Autostrada D2 (Slovacia)

drum
D2

Harta autostrazii D2
informatii de baza
Țară Slovacia
Regiune Regiunea Bratislava și Regiunea Trnava
O parte a drumului Rute europene: E 65 E 75
stare actual
Lungime 80 km
 • Construit 80 km
start D2 Kuty, granița cu Cehia
Prin Malacky , Bratislava , Jarovce
Sfârşit M15 (Hu) Otszogletu kek tabla.svg Cunovo , granița cu Ungaria
suprafața drumului asfalt
data deschiderii 24 iunie 2007
Intersecții cu alte drumuri D1 (la Bratislava)
D4 (la Bratislava)
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Autostrada D2 ( slovacă. Diaľnica D2 ) este singura autostradă care operează în Slovacia cu o lungime de 80 km. Începe în orașul Kuty la granița cu Cehia, trece prin orașele Malacky , Bratislava și Jarovce , se termină în orașul Cunovo la granița cu Ungaria. Face parte din autostrăzile europene E65 și E75 și face parte din Coridorul IV paneuropean. Construcția autostrăzii a fost realizată din 1969 până în 2007, ultimul tronson a fost deschis pe 24 iunie 2007 .

Istorie

Pregătirile pentru construcția autostrăzii D2 au început în anii 1960, după ordinul guvernului Cehoslovaciei din 1963 de a construi drumul Brno - Bratislava de 117 kilometri (în Slovacia, partea sa trebuia să treacă de 58,4 km lungime). În aprilie 1969 a început construcția tronsonului Bratislava-Malacki, deschis în noiembrie 1973. În 1974, a început construcția drumului de la Brno pe partea cehă. Conectarea tronsoanelor a avut loc la 8 noiembrie 1980 , după finalizarea construcției în partea cehă a autostrăzii D1 . Așa au fost conectate cele mai mari trei orașe ale țării: Praga , Brno și Bratislava . În 1987 a fost finalizat un tronson la granița cu Ungaria.

Construcția drumului a continuat după construcția Podului Lafranconi din Bratislava și legătura cu autostrada slovacă D1 . În Petržalka , construcția drumurilor a fost suspendată și a fost reluată în 1996: în 1998 au fost finalizate și deschise tronsoane care duceau către Ungaria și Austria, precum și un tronson de 8,5 km de la autostrada D4 până la granița cu Ungaria. A fost extins în 2002. Ultimul tronson de 3 kilometri a drumului a fost deschis pe 24 iunie 2007 - lângă Bratislava în tunelul Sitinsky.

Cu toate acestea, până în 2012, drumul nu era considerat oficial finalizat, deoarece a fost dat în „exploatare temporară”: tronsonul de lângă Jarovce de jure nu poate fi folosit ca drum din cauza nivelurilor prea mari de zgomot [1] [2] .

Loturi

Complot Lungime deschis
Granița ceho-slovacă - Kuty 4,5 km noiembrie 1980
Kuty - Malacky 27,2 km iulie 1977
Malacki — Bratislava, Lamach 29,3 km noiembrie 1973
Bratislava, Lamac — Bratislava, Stare Grunty 3,1 km 24 iunie 2007
Bratislava, Stare Grunty — Bratislava, Videnska-Cesta 2,6 km 1990/1992 (extindere)
Bratislava, Videnska-Cesta — Bratislava, Jarovce 4,9 km 2002
Bratislava, Jarovce - Chunovo , granița slovacă-ungară 8,5 km 1998/2002 (extindere)

Vezi și

Note

  1. Diaľnica ničí Jarovčanom úrodu (Autostrada distruge recoltele în Jarovce)  (5 august 2012). Arhivat din original pe 19 iulie 2012. Preluat la 31 august 2012.
  2. Starostovia o obchvate Bratislavy: Len s protihlukovými stenami a tunelom! (Primarii despre autostrada D4: Doar cu ziduri anti-zgomot)  (22 august 2012). Arhivat din original pe 23 septembrie 2015. Preluat la 31 august 2012.

Link -uri