Alferiev, Mihail Yakovlevici

Mihail Iakovlevici Alferyev
Data nașterii	6 octombrie 1901( 06-10-1901 )
Locul nașterii	Satul Dmitrievskoe , Aleksinsky Uyezd , Guvernoratul Tula , Imperiul Rus
Data mortii	26 iunie 1983( 26-06-1983 ) (81 de ani)
Un loc al morții	Gorki , SFSR rusă , URSS
Țară	imperiul rus  URSS
Sfera științifică	Constructii navale , teoria navelor
Loc de munca	Institutul Gorki de ingineri în transportul pe apă (GIIVT)
Alma Mater	Institutul Politehnic din Leningrad
Grad academic	Doctor în științe tehnice
Titlu academic	Profesor
Cunoscut ca	constructor de catamarane , maestru al sportului în alpinism
Premii și premii	Inginer-director general al flotei fluviale de rangul III

Mihail Yakovlevich Alferyev (1901-1983) - inginer constructor naval , fondator al construcției de catamarane în URSS, profesor la Institutul Gorki de Ingineri de Transport pe apă (GIIVT) , doctor în științe tehnice , participant la Războiul Civil , maestru al sporturilor din URSS în alpinism .

Biografie

Mihail Yakovlevich Alferyev s-a născut la 6 octombrie 1901 în satul Dmitrievskoye , districtul Aleksinsky, provincia Tula , în familia unui preot din sat Iakov Vasilyevich Alferyev, rectorul bisericii în numele lui Dmitri Solunsky de la curtea râului Dmitrievsky. . Vashane din districtul Aleksinsky [1] .

Membru al Războiului Civil, a luptat în Batalionul 2 Artilerie Grea. După ce a fost rănit și șocat de obuze , a lucrat ca reparator de nave în atelierele de docuri din Rostov-pe-Don [2] .

Din 1922 până în 1929 a studiat la catedra de construcții navale a Institutului Politehnic din Leningrad , absolvind cu distincție. În timpul studiilor la institut, a stăpânit mai multe profesii. În practica tehnologică, a fost maistru în construcții navale. A făcut un stagiu pe nava „Vaclav Vorovsky”, a lucrat ca stoker . Și-a promovat practica de inginerie și producție la șantierul naval Baltic . El a scris prima lucrare științifică despre puterea navei, care a câștigat laudele profesorului P. F. Papkovich . În primăvara anului 1927, ca student absolvent, Alferyev a urmat o practică de diplomă la biroul de proiectare Sudoproekt, unde a continuat să lucreze după absolvire ca inginer superior la biroul de cercetare științifică [2] . Până în 1934 a fost profesor asociat la Institutul de Construcții Navale din Leningrad [3] .

În 1934, M. Ya. Alferyev a fost trimis în orașul Gorki ( Nijni Novgorod ), unde a creat Departamentul de Propulsie și Mecanisme Auxiliare (a fost transformat în Departamentul de Teoria Navei) la Institutul Gorki de Ingineri de Transport pe apă ( GIVT) . În 1937 i se acordă gradul de candidat la științe tehnice și titlul de profesor în catedră. La 4 octombrie 1937 și-a susținut teza de doctorat pe tema „Teoria acțiunii unei roți cu palete cu palete rotative” și a primit titlul de doctor în științe [2] .

În primele zile ale Marelui Război Patriotic , M. Ya. Alferyev a solicitat să fie trimis ca voluntar pe front, dar a fost refuzat. A lucrat la institut, împreună cu studenții au participat la construcția unei linii de apărare lângă satul Varez de pe râul Oka . A fost angajat în pregătirea militară a angajaților institutului, a fost membru al echipei de apărare aeriană [2] .

În 1948, printr-un decret al Consiliului de Miniștri al URSS, i s-a conferit titlul de „Inginer general – Director al Flotei Fluviale de gradul III” [2] .

Mihail Yakovlevich este considerat fondatorul construcției de catamaran în URSS. În 1951, M. Ya. Alferyev, împreună cu personalul Departamentului de Teoria Navei și al Biroului Central de Proiectare Gorki al Ministerului Flotei Fluviale al RSFSR, a construit un bazin experimental, care a făcut posibilă extinderea cercetării legate de la justificarea formelor carenei, dezvoltarea de noi metode de determinare a rezistenței apei la mișcarea navelor fluviale și aprecierea tanajului acestora pe val. Mihail Yakovlevich a reușit să stabilească că două carcase conectate între ele printr-o singură platformă nu formează deloc valuri atunci când se deplasează cu viteză mare. Ei alunecă prin apă ca niște patine de gheață . Alferyev a numit această descoperire efectul catamaranului [4] . Omul de știință a făcut numeroase experimente cu diferite modele de catamarane și a constatat că viteza unui catamaran de marfă poate depăși o sută de kilometri pe oră. Rezultatul lucrării a fost construcția la începutul anilor ’60 a unei mari serii de catamarane cu o capacitate de transport de 1000 de tone [5] , nave turistice de tip Otdykh (prima navă a fost lansată în septembrie 1969) [6] cu un capacitate de pasageri de 600 și 1000 de persoane, un catamaran de mare viteză „Anatoly Uglovsky” și un catamaran pentru linii intraurbane și suburbane „Volga” [7] .

