 33 și multe altele), peste 50% din transportul public al orașului trece prin zonă. Anterior, în zonă exista un serviciu de tramvai , deschis în 1990 [4] . În decembrie 2009, această linie a fost închisă.
În zona rezidențială sunt 6 școli:
Există 3 centre comerciale în zonă: Yuzhny ( 2009 ) [5] , Mozhaisky ( 2006 ) [6] , Flagman, Trade Park N1 (25.000 m², deschis în 2014), precum și mari supermarketuri „Pyaterochka”, „Magnet”. „, „Globul”, „Leroy Merlin”.
Microdistrictele Tver | |||||
---|---|---|---|---|---|
Central |
| ||||
Moscova |
| ||||
Zavolzhsky |
| ||||
Proletar |
|