Aviația Mongoliei

Istoria aviației din Mongolia are deja aproximativ 100 de ani și a început la 25 mai 1925 , când Yu-13 și 3 R-1 cu piloți sovietici au sosit în Urga ( Ulaanbaatar ) , care ulterior a stat la baza primului aer mongol. escadron .

În 1956, a fost fondată prima companie aeriană de stat, MIAT Mongolian Airlines .

În Mongolia există aproximativ 80 de aeroporturi , dar doar 11 au piste asfaltate. Programul se poate schimba frecvent din cauza vântului puternic. [1] [2] [3]

În Mongolia sunt înregistrate aproximativ 10 companii aeriene, care dețin în total aproximativ 60 de avioane și 30 de elicoptere [4] .

Dezvoltarea continuă până astăzi. Se construiesc noi aeroporturi de standarde internaționale, se modernizează cele vechi. De exemplu, un nou aeroport internațional va fi construit în valea Khoshig din centrul mongol Aimag Tuv. Proiectul este de așteptat să fie finalizat până în 2015.

Istorie

Perioada sovietică

Primul aerodrom din Mongolia a fost înființat în Ulaanbaatar în 1940, a fost adesea numit „Songino” după locația sa, numele său oficial Buyant-Ukha ( Mong. Buyant-Ukhaa niseh ongotsny tov buudal ) a prins rădăcini mai târziu. A fost folosit pentru zboruri locale folosind aeronave ușoare, zboruri de testare, pregătire a piloților etc. și a devenit, de asemenea, primul aeroport din Ulaanbaatar: primele zboruri internaționale regulate de pasageri din Mongolia au început să fie efectuate de pe acest aerodrom din Ulan-Ude .

Primul aeroport care operează zboruri internaționale, altele decât Ulaanbaatar a fost Aeroportul Nalaikh, care în 1990-1991 a fost un punct de escală pentru aeronavele transportate din URSS în Malaezia.

În perioada sovietică, au fost construite multe aeroporturi militare, care au fost ulterior abandonate. [5] [6] [7] [8] [9] [10]

„Va fi construit un aeroport internațional în valea Khoshig a Aimag Tuv („Central”) mongol. Proiectul va fi implementat folosind împrumuturi avantajoase oferite de guvernul japonez, se arată în raport. Un grup de cercetare de la Banca pentru Cooperare Internațională a Japoniei a lucrat deja în Mongolia în cadrul proiectului. Ea a transmis un raport cu privire la activitatea desfășurată spre examinare de către autoritățile competente ale țării.

Față de Aeroportul Internațional Chinggis Khaan, capacitatea celui nou va fi dublată de patru ori, în plus, va avea 7 terminale și va gestiona 1,7 milioane de pasageri în fiecare an.

Aeroportul este planificat să fie pus în funcțiune în 2015.

Perioada post-sovietică

Între 1994 și 1997, o nouă modernizare majoră a fost realizată cu ajutorul Băncii Asiatice de Dezvoltare, ceea ce a dus la faptul că aeroportul a devenit conform ICOA. Aeroportul a fost redenumit Aeroportul Internațional Chinggis Khaan (Genghis Khan) în onoarea a 800 de ani de la înființarea statului mongol la 21 decembrie 2005. [12]

În 2011, ponderea aeroporturilor situate lângă Ulaanbaatar în volumul total al traficului de pasageri din Mongolia a fost de aproximativ 85%. Aeroportul Chinggis Khaan a transportat aproape 1 milion de pasageri în 2010. [13] Restul traficului de pasageri se încadrează pe cele mai mari aeroporturi Khovd, Ulgiy, Choibalsan.

De la începutul secolului al XXI-lea, aerodromul militar „ Nalaikh ” a început să accepte doar zboruri charter de pasageri. [paisprezece]

Din 2000, aeroporturile Bayandedger și Maant practic nu au funcționat, iar un aeroport civil numit Bayan Sume a fost deschis pe baza unui aerodrom militar lângă Maant .