Până în 1983, M. Ya. Alferyev a continuat să lucreze la Institutul Gorki de ingineri de transport pe apă din cadrul Departamentului de Teoria navelor, pe care l-a condus timp de aproape 50 de ani. Printre studenții lui M. Ya. Alferyev au fost peste 20 de candidați și doctori în științe [2] .

Mihail Yakovlevich Alferyev a murit la 26 iunie 1983. A fost înmormântat la Nijni Novgorod la cimitirul Maryina Roshcha [8 ] .

Alpinism

În 1945, M. Ya. Alferyev a devenit interesat de alpinism și a organizat o secție studențească de alpinism în Gorki. În 1946, Alferyev a dus primul grup de cinci oameni în Caucaz , care a făcut o serie de urcări pe munte. În 1947, aproximativ 50 de studenți și angajați ai tuturor universităților orașului studiau deja în mod regulat la secție. La 7 octombrie 1954, M. Ya. Alferyev a primit titlul de Maestru în sport al URSS și instructor superior în alpinism [9] [10] .

Premii

• Ordinul Insigna de Onoare
• Medalia „Pentru apărarea Moscovei”
• Medalia „Pentru muncă curajoasă în Marele Război Patriotic din 1941-1945” si altele [2] .

Memorie

• În 1984, catamaranul „Profesor Alferyev” [3] a fost numit după M. Ya. Alferyev .

Publicații

Mihail Yakovlevich Alferyev a fost autorul unor monografii, manuale și materiale didactice în domeniul teoriei navelor și hidromecanicii [2] .

• Alferyev M. Ya. Roți cu palete pentru nave. - M. - L .: Gosstroyizdat, 1932. - 138 p. - 3000 de exemplare.
• Alferyev M. Ya. Diagrame ale testelor sistematice ale unei serii de elice Taylor cu 4 pale. — M .: Rechizdat, 1933.
• Alferyev M. Ya. Hidromecanica: Proc. alocație pentru universitățile de transport pe apă. - M . : Rechizdat, 1952. - 308 p.
• Alferyev M. Ya. Teoria navei. Flotabilitatea, stabilitatea, nescufundabilitatea și lansarea navelor. Manual pentru institutele de transport pe apă MYFF. - M . : Transport, 1972. - 446 p.
• Alferyev M. Ya., Madorsky G. S. Catamarane de transport de navigație interioară. - M . : Transport, 1976. - 336 p.

Note

1. ↑ Tolkacheva N.A. Orașul Aleksin al tinereții mele  // Orașul Aleksinskaya. - 2011. - 5 octombrie ( Nr. 39 ). - S. 7 .
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Viktor Lyubimov. Dar poate inima să uite...  // „Volgonevsky Prospekt”: Ziar. - 25 august 2006. - Nr. 17 . Arhivat din original pe 12 octombrie 2014.
3. ↑ 1 2 Facultatea de Construcții Navale și Inginerie Oceanică (link inaccesibil) . Site -ul web al Universității Tehnice Marine de Stat din Sankt Petersburg . Preluat la 8 octombrie 2014. Arhivat din original la 21 august 2014. (nedefinit) 
4. ↑ Gavrilov Yu. Întâlnește catamaranul  // „ În jurul lumii ”: Jurnal. - 1961. - Nr. 1 (2244) . — ISSN 0321-0669 .
5. ↑ Zemlyanoy B., Chevokina Yu. În lumea faptelor distractive. - Alma-Ata.: Kazgosizdat, 1964. - S. 171. - 352 p.
6. ↑ Galina Abaeva. „Odihnește-te” în floarea vieții  // Volgonevsky Prospekt: ​​​​Ziar. - 2 iunie 2006. - Nr. 11 . Arhivat din original pe 11 octombrie 2014.
7. ↑ Golovanov L. Catamaran // „ Tânărul tehnician ”: Jurnal. - 1960. - Nr. 10 . - S. 48-49 .
8. ↑ Fotografie cu monumentul de pe mormântul lui M. Ya. Alferyev de la cimitirul Maryina Grove din Nijni Novgorod . Necrolog Nijni Novgorod . Preluat la 25 iulie 2019. Arhivat din original la 25 iulie 2019. (nedefinit)
9. ↑ Maeștri în sport ai URSS în alpinism . Site-ul web al Clubului de alpinism din Sankt Petersburg, Societatea Geografică Rusă . Consultat la 8 octombrie 2014. Arhivat din original pe 22 februarie 2018. (nedefinit)
10. ↑ Evgeny Tur. Culmile noastre  // Leninskaya Smena: Ziar. - 12 iulie 1983.

Link -uri

• Viktor Lyubimov. Dar poate inima să uite...  // „Volgonevsky Prospekt”: Ziar. - 25 august 2006. - Nr. 17 . Arhivat din original pe 12 octombrie 2014.