Insulele Aland

provincie autonomă
Insulele Aland
fin. Ahvenanmaa
suedeză. Landskapet Aland
Steag Stema
Ålänningens sång
60°12′20″ s. SH. 20°29′09″ E e.
Țară  Finlanda
Include 16 comunități
Adm. centru Mariehamn
Guvernator Peter Lindbeck
Prim-ministru Veronica Turnros
Istorie și geografie
Data formării 1920 ( autonomie )
Pătrat

1553,2 km²

  • (al 19-lea)
Înălţime
 • Maxim 129 m
Fus orar EET ( UTC+2 , vara UTC+3 )
Economie
PIB 1.194 milioane EUR  ( 2017 )
 •  pe cap de locuitor 40 686 euro
Populația
Populația

29.214  persoane ( 31.12.2016 )

  • ( al 19-lea )
Densitate 18,81 persoane/km²  (locul 10)
Naţionalităţi suedezii finlandezi
Confesiuni luteranii
Limba oficiala suedez
ID-uri digitale
Cod ISO 3166-2 FI-01
Cod de telefon 358 18
Domeniul Internet .ax
Cod automat camere TOPOR
Site-ul oficial
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Insulele Åland ( Åland , swed . Åland  - Oland , fin. Ahvenanmaa  - Ahvenanmaa , literalmente țara de biban ) - un arhipelag din Marea Baltică la intrarea în Golful Botnia , o autonomie în Finlanda , locuită de suedezii Aland și având un statut special demilitarizat şi monolingv [1 ] .

Populația arhipelagului, la 31 ianuarie 2016, este estimată la 29.214 persoane [2] . Singurul oraș și capitală a provinciei autonome este Mariehamn (populație - 11.565 locuitori la 31 decembrie 2016 [2] ).

Singura limbă oficială este suedezia : pentru 91,2% din populație este limba lor maternă (dialectul Aland al suedezei este folosit în viața de zi cu zi), pentru 5% din populație limba maternă este finlandeză ; alte limbi reprezintă 3,8%. Majoritatea credincioșilor sunt luterani .

Insulelor Åland li s-a atribuit domeniul de internet .ax .

Moneda oficială este euro .

Etimologia numelui

Cuvântul suedez å înseamnă un râu mic (cf.: Åbo), dar originea numelui suedez Åland sugerează altceva, deoarece practic nu există râuri în arhipelag. Lars Hulden ( suedeză: Lars Huldén ) a sugerat că începutul cuvântului Åland provine din limba norvegiană veche „ahva”, care înseamnă același lucru cu latinescul aqua ( apă ). De asemenea, nu exclude posibilitatea de a împrumuta de la cuvântul finlandez ahven (biban), din care, conform legilor lingvisticii , ar fi putut să apară primul sunet å [3] .

Conform „ Clasificatorului întreg rusesc al țărilor lumii ” este scris ca Insulele Eland [4]  - totuși, aceasta contrazice ortografia stabilită istoric.

Potrivit unei alte versiuni, numele rusesc vine de la suedez. Aland , care, la rândul său, a fost luat din ea.  Ahwaland  - „pământ de apă”. De asemenea, forma finlandeză Fin. Ahvenanmaa provine din forma originală germană [5] .

Geografie

Localizare geografică

Arhipelagul se află la intrarea în Golful Botniei al Mării Baltice . În est sunt despărțiți de Finlanda continentală (provincia Varsinais-Suomi ) de Marea Arhipelagului, care abundă în skerries , în vest este separată de Suedia ( Stockholm și, în extremul nord-vest, Uppsala ) de strâmtoarea Södra-Kvarken . În strâmtoare se află insula Merket cu o suprafață de aproximativ 3 hectare, pe care se află o secțiune terestră a graniței dintre state.

Lungimea arhipelagului de la nord la sud este de 130 km. Arhipelagul este format din 6757 de insule (dintre care 60 sunt locuite), fiind cel mai mare grup de insule de pe Pământ. Teritoriul are 1552 km², din care aproximativ 27 km² sunt râuri și lacuri. Cea mai mare dintre insulele arhipelagului este insula Aland , care acoperă o suprafață de 685 km². Cel mai înalt punct al arhipelagului este dealul Orrdalsklint , a cărui înălțime este de 129 m.

Pădurile ocupă 58,7% din teritoriu [2] .