Aeroportul internațional de rezervă din Choibalsan a fost construit pe baza unui fost aerodrom militar ( 2001 ) [15] .

În august 2014, s-a decis reducerea distanței de aer dintre aeronave de la 90 la 30 de kilometri, după lucrări corespunzătoare la înființarea și îmbunătățirea stațiilor radar de la sol începând din 2012. [16] Aceasta, la rândul său, va avea un impact pozitiv asupra capacității de trafic aerian a Mongoliei.

Perspective

Un nou aeroport international va fi construit in valea Khoshig din Aimag Tuva mongol. Proiectul este de așteptat să fie finalizat până în 2015 . Aeroportul va fi format din șapte terminale și va găzdui până la 1,7 milioane de persoane. în an. [17] [18] Mongolia speră să crească numărul de trafic aerian de tranzit prin teritoriul său prin stabilirea unei zone speciale de tranzit pe noul aeroport.

Construcția a început pe 23 aprilie 2012, la 60 km de Ulaanbaatar . Proiectul său include 2 piste, un terminal rutier și feroviar, alături este un oraș cu o populație de aproximativ 100.000 de oameni. Capacitate estimată - 1100 de pasageri pe oră.

Potrivit studiului de fezabilitate, costul proiectului s-a ridicat la 29,9 miliarde de yeni. În 2008, Mongolia a semnat un acord cu Banca Japoniei pentru Cooperare Internațională pentru a acorda un împrumut favorabil de 28,8 miliarde de yeni pentru construcția unui nou aeroport. Suma de 4,4 miliarde de yeni va fi asigurată de guvernul mongol.

Aeroporturi

Aici sunt cele mai mari aeroporturi din Mongolia. [19]

• Aeroportul Internațional Genghis Khan ( Mong. Genghis Khaan olon ulsyn niseh ongotsny buudal ) este un aeroport internațional situat la 18 km de centrul orașului Ulaanbaatar, în zona metropolitană Khan-Uul de pe malul opus al râului Tuul față de centrul orașului. Cel mai mare aeroport din Mongolia și unul dintre cele patru aeroporturi din țară, de pe care se efectuează zboruri internaționale.
• Aeroportul Dalanzadgad ( Mong. Dalanzadgad niseh buudal ) este un aeroport civil situat la 6 km nord-vest de centrul orașului Dalanzadgad, capitala Umnegovi aimag. Deși aeroportul este clasificat drept unul internațional, nu are zboruri regulate în afara Mongoliei.
• Aeroportul Muren  este aeroportul din Muren din Khuvsgel Aimag. Cod: MXV
• Aeroportul Internațional Ulgii  este un aeroport internațional situat la 5 km de centrul orașului Ulgii. Acesta este unul dintre cele trei aeroporturi din țară din care se efectuează zboruri internaționale (restul sunt aeroportul Khovd , de unde compania aeriană chineză Air China operează zboruri către Urumqi și Aeroportul Ulaanbaatar).
• Aeroportul Internațional Choibalsan ( Mong. Choibalsan niseh buudal ) este un aeroport internațional, un fost aerodrom militar al Forțelor Aeriene URSS.
• Aeroportul Internațional Khovd  este un aeroport internațional situat la 5 km de centrul orașului Khovd. Acesta este unul dintre cele trei aeroporturi din țară din care se efectuează zboruri internaționale (celelalte sunt aeroportul Chinggis Khan din Ulaanbaatar și aeroportul orașului Ulgiy, de unde compania aeriană kazahă SCAT operează zboruri către Ust-Kamenogorsk și Alma ). -Ata ). De pe aeroportul Khovd există zboruri către Ulaanbaatar. Există zboruri către Urumqi (RPC).
• Aeroportul Khanbumbat a fost construit în 2012 în Khanbogd suma de Umnegovi Aimag . Aeroportul respectă standardele internaționale, pista sa are 3259 m lungime și 45 m lățime. Este capabil să primească avioane Boeing 737 și Airbus A320 . Clădirea terminalului (realizat conform proiectului inițial sub forma unei iurte mongole) poate deservi până la 240 de pasageri pe oră [20] .

