Yarmolchuk, Nikolai Grigorievici
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 8 noiembrie 2021; verificările necesită 4 modificări .| Nikolai Yarmolchuk | |
|---|---|
| Nikolai Grigorievici Yarmolchuk | |
| Data nașterii | 1898 |
| Locul nașterii | satul Lyuban , Imperiul Rus (acum: Regiunea Rivne , Ucraina ) |
| Data mortii | 1979 |
| Un loc al morții | Moscova , URSS |
| Cetățenie | Imperiul Rus → URSS |
| Ocupaţie | inventator de trenuri cu baloane , inginer proiectant |
| Premii și premii |
|
Nikolai Grigoryevich Yarmolchuk ( 1898 , satul Lyuban , regiunea Rivne , Ucraina - aprilie 1979 , Moscova ) - inginer proiectant al transportului feroviar, inventator și proiectant Sharopoezd .
Biografie
Mykola Yarmolchuk s-a născut în 1898 în satul Lyuban, regiunea Rivne. Ucraina [1] . A lucrat ca montator pe calea ferată Kursk din Moscova. Membru al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune , participant la reprimarea rebeliunii de la Kronstadt din 1921 [2] .
A studiat la Școala Tehnică Superioară din Moscova și MPEI , a fost primul din lume care a inventat un tren electric de mare viteză de design original (Sharopoezd), cu o viteză de până la 300 km/h [3] , precum și un jgheab pentru trenuri de mare viteză (mai târziu a început să fie folosit pentru trenurile hovercraft); acoperire de cauciuc a roților de tren (utilizată în trenurile de metrou); forme raționalizate de vagoane și o locomotivă electrică, asemănătoare celor moderne; frâne aerodinamice, care ulterior și-au găsit aplicație în aeronave [4] .
Veteran al celui de -al Doilea Război Mondial , participant la Bătălia de la Kursk (1943). A luptat pe Frontul 4 ucrainean , grad militar de căpitan-inginer .
A murit în aprilie 1979, după o lungă boală, la vârsta de 80 de ani.
Activități sociale
În anii 1950, a condus un cerc de tineri designeri la Casa Pionierilor Bauman din Moscova, care au dezvoltat un model universal de tren cu balon pentru conducerea pe drumuri cu orice suprafață. Lucrarea a fost prezentată la Festivalul Mondial al Tineretului și Studenților de la Moscova [5] .
Familie
Fratele Serghei Grigorievici Yarmolchuk. Nepoata Sofia Sergeevna Yarmolchuk [6] .
Premii
Ordinul Stelei Roșii (1945) [7] .
Memorie
În Muzeul MPS TsMZhT , din Sankt Petersburg , expoziția este dedicată proiectului Sharopoezd.
Bibliografie
- N. G. Yarmolchuk. Articole și rapoarte (1929-1962): „Cu privire la problema creării și implementării ideilor de transport de bile în URSS”, „Principalele instalații tehnice pentru implementarea mișcării de ultra-rapidă pe un sistem de transport de bile”, „Principiul mișcării cu o singură linie și implementarea sa în tehnologia de transport de mare viteză a unui tren cu bile”, Tren cu bile și aplicarea acestuia în producția agricolă. [opt]
- Baza de brevete a URSS. Yarmolchuk N. G. Sistem de transport. Cererea 51116, 13.07.1929. Număr de brevet: 36929, Publicat: 31/01/1935 Arhivat 3 octombrie 2015 la Wayback Machine
Note
- ↑ Regimentul Nemuritor . Consultat la 1 octombrie 2015. Arhivat din original pe 3 octombrie 2015.
- ↑ Știință și tehnologie (link inaccesibil) . Consultat la 1 octombrie 2015. Arhivat din original pe 2 octombrie 2015.
- ↑ Teste ale unui model redus al trenului cu balon al lui Yarmolchuk cu pasageri, 1934 . Preluat la 1 octombrie 2017. Arhivat din original la 16 septembrie 2016.
- ↑ Trenul cu balon (link inaccesibil) . Consultat la 1 octombrie 2015. Arhivat din original pe 2 octombrie 2015.
- ↑ Revista „ Tânărul tehnician ”, 1957, nr. 5, p. 24-27
- ↑ Revista Tehnica Tineretului , mai 2009, p. 54-56
- ↑ Ordinul nr. 170 din 06.06.45 . Consultat la 1 octombrie 2015. Arhivat din original pe 8 februarie 2012.
- ↑ Arhiva de stat rusă de economie: Ghid: Numărul 3: Fonduri de origine personală. - M .: Galeria, 2001. - 312 p., cu ilustrații. ISBN 5-8137-0059-5 (link indisponibil) . Consultat la 1 octombrie 2015. Arhivat din original pe 3 octombrie 2015.