Câteva insule mari ale arhipelagului (mai mult de 5 km² în suprafață):

Nume Suprafață (km²) punctul cel mai înalt (m) Populație (oameni)
Åland 685 129 21400
Lemland 92 77 1849
Ekkerö 91 36 978
Lumparland 33 61 397
Wordo 29 48 400
estersoknen 23
Kumlinge 23 238
Hummersölandet 17
Degeryo paisprezece 35
Hellsø 12.8
Enkling 12.2 87
Sonnbudalandet 10.4
Chokar 10.3
Seglinge 9.7 46
Sottunga 9.3
Cirklandet 6.8 17

Fus orar

Aland, ca toată Finlanda, se află în fusul orar , desemnat de standardul internațional ca Ora Europei de Est (EET / EEST). Decalajul față de UTC este +2:00 ( ora de iarnă ) și +3:00 ( ora de vară ).

Clima

Clima este temperată , răcoroasă și are propriile caracteristici: fiind una dintre cele mai însorite regiuni dintre țările nordice, Aland se laudă cu o toamnă lungă și blândă, când Marea Baltică , încălzită de soarele verii, degajă treptat căldură. Totuși, primăvara aerul se încălzește mult mai mult decât pe continent. Înghețul are loc de obicei la mijlocul lunii ianuarie, gheața se topește în a doua jumătate a lunii aprilie sau începutul lunii mai. Temperatura medie în ianuarie este de -4 °С, în iulie 15 °С; precipitații 550 mm pe an [6] . Flora este reprezentată de păduri, arbuști și pajiști de pini și foioase (în principal frasin). Există mai multe rezerve pe insule .

Istorie

De la sfârșitul secolului al XII-lea până în 1809, ei au făcut parte din Regatul Suediei. La început au aparținut parohiei Linköping, dar de la începutul secolului al XIV-lea au început să se supună episcopului Abo ( turc ). Din secolul al XIV-lea până în 1634, au fost un fief Kastelkhom separat, cu un centru în castelul Kastelholm , apoi au devenit parte a fiefului Abo-Björneborg (modernul Turku și Pori ). Ca urmare a războiului ruso-suedez din 1808-1809, ei au mers în Imperiul Rus , devenind punctul cel mai vestic al acestuia, până în 1815 .

În secolele XVIII - începutul secolelor XX. prin Aland trecea o rută poştală importantă de la Sankt Petersburg la Stockholm . Componenta sa a fost Drumul Poștal dintre Stockholm și Abo, dintre care majoritatea trecea prin Insulele Åland. Din 1809 până în 1917, Eckero, pe vârful vestic al Insulei Principale, a găzduit cel mai vestic oficiu poștal al Imperiului Rus (în prezent un muzeu).

Insulele Åland au jucat un rol important în operațiunile militare pe mare în timpul Marelui Război Nordic . În 1718-1719, pe insule a avut loc Congresul Åland, discutând condițiile pentru încheierea Războiului de Nord și încheierea fără rezultat. La 27 iulie ( 7 august1720 , aici, lângă insula Grengam , a avut loc o bătălie pe mare între flotele ruse și suedeze , victoria rușilor în ea a accelerat semnificativ încheierea tratatului de pace de la Nystadt din 1721.

La 18 martie 1809, în timpul războiului ruso-suedez, corpul rus sub comanda prințului Bagration a ocupat Insulele Aland, care, după încheierea războiului, au fost anexate Imperiului Rus ca parte a Marelui Ducat al Finlandei. .

În 1832, a început construcția cetății rusești Bomarsund , în jurul căreia a crescut orașul garnizoană Skarpans. În timpul Războiului Crimeei (Est) din 1854-1856, cetatea neterminată a fost luată cu asalt de forța de debarcare anglo-franceză, garnizoana rusă a fost luată prizonieră [7] .

În 1856, Tratatul de la Paris a acordat Insulelor Åland statutul de zonă demilitarizată , care rămâne până în prezent. Cu toate acestea, unitățile militare rusești au stat pe insule între 1906 și 1917. Reprezentarea a fost deosebit de mare în timpul primului război mondial , când au fost ridicate fortificații pe mai multe insule ale arhipelagului [8] .

Noul centru al Insulelor Åland a fost Mariehamn (finn. Marianhamina), construit special în 1861 în acest scop și rămânând până astăzi singurul oraș al insulelor. La 2 noiembrie 2011, la Mariehamn a fost dezvelit un monument al împărătesei Maria Alexandrovna , după care orașul poartă numele [9] .

După Primul Război Mondial și declararea independenței Finlandei, Insulele Aland au încercat să devină parte a Suediei, trupele suedeze au debarcat pe insule, steagul lor a fost arborat peste insule, constând din trei dungi - albastru de sus, mijloc auriu și albastrul inferior. Steagul a repetat culorile drapelului suedez, dar acestea erau amplasate orizontal.

