Alia Bet

Aliyah Bet [1] [2] ( ebr. עלייה ב ‏‎; numele complet: עלייה בלתי-לגאלית ) este o repatriere ilegală a evreilor în Țara Israelului din 1933 până în 1948, ocolind interdicțiile mandatului britanic .

Mulți dintre evreii persecutați de naziști în Germania aspirau la Țara Israelului. Politica autorităților britanice a vizat limitarea imigrației . O parte din olim a intrat ilegal în țară. Această aliya a fost numită „Aliya Bet” - după a doua literă a alfabetului ebraic, în contrast cu imigrația legală. Ea a mai fost numită și Haapala ( evr . העפלה ‏‎, „îndrăzneală”). Cuvântul într-o formă modificată este preluat din Biblie ( Numeri  14:44 ), unde evreii „au îndrăznit ( ma'apilim ) să urce pe vârful muntelui” pentru a intra în Țara Făgăduinței .

Imigrația ilegală a fost organizată de o divizie a Haganah numită Mossad le-Aliya Bet și de o organizație militară națională (Irgun) creată de susținătorii lui Vladimir Jabotinsky . Transferul evreilor în Palestina obligatorie a fost efectuat în principal pe mare și, într-o măsură mai mică, pe uscat prin Irak și Siria .

În 1939, ca urmare a atacurilor și pogromurilor organizate de arabi , în ajunul celui de-al Doilea Război Mondial , autoritățile britanice au emis o „ Carte Albă ”, conform căreia repatrierea pentru următorii 5 ani era limitată la 75 de mii de oameni, după pe care trebuia să o oprească cu totul. În plus, era interzisă vânzarea pământului evreilor în 95% din teritoriul mandatat . Ca urmare, o mare parte din aliyah a devenit ilegală.

În Aliyah Bet, se obișnuiește să se distingă două etape.

• 1933-1942 Eforturi de  salvare a evreilor din Europa de la exterminare .
• 1945 - 1948  - eforturi de a lucra în lagărele pentru persoane strămutate , unde se aflau evreii care au supraviețuit Holocaustului , pentru a-și organiza reinstalarea în Israel . Calea postbelică a aliahului a mers de la astfel de tabere la unul dintre punctele de colectare din sectorul american - Bad Reichenhall sau Leipheim ; de acolo , refugiatii au fost transportati pe diverse rute catre Eretz Israel .

Autoritățile americane, franceze și italiene nu au impus restricții privind circulația între lagăre, în timp ce britanicii s-au opus acestei mișcări în toate modurile posibile, impunând restricții la circulația din lagăre și organizând o blocada navală a țării, împiedicând olim să aterizeze pe sol israelian .

În 1946, serviciul secret britanic MI6 a fost însărcinat cu organizarea de sabotaj pe navele care transportau imigranți ilegali. La 14 februarie 1947, operaţiunea a fost lansată oficial. Agenții britanici au instalat mine de timp magnetice pe nave. În vara lui 1947 și începutul lui 1948, 5 nave au fost avariate în porturile italiene [3] .

În ciuda luptei autorităților britanice cu imigrația ilegală, în 14 ani 110.000 de evrei au fost transportați în Palestina în acest fel.

Note

1. ↑ Aliyah Bet -  Fotografie . Enciclopedia Holocaustului. Preluat: 4 septembrie 2022.
2. ↑ Abraham Edelheit, 2018 .
3. ↑ Eleanor Shifrin. Terorismul britanic împotriva supraviețuitorilor Holocaustului . NOI SUNTEM AICI. Consultat la 21 octombrie 2011. Arhivat din original pe 8 octombrie 2013. (nedefinit)

Vezi și

• Alia
• Mossad le-Alia Bet
• Briha
• Istoria informațiilor israeliene
• Romanul „Exodul”
• Muzeul imigrației ilegale și al Marinei din Haifa

Literatură

Abraham Edelheit. Aliya Bet // Istoria Holocaustului . - Routledge, 2018. - P. 179. - 548 p. — ISBN 0429962282 .

Link -uri

• Aliyah Bet și Muzeul Virtual Machal
• „Aliya în timpul celui de-al Doilea Război Mondial și consecințele sale” , Biblioteca virtuală evreiască
• Muzeul Memorial al Holocaustului din Statele Unite - Aliyah Bet
• Aliyah Bet Voyages Proiectul Aliyah Bet Voyages Aliyah Bet include imagini și detalii ale bărcilor din Aliyah Bet, porturile de origine, datele navigării, datele sosirii în Palestina și numărul de imigranți la bord.