Alexandru (bric, 1825)

„Alexander” ( rus doref. Alexander ) este un brigand cu vele de rangul 4 de tun al Marinei Imperiale Ruse. A slujit în Orientul Îndepărtat al Rusiei ca parte a flotilei Ohotsk. A efectuat expediții de recunoaștere, misiuni de mesageri, precum și livrare de alimente la Okhotsk , portul Petropavlovsk , Gizhiga , Tigil , Bolșerețk și Nijnekamchatsk , inclusiv zboruri de transport în interesul Companiei ruso-americane (RAC).

Constructii

Brigul a fost comandat pentru construcție în legătură cu dezvoltarea și creșterea populației din Ohotsk, Kamchatka, America Rusă și nevoile tot mai mari ale regiunii pentru transportul de mărfuri. În acest moment, navele portului Okhotsk au continuat să joace rolul principal în aprovizionarea posturilor și au contribuit în mare măsură la activitățile RAC [1] .

Un desen pentru construirea unui bric pentru Marea Ochotsk fără nume a fost trimis de la Consiliul Amiralității. A fost compilat de designerul K. A. Glazyrin . O copie a desenului realizat de K. A. Glazyrin este inclusă în inventar la secțiunea „brigani fără titlu” [2] . Aspectul brigului „Alexander” este similar cu brigul „Mikhail”, cu o creștere a lungimii carenei și a adâncimii calei. Pe versoul exemplarului scrie: „Acest desen se prezintă la raportul directorului construcţii navale din data de 22.12.1825”. [3]

Potrivit lui F.F. Veselago, brigantul „Alexander” a fost așezat la 1 martie 1824 la șantierul naval Okhotsk . A fost amenajată și construită de sublocotenentul inginerilor navali I. S. Cernogubov. Brigul a fost lansat pe 25 iunie 1825, după care a devenit parte a Flotilei Okhotsk. La 24 ianuarie 1826 a fost impusă o rezoluție [4] asupra desenului .

„Conform acestui desen, s-a ordonat să se construiască două brigăzi „Nikolai” și „Kamchatka” în portul Okhotsk la 24 ianuarie 1826. Sunt de acord: șeful MSh Moller 2nd. Cu dimensiunile principale

• Lungimea dintre perpendiculare 74f 4d
• Lățimea fără înveliș 22f 4d
• De la chilă până la marginea superioară a grinzii la peretele 13f 3d
• Tija încărcată 8f 11d
• Stâlp de pupa încărcat 9f 11d

În 1827 - 1829, conform desenelor date la șantierul naval Okhotsk, I. S. Chernogubov a construit briganții „ Nikolai ” și „ Kamchatka ”<! conform acelorași desene - >.

Deplasare aproximativ 250 de tone. Lungime 22,65 metri, latime fara manta 6,8 metri. Prora 2,71 metri, pupa 3,02 metri, adâncimea interiorului 4,03 metri. Motorul a fost pânzele, cu o suprafață de 460,5 m². Armamentul era format din 4 tunuri [5] [6] .

Serviciu

În campania din 1825-1826, brigantul „Alexander” a livrat pasageri și mărfuri în porturile Mării Okhotsk.

La 9 septembrie 1827, „Alexander”, sub comanda locotenentului comandant V. M. Zakharov, a părăsit Ohotsk cu încărcătură către portul Petropavlovsk , dar, deoarece a deteriorat direcția, a coborât la Bolșerețk și în seara zilei de 22 septembrie a ancorat împotriva gura râului Bolshaya . A doua zi, un vânt puternic a început să sufle brigantul, ducând-o în cele din urmă la 30 de mile spre sud. Vântul s-a schimbat și a împins brigantul în direcția opusă. V. M. Zakharov, intenționând să se ascundă de vânt și valuri la gura râului, s-a strecurat prin intrarea în gura în întuneric și a stat la 4 mile nord de acesta. În dimineața zilei de 28, vântul s-a transformat în furtună și la ora 16 a alungat brigantul spre țărm. „Alexander” a fost aruncat la țărm la aproximativ un kilometru de gura râului Bolshaya. În momentul ciocnirii cu malul, o chilă falsă a fost smulsă de pe bric și cârma a fost spartă. Apoi vântul a întors bricul spre babord. Pe măsură ce valul continua să scadă, brigantul s-a răsturnat pe malul mării. Patru ore mai târziu, apa s-a retras și echipa s-a mutat la mal. Cea mai mare parte a încărcăturii a fost salvată. Câteva zile mai târziu, carena a fost spartă de valuri. În același an, brigantul „Alexander” a fost exclus de pe listele flotei. În urma anchetei prăbușirii, comandantul brigantului „Alexander”, locotenent-comandant V. M. Zakharov, a fost achitat [7] [8] [9] [10] .

În 1828, sub numele „Alexander”, a fost întinsă o barcă pentru flotila Okhotsk [1] .

Comandanți

• N. V. Povalishin (1825)
• V. M. Zaharov (1826-1827)

Note

1. ↑ 1 2 Semyonov, 2007 .
2. ↑ RGA al Marinei F.327, Op.1, D.2840]
3. ↑ Glebov A. M. Brigantini și briganți ai flotilei Okhotsk în prima jumătate a secolului al XIX-lea
4. ↑ RGA al Marinei, F.327, Op.1, D.2664]
5. ↑ RGA al Marinei F.327 Op.1 D.2840 „Brigan (74f 4d - 22f 4d - 13f 3d). Desen general al unui brigand pentru Marea Okhotsk. Copie. (Konstr. Glazyrin), data 1825 "
6. ↑ RGA al Marinei F.327 Op.1 D.2664 „Briganul Alexander. (74f 4d - 22f 4d - 13f 3d). Desen general. (Konstr. Glazyrin), data 1826 "
7. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 89.
8. ↑ Shirokorad, 2007 , p. 417.
9. ↑ Lista curților militare ruse, 1872 , p. 706-707.
10. ↑ Sokolov, 1855 , p. 120-121.

Literatură

• Chernyshev A. A. Flota de navigație rusă. Director. - M . : Editura Militară , 2002. - T. 2. - 480 p. - (Nave și nave ale flotei ruse). - 5000 de exemplare.  — ISBN 5-203-01789-1 .
• Shirokorad A. B. 200 de ani ai flotei de navigație a Rusiei / Ed. A. B. Vasil'eva. - Ed. a II-a. -M .: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Veselago F.F. Lista curților militare rusești din 1668 până în 1860. - Sankt Petersburg. : Tipografia ministerului naval, 1872. - 798 p.
• Sokolov A.P. Cronica epavelor și incendiilor navelor flotei ruse, de la începuturi până în 1854 . - Sankt Petersburg. : Tipografia Academiei Imperiale de Științe , 1855. - 393 p.
• Semenov A. I. Navele flotilei Ohotsk (1731-1856). - Magadan, 2007. - 264 p.
• Konkevich L. G. Cronica epavelor și a altor dezastre ale navelor militare ale flotei ruse / / L. G. Konkevich. - Sankt Petersburg. : Tip de. mare Moscova, 1874. - 408 p.: tab. + 67 l. adj., 12 l. kart. Cu.
• Chernyshev A. A. Au murit fără luptă. Catastrofe ale navelor rusești din secolele XVIII-XX. - M . : „Veche”, 2012. - 304 p. - (Cronică marină). - 3000 de exemplare.  - ISBN 978-5-9533-6429-4 .