Dar aceste încercări s-au încheiat cu eșec. În 1921, Liga Națiunilor a recunoscut apartenența insulelor la Finlanda, dar pe baza unei largi autonomii. Între cele două războaie mondiale, insulele și-au menținut statutul demilitarizat. Poziția lor cheie în Marea Baltică a fost determinată de faptul că una dintre condițiile Acordului dintre URSS și Finlanda asupra insulelor Åland după războiul sovietico-finland din 1939-1940  a fost înființarea unui consulat sovietic la Mariehamn.

În 1954, după lungi negocieri cu Parlamentul finlandez și președintele Paasikivi , a fost adoptat steagul Insulelor Åland, care amintește de steagul suedez, deosebindu-se prin aceea că pe steagul Åland, peste crucea suedeză aurie a fost suprapus unul roșu, simbolizând Åland. potrivit.

Dezvoltarea economică a insulelor a fost determinată în principal de poziția lor transport-geografică în joncțiunea comunicațiilor maritime din Marea Baltică. Poziția geografică foarte favorabilă a insulelor Åland în secolele XVIII-XIX a început să-și piardă atractivitatea de la sfârșitul secolului al XIX-lea, dar în anii 1960, după desființarea efectivă a granițelor dintre țările scandinave, a dobândit din nou un aspect favorabil. caracter, care până la începutul secolului XXI a dus la un nivel ridicat de bunăstare economică a populației [10] .

Statut special

După războiul Crimeei din 1853-1856, în timpul căruia cetatea Bomarsund a fost capturată și apoi aruncată în aer în 1854 , Insulele Aland au primit un statut special în temeiul Tratatului de pace de la Paris . Ulterior, după criza politică din 1917-1921 privind problematica statalității și statutul insulelor (așa-numita criză Aland ), un statut special de autonomie a fost confirmat în 1921 printr-o decizie a Societății Națiunilor  - Convenția Aland. .

Insulele Åland, conform Convenției Åland, sunt un teritoriu complet demilitarizat (inițial, conform tratatului din 1856, „defortificat”). Nu există unități militare, baze navale sau aeriene aici. Insulele au statut de teritoriu neutru și nu pot fi implicate în teatrul de operațiuni în cazul unor conflicte armate. Spre deosebire de toți ceilalți cetățeni ai Finlandei, locuitorii insulelor Åland nu sunt chemați la serviciul militar , ceea ce, totuși, este asociat nu cu un statut demilitarizat, ci cu condițiile de menținere a identității lingvistice și culturale. De asemenea, este interzisă păstrarea și purtarea oricăror arme de foc, cu excepția vânătorii (cu excepția poliției). Doar jumătate din teritoriul celei mai vestice insule a arhipelagului Merket , cu o suprafață de 3,3 hectare, aparține Suediei , ceea ce o face cea mai mică insulă maritimă din lume, împărțită între două țări [11] . Datorită faptului că partea suedeză a insulei nu este acoperită de convenția privind demilitarizarea Alandelor, problema delimitării frontierei depășește acordurile bilaterale dintre Finlanda și Suedia, presupunând (pe lângă acordul Țările înseși - în virtutea dispoziției privind statutul de autonomie în Finlanda) participarea țărilor terțe, în special Marea Britanie, Germania, Danemarca, Italia, Polonia și Franța [12] .

Alte caracteristici ale insulelor legate de statutul lor autonom special:

Vizitând insulele Åland pe 15 august 2012, președintele finlandez Sauli Niinistö [15] a făcut o propunere de actualizare a legii din 1991 privind autoguvernarea arhipelagului în Finlanda [16] .

În 2015, statutul de autonomie al insulelor a început să fie discutat activ în mass-media finlandeză în legătură cu rapoartele despre potențiale amenințări militare la adresa securității insulelor, în special din partea Rusiei. Ministrul finlandez al Apărării, Jussi Niinistö , și-a anunțat, în acest sens, disponibilitatea de a-l proteja pe Aland dacă apar pe armata statelor străine în uniformă militară fără însemne. În timpul unei vizite în Insulele Åland la mijlocul lunii august 2015, președintele finlandez Sauli Niinistö a spus că discuțiile despre o creștere a amenințărilor militare la adresa Åland nu au nicio bază. În opinia sa, „nu s-au produs schimbări în poziția geopolitică a regiunii autonome”, iar Finlanda va sprijini demilitarizarea insulelor Åland în timp de pace și statutul neutru al regiunii autonome în timp de război. În același timp, președintele Niinistö a declarat că „dacă Suedia dorește să ajute Finlanda în implementarea obligațiilor tratatelor internaționale, atunci aceasta este treaba Suediei” [17] [18] .