Aerodromuri militare

• Toate cele 5 aerodromuri sovietice, situate de-a lungul căii ferate de la Nalaikh la Sainshand (al 6-lea în Choibalsan ) sunt în stare satisfăcătoare, pista este bine conservată, dar în unele dintre ele unele hangare au fost demontate.

Aeroporturi și aerodromuri din Ulaanbaatar

Capitala Ulaanbaatar este în prezent (2011) deservită de: Aeroportul Internațional Chinggis Khaan , situat în capitală, precum și situat în orașele Nalaikh , Baganuur , Bagakhangai și aeroporturile Bayan Nalaikh , Bayandelger [31] , Maant .

• Aeroportul Nalaih ( Mong. Nalaih niseh buudal ) este un aeroport, un fost aerodrom militar al URSS. Înainte de prăbușirea Republicii Populare Mongole, acolo se afla cel de-al 23-lea Regiment de Aviație Banner Roșu de Luptă-Bombardare, numit după Republica Populară Mongolă, al 23-lea VA, MiG-27K , D [32] .
• Aerodromul Maant  este un fost aerodrom militar sovietic din satul Bayan (Maant), la 80 de kilometri de orașul Zuunmod și la 100 de kilometri de capitala țării, Ulaanbaatar. Momentan nu este în funcțiune.

Companii aeriene

Există 5 companii aeriene înregistrate în Mongolia, care dețin un total de 54 de avioane și elicoptere. [33] [34] [35]

Companii aeriene:

• Din august 2011, Chinggis Airways [76] [77] [78] a fost, de asemenea, implicată în transport .

Vezi și

• Lista aeroporturilor din Mongolia
• Lista companiilor aeriene din Mongolia

Link -uri

• Wikimedia Commons are medii legate de Aviația Mongoliei
• Aeroportul Internațional Chinggis Khaan
• Vremea actuală pentru ZMUB pe NOAA / NWS
• Istoricul accidentelor pentru aeroportul ULN pe rețeaua de siguranță a aviației
• Autoritatea de Aviație Civilă din Mongolia Arhivată 7 octombrie 2012.
  • * Autoritatea de Aviație Civilă din Mongolia Arhivată la 2 iunie 2011 la Wayback Machine
  • Autoritatea Aviației Civile din Mongolia (MCAA) Arhivată la 30 iulie 2020 la Wayback Machine
  • Descrieri a 22 de aeroporturi interne (PDF). Autoritatea Aviației Civile din Mongolia (MCAA). Consultat la 19 ianuarie 2007. Arhivat din original pe 28 septembrie 2007. (nedefinit)
• Indicatori de locație ICAO în funcție de stat (PDF)  (link nu este disponibil) . Organizația Aviației Civile Internaționale (12 ianuarie 2006). Consultat la 20 noiembrie 2009. Arhivat din original pe 26 septembrie 2007. (nedefinit)
• Coduri de locație ONU: Mongolia . UN/LOCODE 2007 . UNECE (25 martie 2008). Preluat la 18 iulie 2012. Arhivat din original la 22 noiembrie 2019.  (nedefinit)  — include coduri IATA
• Great Circle Mapper: Aeroporturi din Mongolia Arhivat 28 februarie 2021 la Wayback Machine  - coduri IATA și ICAO
• World Aero Data: Aeroporturi din Mongolia Arhivat 23 decembrie 2019 la Wayback Machine  - coduri ICAO

