Viktor Ilici Aleksandriuk | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 30 septembrie 1922 | |||||||||||||||||||||
Locul nașterii | Kursk , Rusia Sovietică [1] | |||||||||||||||||||||
Data mortii | 11 septembrie 1991 (68 de ani) | |||||||||||||||||||||
Un loc al morții | Kursk , SFSR rusă , URSS [1] | |||||||||||||||||||||
Afiliere | URSS | |||||||||||||||||||||
Tip de armată | forțelor aeriene | |||||||||||||||||||||
Ani de munca | 1940 - 1953 | |||||||||||||||||||||
Rang | Căpitan | |||||||||||||||||||||
a poruncit |
escadrila _ |
|||||||||||||||||||||
Bătălii/războaie | Marele Război Patriotic | |||||||||||||||||||||
Premii și premii |
|
|||||||||||||||||||||
Conexiuni | Vasko, Alexander Fiodorovich | |||||||||||||||||||||
Retras | șeful stației de autobuz din Kursk |
Viktor Ilici Aleksandryuk ( 30 septembrie 1922 - 11 septembrie 1991 ) - pilot de luptă sovietic , [2] în timpul Marelui Război Patriotic - locotenent superior al gărzii [3] , comandantul Regimentului 176 de aviație de luptă de gardă al Armatei 16 Aeriene Frontul 1 al Bielorusului , [4] Erou al Uniunii Sovietice [2] , căpitan . [patru]
În timpul serviciului său, a făcut 252 de ieșiri, pentru a escorta bombardiere, a acoperi trupele terestre și a vâna avioane, a condus 69 de bătălii aeriene și a doborât personal 15 avioane inamice, 4 ca parte a unui grup, [5] printre care se număra și un KhSh-126 , șapte FV-190 , patru ME-109 , un Yu-88 , două ME-110 , nu au fost niciodată doborâte, nu au avut avarii sau accidente. [patru]
S-a remarcat prin capacitatea de a găsi inamicul, de a-i recunoaște manevra, a atacat și a distrus brusc. [4] Nu se teme de superioritatea numerică a inamicului. [4] A intrat cu îndrăzneală în luptă și a ieșit învingător din ea. [4] A fost considerat un pilot persistent și curajos. [patru]
A fost cel mai tânăr participant la război în stadiul inițial, pentru a intra la o școală de aviație, și-a atribuit un an. [6] Singurul dintre piloții de vânătoare ai Eroilor Uniunii Sovietice care nu s-a alăturat niciodată partidului. [6] A luat parte la apărarea Leningradului . [5]
Născut la 30 septembrie 1922 în orașul Kursk într-o familie de clasă muncitoare. [4] . În 1940 a absolvit clasa a X-a a școlii a VII-a din Kursk . [7] A învățat să zboare la clubul de zbor Kursk . [8] [9]
Când a fost înrolat în armată în 1940, și-a atribuit un an, deoarece la acea vreme nu avea încă 18 ani. [4] În Armata Roșie din iunie 1940. [4] În 1941 a absolvit Școala de piloți de aviație militară Chuguev . [4] A servit în unitățile de luptă ale Forțelor Aeriene ( Districtul Militar Volga ). [patru]
Membru al Marelui Război Patriotic : din iunie 1941 până în mai 1942 - pilot al celei de-a 13-a escadrile separate de aviație de luptă (apărarea aeriană a Syzran); din mai până în octombrie 1942 - pilotul Regimentului 171 de Aviație de Luptă (Frontul Bryansk), din martie până în octombrie a efectuat 98 de ieșiri. [4] A petrecut 30 de lupte aeriene, a doborât două avioane, un Yu-88 , un Me-109 și a doborât încă patru avioane din grup. [4] A participat la apărarea Tula și Voronezh.
Din decembrie 1942 până în mai 1945 - pilot, comandant de zbor al Regimentului de Aviație de Luptă 19 (din august 1944 - 176 Gărzi ) ( Voronezh , frontul 1 ucrainean și 1 bielorus ). [4] A participat la operațiunile Ostrogozhsk -Rossos și Voronezh-Kastornoye , la eliberarea malului drept al Ucrainei, Belarusului, Țărilor Baltice și Poloniei, la asaltarea Berlinului . Până în mai 1945, a făcut peste 300 de ieșiri pe avioanele MiG-3 , La-5 și La-7 , a condus peste 70 de bătălii aeriene, [7] în care a doborât personal 15-21 [7] și ca parte a un grup de 3 avioane inamice [ 10] . Din 1943, eroul Uniunii Sovietice A.F. Vasko a zburat ca aripi la Aleksandryuk . [11] El însuși a fost un adept al eroului Uniunii Sovietice Ivan Vishnyakov . [12]
Prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 29 iunie 1945, pentru curajul și eroismul demonstrat în lupte, locotenentul senior Aleksandryuk Viktor Ilici a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul Lenin și Aurul Medalie stea (nr. 7696). [patru]
După război, a continuat să servească în unitățile de luptă ale Forțelor Aeriene (în districtul militar Moscova , în Orientul Îndepărtat), a comandat o escadrilă aeriană. [4] În 1950, a fost în China pentru a participa la războiul din Coreea de Nord , împotriva forțelor aeriene americane , dar s-a îmbolnăvit grav și nu a participat la incursiuni. [4] Din 1951, a fost comandant adjunct al unei escadrile aeriene din districtul militar Carpați . [4] Din iunie 1953, căpitanul Aleksandryuk a fost în rezervă. [4] A locuit în Kursk, a lucrat mult timp ca șef al stației de autobuz. [4] A murit pe 11 septembrie 1991 și a fost înmormântat la cimitirul Nikitsky. [4] Dintre rude, numai despre nepotul inventatorului Tutov Arnold Leonidovici, [13] strănepoții Tutova Victoria Arnoldovna și Tutov Leonid Arnoldovici Doctor în științe filozofice, profesor la Catedra de Filosofie și Metodologie a Economiei a Facultății de Economie a Universității de Stat din Moscova . M.V. Lomonosov. [paisprezece]
Potrivit pilotului de luptă, generalul-maior de aviație Serghei Makarovich Kramarenko :
Piloții Viktor Aleksandryuk și aripa lui Sasha Vasko au fost complet diferiți. Există așa ceva - „Pilot născut”. Ei spun asta despre oamenii cu date de zbor restante. Deci, Vitya Aleksandryuk s-a simțit mai bine în avion decât la sol. Fiecare meșteșug are un grad de măiestrie - artă dacă vrei. Aleksandryuk a fost un maestru al meșteșugului său, aproape un artist. Întregul său zbor de la decolare până la aterizare a avut loc într-un ritm rapid. Sociabil și vesel, Viktor Aleksandryuk avea un simț al umorului inepuizabil. Mulți piloți se temeau de cuvintele lui bine țintite. Apropo, lui îi datorez indicativul sau porecla „Baida”. [cincisprezece]
Ivan Nikitovici Kozhedub și-a amintit următoarele:
Iată un alt vechi prieten, Viktor Aleksandryuk. A absolvit și școala noastră. Se dovedește că a fost asociat cu Vasko, zbura din 1943. El este liderul, Vasko este adeptul. Este adevărat ce se spune: Unde nu zboară un pilot, se va întâlni peste tot cu un bătrân tovarăș, am spus, dând mâna piloților. [16]
Viktor Ilici Aleksandriuk . Site-ul „ Eroii țării ”.