Diviziuni administrative

Unitatea administrativă este comuna. În total, în Aland sunt 16 comune.

Nu. Municipiul Populatie,

oameni

31.12.2016 [19]

Teritoriu, [2]

km²

Densitate,

persoană/km² teren

Stema
Teren lacuri Mare Total
unu Brandö Brandö 471 107,9 0,4 1534,8 1643.1 4,37
2 Eckerö Eckerö 928 107,7 1.5 643,5 752,7 8,62
3 Finström Finström 2594 123.3 6.9 42.3 172,5 21.04
patru Föglö Föglö 561 135 0 1734 1869.1 4.16
5 Eta Geta 499 84,5 2.9 518,5 605,9 5,91
6 Hammarland Hammarland 1508 138,3 1.9 1083,9 1224,1 10.90
7 Jomala Jomala 4757 142,6 1.8 542,7 687,1 33.36
opt Kumlinge Kumlinge 308 99.1 0,4 766,4 865,9 3.11
9 Chokar Kokar 246 63,6 0,4 2101 2165 3,87
zece Lemland Lemland 2012 113.2 0,9 851,2 965,3 17.77
unsprezece Lumparland Lumparland 385 36.4 0 50,7 87.1 10.58
12 Saltvik Saltvik 1839 152.2 7.4 1006,9 1166,5 12.08
13 Sottunga Sottunga 96 28 0 314,4 342,4 3.43
paisprezece Sund _ 1006 108.2 4.3 71,8 184,3 9.30
cincisprezece Wordo Vårdö 439 101,7 0,4 470,4 572,5 4.32
16 Mariehamn Mariehamn 11 565 11.8 0 9 20.8 980,08
Insulele Aland

Åland

29 214 1553,2 29.5 11.741,6 13.324,3 18.81
Unitatea administrativă este comuna. În total, în Aland sunt 16 comune.

Este format din 3 regiuni: Mariehamn, arhipelag, sat.

Populație

Populație, pers. [2]
1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 2015 2016
21 356 20 423 19 705 21 196 21 690 20 981 20 666 22 783 24 604 25 776 28 007 28 983 29 214

La sfârșitul anului 2016, populația insulelor Åland era de 29.214 persoane (31.12.2016), majoritatea vorbitori de suedeză. Dintre aceștia, aproximativ 11.565 de persoane [19] locuiau într-un singur oraș, capitala Åland-ului, Mariehamn . Orașul a fost fondat în 1861 și de atunci a fost centrul vieții economice și politice.

Economie

Industrii principale: pescuit, producție de lapte, turism (stațiuni de pe litoral).

În ceea ce privește PIB-ul pe cap de locuitor în 2017, regiunea s-a clasat pe locul 2 (din 19 regiuni) în Finlanda cu un indicator de 40.686 euro pe cap de locuitor și a fost una dintre cele două regiuni (la egalitate cu Uusimaa) în care PIB-ul pe cap de locuitor a depășit media finlandeză. [20] .

Transport

De pe continentul finlandez până în Insulele Åland se poate ajunge cu feriboturile mici ale companiei Ålandstrafiken [21] în două moduri:

În plus, feriboturile Viking Line [22] și Silja Line [23] opresc la Mariehamn și Langnes pe rutele Tallinn-Stockholm, Helsinki-Stockholm și Turku-Stockholm (sunt fie la Mariehamn, fie la Langnas) [24] .

Mariehamn are singurul aeroport de pe insule . Comunicațiile aeriene sunt menținute cu capitala Finlandei ( aeroport Helsinki-Vantaa ) și capitala Suediei ( aeroport Stockholm-Arlanda ). Înainte de 1 iulie 2012, Air Åland era principalul transportator aerian [25] . Ruta Mariehamn-Stockholm este operată în prezent de NextJet [26] iar ruta Mariehamn-Helsinki de Flybe [27] .

Transportul public este reprezentat de cinci rute de autobuz în jurul Insulei Principale, care sunt operate de autobuze de la compania Ålandstrafiken. Punctul de plecare pentru toate rutele de autobuz este Mariehamn [28] . În același timp, călătoria cu autobuzul în Mariehamn timp de mulți ani (până la 1 iunie 2013) a fost gratuită pentru absolut toată lumea, dar din cauza nesemnificației distanțelor din interiorul orașului, acest lucru nu contează prea mult.