Note

1. ↑ Republica Mongolia . Preluat la 2 august 2012. Arhivat din original la 20 septembrie 2012. (nedefinit)
2. ↑ Mongolia - Companie de turism Discovery (link inaccesibil) . Preluat la 2 august 2012. Arhivat din original la 14 octombrie 2013. (nedefinit) 
3. ↑ Mongolia (link inaccesibil) . Preluat la 2 august 2012. Arhivat din original la 22 martie 2012. (nedefinit) 
4. ↑ Transportul Mongoliei (link inaccesibil) . Consultat la 17 iulie 2012. Arhivat din original la 14 octombrie 2013. (nedefinit) 
5. ↑ Oraș militar abandonat, Mongolia . Preluat la 3 mai 2020. Arhivat din original la 13 august 2021. (nedefinit)
6. ↑ Baza militară sovietică abandonată din Bayantal, Mongolia . Preluat la 20 iulie 2012. Arhivat din original la 4 martie 2016. (nedefinit)
7. ↑ Aerodrom abandonat . Preluat la 3 mai 2020. Arhivat din original la 19 octombrie 2017. (nedefinit)
8. ↑ Aerodrom abandonat, regiunea Tyumen . Preluat la 3 mai 2020. Arhivat din original la 11 octombrie 2017. (nedefinit)
9. ↑ Aerodromul abandonat 106 TBAD în Uzin . Preluat la 3 mai 2020. Arhivat din original la 13 iunie 2021. (nedefinit)
10. ↑ Aerodrom militar abandonat. (Efremov, regiunea Tula, Rusia)
11. ↑ Japonezii vor construi un aeroport în Mongolia // AviaPort.Digest . „Monzame”. Arhivat din original pe 20 septembrie 2012. (nedefinit)
12. ↑ Detalii Aeroportul Internațional Chinggis Khaan . Preluat la 3 mai 2020. Arhivat din original la 1 noiembrie 2017. (nedefinit)
13. ↑ Japonia alocă 28,8 miliarde de yeni Mongoliei pentru un nou aeroport internațional . Preluat la 12 iunie 2012. Arhivat din original la 14 mai 2012. (nedefinit)
14. ↑ Nalaikh, fostul aerodrom militar sovietic Arhivat la 26 iunie 2012.
15. ↑ Fostul aerodrom sovietic din orașul Choibalsan. Mongolia. (link indisponibil) . Data accesului: 20 iulie 2012. Arhivat din original pe 17 iulie 2015. (nedefinit) 
16. ↑ S-a scurtat distanța de aer . Preluat la 30 martie 2015. Arhivat din original la 2 aprilie 2015. (nedefinit)
17. ↑ Port AVIA . Data accesului: 8 mai 2012. Arhivat din original pe 20 septembrie 2012. (nedefinit)
18. ↑ Știri . Preluat la 8 mai 2012. Arhivat din original la 11 august 2020. (nedefinit)
19. ↑ Aeroporturile din Mongolia . Consultat la 31 iulie 2012. Arhivat din original la 3 septembrie 2011. (nedefinit)
20. ↑ Aeroportul Khanbumbat devine cea mai bună construcție din 2012 Arhivat 4 martie 2016 la Wayback Machine // MONTSAME
21. ↑ Aerodromurile militare sovietice din Mongolia (link inaccesibil) . Consultat la 18 iulie 2012. Arhivat din original la 14 aprilie 2014. (nedefinit) 
22. ↑ Munt . Preluat la 3 mai 2020. Arhivat din original pe 7 mai 2021. (nedefinit)
23. ↑ Aerodromul din Mongolia Nalaikh . Preluat la 18 iulie 2012. Arhivat din original la 17 martie 2013. (nedefinit)
24. ↑ Nalaih . Preluat la 3 mai 2020. Arhivat din original pe 7 mai 2021. (nedefinit)
25. ↑ RUSIA ȘI MONGOLIA. PUNCTE MILITARE SOVIETE DIN MONGOLIA . Preluat la 3 mai 2020. Arhivat din original pe 7 aprilie 2019. (nedefinit)
26. ↑ Sainshand . Preluat la 3 mai 2020. Arhivat din original pe 7 mai 2021. (nedefinit)
27. ↑ Choibalsan (Mong. Choibalsan) . Preluat la 3 mai 2020. Arhivat din original la 17 august 2016. (nedefinit)
28. ↑ Choibalsan . Preluat la 3 mai 2020. Arhivat din original pe 7 mai 2021. (nedefinit)
29. ↑ Cor (link inaccesibil) . Data accesului: 7 iulie 2016. Arhivat din original la 1 aprilie 2016. (nedefinit) 
30. ↑ Corul-2 . Preluat la 3 mai 2020. Arhivat din original pe 7 mai 2021. (nedefinit)
31. ↑ Harta Bayandelger  (link inaccesibil)
32. ↑ Nalaih. Fostul aerodrom militar sovietic. Oraș rezidențial de piloți Arhivat 26 iunie 2012.
33. ↑ Ambasada Federației Ruse în Mongolia (link inaccesibil) . Preluat la 22 iulie 2012. Arhivat din original la 28 septembrie 2011. (nedefinit) 
34. ↑ Călătorie cu avionul (link inaccesibil) . Preluat la 22 iulie 2012. Arhivat din original la 17 iulie 2013. (nedefinit) 
35. ↑ Ținutul Baikal . Preluat la 22 iulie 2012. Arhivat din original la 31 iulie 2012. (nedefinit)
36. ↑ Aero Mongolia . Preluat la 18 iulie 2012. Arhivat din original la 14 iunie 2012. (nedefinit)
37. ↑ „ Ulanbator Arhivat 23 octombrie 2018 la Wayback Machine ”. AeroMongolia. Recuperat la 21 septembrie 2011. „Sediu central etajul 3, Aeroportul Internațional Chinggis Khaan, Ulaanbaatar” - Adresă în mongolă
38. ↑ [na Directory: World Airlines], Flight International  (27 martie 2007), p. 46.
39. ↑ [1] Arhivat 6 ianuarie 2010 la Wayback Machine , preluat 2 iunie 2010
40. ↑ Detaliile flotei Aero Mongolia . planespotters.net. Consultat la 12 iunie 2012. Arhivat din original pe 20 septembrie 2012. (nedefinit)
41. ↑ Zborurile Aero Mongolia au fost oprite . Postul Ulan Bator (1 noiembrie 2007). Arhivat din original pe 20 septembrie 2012. (nedefinit)
42. ↑ Blue Sky Aviation Arhivat 4 aprilie 2010.
43. ↑ Site-ul oficial al companiei. Pagina principală Arhivată 29 septembrie 2010.
44. ↑ Site-ul oficial al companiei. Lista posibilelor direcții de zbor Arhivat la 29 septembrie 2010.
45. ↑ Site-ul oficial al companiei. Secțiunea „Avion” Arhivat 29 septembrie 2010.
46. ↑ [na Directory: World Airlines], Flight International  (10 aprilie 2007), p. 50.
47. ↑ MIAT Mongolian Airlines . Consultat la 18 iulie 2012. Arhivat din original la 25 iunie 2014. (nedefinit)
48. ↑ „ Contactați-ne Arhivat 2 iulie 2010. ." MIAT Mongolian Airlines. Preluat la 27 iunie 2010. „Clădirea MIAT, Buyant-Ukhaa 45 Ulaanbaatar 210134, Mongolia”
49. ↑ Agenția de știri Montsame. Mongolia . 2006, Foreign Service Office of Montsame News Agency , ISBN 99929-0-627-8 , p. 89
50. ↑ Compania Boeing ongots khudaldan avah gereend garyn useg zurlaa (link inaccesibil) (21 iunie 2011). Consultat la 21 iunie 2011. Arhivat din original pe 27 septembrie 2011. (nedefinit) 
51. ↑ UB Post: MIAT Company Expands Domestic and International Flights Arhivat 22 februarie 2012 la Wayback Machine , accesat pe 29 mai 2009.
52. ↑ MIAT HK-iin tureeslen avch buoy Boeing 767 ongotsny taniltsuulga (10 iunie 2011). Consultat la 21 iunie 2011. Arhivat din original pe 27 septembrie 2011. (nedefinit)