Atracții

Galerie foto

Vezi și

Note

  1. Prim-ministrul Juha Sipilä: nu există niciun motiv pentru a schimba statutul insulelor Åland . YLE . Consultat la 18 octombrie 2016. Arhivat din original pe 21 octombrie 2016.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 Statistisk årsbok för Åland – Statistical Yearbook of Åland 2016 (link nu este disponibil) . Arhivat din original pe 15 mai 2017. 
  3. Lars Hulden. Finlandssvenska bebyggelsenamn  (suedeză) . - Helsingfors: Svenska litteratursällskapet i Finland, 2001. - 537 p. - (Skrifter utgivna av Svenska litteratursällskapet în Finlanda). - ISBN 951-583-071-0 .
  4. Clasificatorul întreg rusesc al țărilor lumii. OKSM . Preluat la 7 iunie 2011. Arhivat din original la 25 august 2011.
  5. Pospelov E. M. Nume geografice ale lumii. Dicţionar toponimic : Ok. 5000 de unități/gaură ed. R. A. Ageeva . - M . : Dicționare rusești, 1998. - S. 28. - 503 p. - 3000 de exemplare.  - ISBN 5-89216-029-7 .
  6. Insulele Aland - Marea Enciclopedie Sovietică - Enciclopedii și dicționare (link inaccesibil) . Consultat la 15 octombrie 2012. Arhivat din original la 11 noiembrie 2012. 
  7. Bomarzund, un monument al soldaților ruși - Fotografii pe 100 de drumuri . Preluat la 29 noiembrie 2019. Arhivat din original la 13 februarie 2019.
  8. Vostrov, 2018 .
  9. Kichedzhi a deschis un monument pentru soția împăratului Alexandru al II-lea pe Insulele Aland - Sankt Petersburg, Finlanda - BaltInfo.ru . Consultat la 2 noiembrie 2011. Arhivat din original la 14 iulie 2014.
  10. Martynov, 2005 .
  11. Superlative insulare . Consultat la 11 iulie 2010. Arhivat din original pe 18 februarie 2017.
  12. En gränsrevision måste därmed godkännas av.: Tyskland, Storbritannien, Frankrike, Italien, Danmark och Polen. . Arhivat din original pe 3 ianuarie 2006.
  13. http://static.iea.ras.ru/neotlozhka/Shlygina_221_2010.pdf Arhivat 19 iunie 2015 la Wayback Machine p. 13
  14. Doi tineri din Insulele Åland au primit un apel pentru serviciul militar . yle.fi. _ Serviciul de știri Yle (2012-6-4). Preluat: 4 iunie 2012.
  15. Niinistö pentru Helsingin Sanomat: Putin strânge șuruburile . yle.fi. _ Serviciul de știri Yle (2012-8-15). Preluat: 15 august 2012.
  16. Președintele Niinistö propune să actualizeze Legea Åland privind regulile interne. . yle.fi. _ Serviciul de știri Yle (2012-8-15). Preluat: 17 august 2012.
  17. Președintele a cerut încetarea speculațiilor cu privire la statutul insulelor Åland . yle.fi. _ Serviciul de știri Yle (2015-8-12). Preluat: 13 august 2015.
  18. Lännen Media: Președintele este gata să accepte ajutor din partea Suediei pentru a proteja Insulele Åland într-o criză . yle.fi. _ Serviciul de știri Yle (2015-8-13). Preluat: 13 august 2015.
  19. ↑ 1 2 Populația 31.12.1997-2016 după an, vârstă, municipiu și sex (link inaccesibil - istoric ) . 
  20. Tilastokeskus. Conturi Nationale  . www.stat.fi. Preluat la 20 iulie 2019. Arhivat din original la 22 august 2019.
  21. Ålandstrafiken . Arhivat din original pe 22 iulie 2007.
  22. Aland | Viking Line (link indisponibil) . Consultat la 27 iulie 2015. Arhivat din original la 9 iulie 2015. 
  23. Linia Silja (link inaccesibil) . Consultat la 26 aprilie 2011. Arhivat din original pe 20 aprilie 2013. 
  24. Ghid oficial de călătorie Åland . Consultat la 29 noiembrie 2019. Arhivat din original la 14 septembrie 2019.
  25. Air Åland (link indisponibil) . Data accesului: 23 decembrie 2013. Arhivat din original la 14 februarie 2014. 
  26. NextJet . Preluat la 28 mai 2022. Arhivat din original la 15 martie 2020.
  27. Flybe (link în jos) . Data accesului: 23 decembrie 2013. Arhivat din original la 17 februarie 2011. 
  28. {titlu} .
  29. Eckero, cel mai vestic post al Imperiului - Fotografii pe 100 de drumuri . Consultat la 29 noiembrie 2019. Arhivat din original la 15 septembrie 2016.

Literatură

Link -uri