53. ↑ Boeing celebrează al 8888-lea ordin pentru familia 737 (21 iunie 2011). Preluat la 21 iunie 2011. Arhivat din original la 20 septembrie 2012. (nedefinit)
54. ↑ Partajarea codului MIAT Mongolian Airlines cu Aeroflot (link inaccesibil) . Data accesului: 20 iulie 2012. Arhivat din original la 28 iulie 2011. (nedefinit) 
55. ↑ Copie arhivată . Preluat la 20 iulie 2012. Arhivat din original la 8 octombrie 2012. (nedefinit)
56. ↑ Flota Mongolă MIAT | Aviația cu avion . Preluat la 20 iulie 2012. Arhivat din original la 6 august 2012. (nedefinit)
57. ↑ MIAT Mongolian Fleet - Site oficial Arhivat 10 noiembrie 2012.
58. ↑ MIAT - Mongolian Airlines Arhivat 10 noiembrie 2012.
59. ↑ AIRBUS ONGOTS KhULEEN AVLAA (link inaccesibil) (11 februarie 2012). Preluat la 13 martie 2012. Arhivat din original la 6 octombrie 2014. (nedefinit) 
60. ↑ [na Directory: World Airlines], Flight International  (3 aprilie 2007), p. 80.
61. ↑ Eznis Airways (link inaccesibil) . Preluat la 18 iulie 2012. Arhivat din original la 10 iunie 2011. (nedefinit) 
62. ↑ Copie arhivată (link nu este disponibil) . Data accesului: 20 iulie 2012. Arhivat din original la 27 iulie 2008. (nedefinit) 
63. ↑ http://www.eznisairways.com/_www/news.php?id=276  (link indisponibil)
64. ↑ http://www.eznisairways.com/_www/pages.php?id=97&banner=ABOUT_EZNIS&titleid=5  (link indisponibil)
65. ↑ Detaliile flotei Eznis Airways . planespotters.net. Preluat la 26 martie 2012. Arhivat din original la 20 septembrie 2012. (nedefinit)
66. ↑ http://www.eznisairways.com/_www/news.php?id=254  (link indisponibil)
67. ↑ http://www.eznisairways.com/_www/news.php?id=271  (link indisponibil)
68. ↑ Detaliile flotei Eznis Airways . planespotters.net. Preluat la 6 aprilie 2012. Arhivat din original la 20 septembrie 2012. (nedefinit)
69. ↑ Eznis Airways - Flota noastră . Preluat la 6 aprilie 2012. Arhivat din original la 20 septembrie 2012. (nedefinit)
70. ↑ Știri Eznis Airways (1 septembrie 2009). Preluat la 6 aprilie 2012. Arhivat din original la 20 septembrie 2012. (nedefinit)
71. ↑ Bombardier Inc. airBaltic semnează o scrisoare de intenție pentru până la 20 de avioane Bombardier CSeries (10 iulie 2012). Arhivat din original pe 20 septembrie 2012.  (nedefinit)Compania aeriană nu este menționată între clienți.
72. ↑ Mongolian Airlines Group . Data accesului: 18 iulie 2012. Arhivat din original la 31 iulie 2012. (nedefinit)
73. ↑ Biroul H.Q. Consultat la 7 aprilie 2012. Arhivat din original pe 20 septembrie 2012. (nedefinit)
74. ↑ MIAT hulgaychidtai hariutslaga tootsokhgyi suuhyn uchir yuun . articol . http://www.chuhal.mn.+ Accesat la 20 iulie 2012. Arhivat din original la 5 martie 2016. (nedefinit)
75. ↑ Detalii și istorie ale flotei Mongolian Airlines - Planespotters.net Just Aviation Arhivat 31 ianuarie 2013.
76. ↑ Genghis Airways Arhivat 27 aprilie 2012.
77. ↑ Vizita prințului britanic în Mongolia  (link inaccesibil)
78. ↑ B. Amarsannaa  (link inaccesibil)